No, simplemente el tinte no se quema en el motor, se queda pegado a las paredes del cilindro y el segmento rascador lo limpia y lo mete en el cárter (que es su función)javifas escribió:Insinuas un problema de segmentos en los cilindros? No conllevaría un consumo notorio de aceite?Pereneke escribió:Ese color es la combinación del amarillo del aceite con el azul del tinte de la gasolina no le des más vueltas, en la cámara se quema la gasolina pero no el tinte por lo que poco a poco va pasando y tiñendo el aceite, así como tampoco se quemaba el plomo que llevaba antes la gasolina que servía para lubricar válvulas, segmentos, etc .
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Es lo mismo que si echas gasoil a la gasolina, no lo quema y te sube el nivel de aceite (por que el gasoil no se quema y pasa al cárter )
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