Lo que haré con mi X-Adv cuando aprenda a llevarla.

Pirao · Mensaje por **Pirao** » 10 Jul 2019 21:53

Niclaus · Mensaje por **Niclaus** » 10 Jul 2019 22:23

Que barbaridad como va este pavo...
Preparando algún raid?. O tiene las rutas planificadas o no está bien de la chaveta....

Bien video!!!

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aLeCS · Mensaje por **aLeCS** » 11 Jul 2019 08:34

Pues yo lo unico que veo es que da gas en las rectas....

Si quereis llevar bien la XAdv aprended de este:

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gps · Mensaje por **gps** » 11 Jul 2019 08:45

Hoy llevo justo una semana con la X-ADV. Vengo de 4 años con una Integra y 2 T-MAX anteriores.
Me encantó el comportamiento de la X-ADV cuando la probé y la posibilidad de meterme esporádicamente en alguna pista. Pero este fin de semana pasado hice un trozo (corto) de pista "rota" (más de 4x4 que de coche) y me impresionó el comportamiento y la facilidad de conducción de la X-ADV.

Tanto es así, que en un par de semanas, junto con otros amigos con motos trail, me he apuntado a una salida por pistas. Serán unos 140Km! Ya os contaré...

Por cierto, instalé unos estribos que encontré en Amazon:
Imprescindibles para ir de pié en pista.

Saludos!

pepeburro · Mensaje por **pepeburro** » 11 Jul 2019 09:37

aLeCS escribió: ↑11 Jul 2019 08:34 Pues yo lo unico que veo es que da gas en las rectas....

Si quereis llevar bien la XAdv aprended de este:

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Si, a mi me parece lo mismo.

pepeburro · Mensaje por **pepeburro** » 11 Jul 2019 09:48

aLeCS escribió: ↑11 Jul 2019 08:34 Pues yo lo unico que veo es que da gas en las rectas....

Si quereis llevar bien la XAdv aprended de este:

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por cierto, que casco lleva? alguien lo tiene?

Pirao · Mensaje por **Pirao** » 11 Jul 2019 11:02

Lo que dejan claro estos vídeos es que nuestra moto no va nada mal en campo, y con los neumáticos de serie, los que vamos mal somos nosotros o al menos yo.

Erzgheiz · Mensaje por **Erzgheiz** » 11 Jul 2019 15:57

Pirao escribió: ↑10 Jul 2019 21:53 https://youtu.be/_5mjMZi8oDY

Mucho ojo... que esa no es una X ADV normal. Es la de Renato Zocchi corriendo el Gibraltar Race... y lleva una buena preparación

Imagen

Entre ellas... Suspensiones Ohlins y bieletas para mayor altura al suelo, llantas Excel de 19 delante y 17 detras, linea completa de escape SC Project, cubrecarter especial y guardabarros delantero SC Project...

Chals · Mensaje por **Chals** » 11 Jul 2019 16:10

Buen bicho lleva si!!!

Oye pues una llanta 17 atras para las nuestras de una Nc o integra...???

mejoraría la conducción???

Erzgheiz · Mensaje por **Erzgheiz** » 11 Jul 2019 17:32

Chals escribió: ↑11 Jul 2019 16:10 Buen bicho lleva si!!!
Oye pues una llanta 17 atras para las nuestras de una Nc o integra...??? mejoraría la conducción???

Yo creo que no puedes cambiarla sin más porque rozarías con el cajon bajo asiento... Creo que él la ha podido cambiar, porque le ha puesto bieletas que elevan la suspensión

https://www.tiendamotorista.com/kit-aum ... zu-3011023

Porque en esta foto también se ve que ha cambiado la posición del anclaje de las torretas de suspension delanteras

Imagen

Yo creo que sin subir la suspensión no es posible montar una llanta de 17" detrás.

jordihospixadv · Mensaje por **jordihospixadv** » 12 Jul 2019 11:41

Pue yo he medido el diámetro de rueda contra el paso libre actual sobre el basculante y a priori si cabe una llanta de 17 sin muchos problemas, "posiblemente" llevándola por off road si llegara a tocar el cajón del casco pero en uso en carretera lo dudo mucho, con endurecer un poco el muelle trasero se solucionaria el problema en carretera.

