Honda X-ADV (antes City Adventure Concept)

[Maharva]

Pues según los datos técnicos hace un km menos por litro que la integra...27,9 km/l de la X-ADV frente a los 28,9 km/l de la INTEGRA...no es diferencia.

Gastará igual, pero en autonomía le saca casi 100kms "na ma..."

[aLeCS]

Mi resumen viendo las fotos es:

- No es tan fea si la miras bien
- Arranque sin llave, muy comodo
- Suspension delantera regulable por lo que parece
- Esta moto con ruedas de asfalto me parece mucho más 'T-max killer' que la Integra
- Lleva termómetro de temperatura ambiente, solo por eso Honda os cobrará 100 Eur más ja ja ja.

[Batmw]

Yo sigo opinando lo mismo que la primera vez que la vi
Me gusta, me parece muy practica para el día a día y para rutear,dos discos de freno 55cv para los tiempos que corren esta muy bien y ademas si un día te da la neura y quieres ir a por setas o a pescar puedes ,el problema y lo que me echa para atrás es que no me va el estilo, me gustan las bagger o las custon

[Javi2016]

A mi también me parece más práctica que la Integra (mayor hueco, y es de suponer que mejores frenos y suspensiones...)

[Albertini]

Hasta marzo parece que vais a tener que esperar para verla en las tiendas

[Batmw]

pues en esa epoca es la feria de madrid, la veremos allí y la manosearemos y babearemos

[Albertini]

pues en esa epoca es la feria de madrid, la veremos allí y la manosearemos y babearemos

Es la moto la que sale, no la chica.

[Batmw]

pues en esa epoca es la feria de madrid, la veremos allí y la manosearemos y babearemos

Es la moto la que sale, no la chica.

[Number]

Os añado fotos sin chica, para que valoreis con la(s) cabeza(s) fría(s), que menos mal que es invierno!!!

Fuente: motos.net review del EICMA: http://motos.coches.net/noticias/honda- ... -[BOLETIN]











A favor: Horquilla invertida, doble pinza delantera, hueco para un casco de verdad, smartkey, pantalla regulable...

En contra: LA JEFA, rueda trasera de 15', llantas de radios, que finalmente la han sacado sin estriberas delanteras...

Uff, que calentón!!!

[Number]

Unas fotillos mas, en este caso de la página de Honda...

[pelocho14]

Me estoy enmelonando jejeje

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[Batmw]

Me sigue gustando, el problema de la Jefa si es uno de los mas grandes,tambien perdería el espíritu de moto moto me refiero al estilo bagger o custon,ya que este aparato es totalmente novedoso y revolucionario, pero seria adaptarnos a los tiempos que corren,pero igual se puede sacrificar todo eso y pelear con la Jefa,siempre y cuando el precio sea contenido

[pelocho14]

De los 10.000 no bajara fijo

Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk

[Redondo]

...

A favor: Horquilla invertida, doble pinza delantera, hueco para un casco de verdad, smartkey, pantalla regulable...

En contra: LA JEFA, rueda trasera de 15', llantas de radios, que finalmente la han sacado sin estriberas delanteras...

Uff, que calentón!!!

Lo de las estriberas, parece que hay tornilleria para acoplar unas. Lo de la jefa lo veo más jodido [emoji16] Y lo de la llanta, hubiera preferido un 17 - 19 y renunciar al hueco para el integral, pero el mercado manda. No te olvides de un detalle que es la pera, se abre el asiento con un botón [emoji15] como mi X9 200 de hace más de 10 años. [emoji23]

[Albertini]

A mí cada día me parece más bonita, aunque no me la voy a comprar de ninguna manera, pero si en tu lista está la T-Max o la Kymco 650C está es más bonita

[Javi2016]

Yo sigo pensando que esta moto es más práctica que la Integra.
Según el precio, puede ser un crac de ventas...

[JUAN.T]

En el Eicma había una en plata que llevaba estriberas de las gordas que le quedaban de lujo. Hay algun video que se ven.

[Batmw]

pon el enlace nos dejes con las ganas

[Number]

En el Eicma había una en plata que llevaba estriberas de las gordas que le quedaban de lujo. Hay algun video que se ven.

Ya me había percatado, pero ni siquiera están entre los opcionales de Honda, aunque eso no es un problema... un nuevo desafío del "do it yourself"!!!

[Tino]

En contra: LA JEFA, rueda trasera de 15', llantas de radios, que finalmente la han sacado sin estriberas delanteras...

El problema de LA JEFA parece muy común y extendido.

La rueda trasera de 15'' también la veo muy pequeña, pero supongo que será para poderla dotar de una recorrido de suspensión más largo, tener espacio en el huevo para el casco, y no aumentar la altura sillín.

Para hacer montaña, baches, saltos, piedras... es obligatorio usar ruedas de radios, que son "flexibles". Las de aleación simplemente se parten con los golpes.

No han montado estriberas delanteras, pero te puedes poner de pie. Lo he visto en un video y parecía que "iba bien".

Ya tengo pedida una prueba en un concesionario "amigo" para cuando las haya, y según se dé... puede que acabe siendo mi próxima moto. (Con permiso de la JEFA, claro).