Ducati Multistrada 950

[Kukin]

Y desde hace una semana....


He cambiado la decoración del garaje...
Y le he dado un poco de colorido a las rutas ....






Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[gelu1100]

¡Joder Kukin! ¡Me encanta! y me parece una moto mucho mas utilizable y una compra mucho mejor que las MTS1200.
Ya nos iras contando como va y si con el tiempo cambias algo de tus impresiones de cuando la probaste (que a mas de uno por aquí nos interesan).
Enhorabuena y a disfrutarla.

Enviado desde mi ZTE BLADE V7 mediante Tapatalk

[Kukin]

¡Joder Kukin! ¡Me encanta! y me parece una moto mucho mas utilizable y una compra mucho mejor que las MTS1200.
Ya nos iras contando como va y si con el tiempo cambias algo de tus impresiones de cuando la probaste (que a mas de uno por aquí nos interesan).
Enhorabuena y a disfrutarla.

Muy buenas sensaciones, si esta ya va como un cohete, no me quiero ni imaginar la 1200!. Es una moto muy rutera, pero con buenos modos a la hora de curvear, y lo mejor es que en media hora ya estás hecho a la moto.

De consumo, la primera ruta que hemos hecho 5,6... y despacio no fuimos ...
En ciudad 6( ir a currar entre el tráfico tiene sus desventajas)

Ire informando




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Motebike]

La vi en la tienda me encantó, es preciosa.
No sé por qué pero no me veo en una, pero desde luego entra por los ojos.
A disfrutarla !

[Javi2016]

Preciosa Kukín!
Enhorabuena, esa moto son palabras mayores.
Que la disfrutes mucho

[Albertini]

Te has comprado un maíz ver Z?, eso sí que anda

[Kukin]

Buenas de nuevo!

Espero compartir ruta con algunos de vosotros que me fusiláis a preguntas por whatsapp (jejejejeje)... más impresiones:

Si hace unos dias os comentaba el tema de que es una Bi, y por lo tanto traquetea si se muere el motor... bueno, pues sí y no, porque trasteando poco a poco y día a díase van aprendiendo cosas, traquetea en modo touring y modo urban, si el mapeado para la gestión del motor está en low (urban) o en medium (touring)... es equiparable al modo D de las DCT, que va mas tranquilo, y aunque responde al gas, lo hace de manera distinta a los modos S.
Perooooo (siempre hay un pero) todo cambia con el modo Sport, donde todo se vuelve rosa y happy. Entrega de par y potencia al mínimo toque de acelerador, y se puede dejar morir la moto (en 3a a 30km/h algo más de 2.000rpm) y salir dando gas progresivo con cero traqueteos sin tocar embrague.

Del insufrible manual (tocho) me ha dado tiempo entre mis quehaceres a leerme un 30%, cuando avance algo más y tenga más experiencia tanto en ruta como en ciudad os lo posteo.

PD: los retrovisores de los coches ni uno... pero ayyyy los de los camionetos, furgonetas y otros por el estilo. Comparando con la X de JCasau los retrovisores estan más altos, y ya me he llevado (sin consecuencias para ninguna de las partes) uno de una furgoneta por delante....



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[Kukin]

Y para el que quiera más opciones...
Aquí tenéis dos, la mia y la de otro ex-nc pero aquella con llanta de radios...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[DOBLETAP]

" ...de una INTEGRA a una X DCT...y ahora una tri inglesa"

Kukin, ahora tienes que cambiar el mensaje ese....ahora a un demonio rojo, o algo asín..

[Kukin]

" ...de una INTEGRA a una X DCT...y ahora una tri inglesa"

Kukin, ahora tienes que cambiar el mensaje ese....ahora a un demonio rojo, o algo asín..

Es el angrybird rojo sin duda!



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[DOBLETAP]

entonces te sugiero este complemento, pa ir a tope con la cope ¡¡

[img]http://i63. tinypic .com/2lsteu8.jpg[/img]

[Kukin]

entonces te sugiero este complemento, pa ir a tope con la cope ¡¡

[img]http://i63. tinypic .com/2lsteu8.jpg[/img]

Dime tú que no...



Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[DOBLETAP]

Dime tú que no...

yo digo ....moooooola