En la foto se ve que ha bajado las botellas de la suspensión para tener mas distancia libre al suelo, pero eso no tiene que ver con la rueda trasera, que seguramente si ha montado las bieletas para tener precisamente el mismo efecto detrás de distancia libre al suelo,

saludos

nmalima · Mensaje por **nmalima** » 12 Jul 2019 14:27

https://www.motopinas.com/motorcycle-ne ... 6Smk43sYXw

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Niclaus · Mensaje por **Niclaus** » 12 Jul 2019 17:18

nmalima escribió:https://www.motopinas.com/motorcycle-ne ... 6Smk43sYXw

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Ya decía yo que este hombre iba muy rápido.....

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barrabas1983 · Mensaje por **barrabas1983** » 29 Jul 2019 01:45

Chicos buenas , me quedo loco viendo como tumba con ella, da la sensación de que roza el propio carenado de la moto.. sabéis alguno cuánto es el ángulo maximo de inclinación según fabricante.. y si aconsejáis modificar algo para conseguir acabar todo el perfil del neumático.. ?un saludo

fbarrena · Mensaje por **fbarrena** » 29 Jul 2019 12:22

Pirao escribió: ↑10 Jul 2019 21:53 https://youtu.be/_5mjMZi8oDY

....si coge un palo entre las ruedas o se le va un poco de delante.... los cachos de plástico llegan a Murcia!!

Erzgheiz · Mensaje por **Erzgheiz** » 29 Jul 2019 12:34

barrabas1983 escribió: ↑29 Jul 2019 01:45 Chicos buenas , me quedo loco viendo como tumba con ella, da la sensación de que roza el propio carenado de la moto.. sabéis alguno cuánto es el ángulo maximo de inclinación según fabricante.. y si aconsejáis modificar algo para conseguir acabar todo el perfil del neumático.. ?un saludo

Muchos cursos de conducción y un buen seguro médico...

barrabas1983 · Mensaje por **barrabas1983** » 29 Jul 2019 17:08

Jajajaj... gracias aún no la tengo pero la probé varias veces... la verdad que me tiene enamorado... sabéis si hay previsión de alguna mejora para 2020??

RiP · Mensaje por **RiP** » 29 Jul 2019 18:20

Erzgheiz escribió: ↑29 Jul 2019 12:34
barrabas1983 escribió: ↑29 Jul 2019 01:45 Chicos buenas , me quedo loco viendo como tumba con ella, da la sensación de que roza el propio carenado de la moto.. sabéis alguno cuánto es el ángulo maximo de inclinación según fabricante.. y si aconsejáis modificar algo para conseguir acabar todo el perfil del neumático.. ?un saludo
Muchos cursos de conducción y un buen seguro médico...

Yo no entiendo eso de 'acabar' la rueda... Me gusta gastar el flanco, pero me daría miedo no dejar unos milímetros y apoyarme realmente sobre el... Este tío tumba mucho y si veis la cámara que enfoca la rueda trasera le queda flanco por usa claramente. Yo creo que he tumbado bastante y me queda mas o menos eso. No se, es mi opinión.

Niclaus · Mensaje por **Niclaus** » 30 Jul 2019 01:24

RiP escribió:
Erzgheiz escribió: ↑29 Jul 2019 12:34
barrabas1983 escribió: ↑29 Jul 2019 01:45 Chicos buenas , me quedo loco viendo como tumba con ella, da la sensación de que roza el propio carenado de la moto.. sabéis alguno cuánto es el ángulo maximo de inclinación según fabricante.. y si aconsejáis modificar algo para conseguir acabar todo el perfil del neumático.. ?un saludo
Muchos cursos de conducción y un buen seguro médico...
Yo no entiendo eso de 'acabar' la rueda... Me gusta gastar el flanco, pero me daría miedo no dejar unos milímetros y apoyarme realmente sobre el... Este tío tumba mucho y si veis la cámara que enfoca la rueda trasera le queda flanco por usa claramente. Yo creo que he tumbado bastante y me queda mas o menos eso. No se, es mi opinión.

Yo es que eso ee usar toda la rueda en carretera abierta, es que no lo entiendo. En circuito vale. Eso implica o ir cerca del límite o es que no te descuelgas nada. En fin lo de descolgarse aplica a circuito.

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raf39 · Mensaje por **raf39** » 30 Jul 2019 08:59

para meterse por pistas y demas, yo le pondria las estriberas y sobre todo el cubrecarter, una piedra te puede dejar fuera de combate por rotura del carter

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