Eso iba yo a decir. Ahora, ya la podían haber sacado así, esa pantalla es una pasada.chepeme escribió:si miras la fecha del vídeo es del prototipo de la nuestra... del 2015...magocherokee escribió: ↑17 Mar 2020 16:44 Esto lo he visto en youtube
Si os fijáis hay varios cambio, pantallA, el boton del conttol de traccion colores escape.....
Yo he leído (ya no me acuerdo dónde) que las nc desaparecen mientras que la adv recibirá un nuevo motor 790 euro5 que también se instalará en una África más económica pero hasta que no lo vea.........SAMURAI escribió: ↑06 Dic 2019 20:35 Pues a mi me dijo el vendedor que es Euro4.
Tengo entendido que hay una moratoria para cumplir la Euro5 y los modelos nuevos si son ya Euro5 porque sino tendrían que volver a cambiarlos pronto, pero los modelos vigentes pueden seguir vendiéndose. No es un dato contrastado, así que tampoco me hagan mucho caso.
Saludos
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Puede ser, piensen que los modelos no viven toda la vida. La Transalp desapareció y la Africa Twin estuvo muchos años desaparecida también.najogael escribió:Yo he leído (ya no me acuerdo dónde) que las nc desaparecen mientras que la adv recibirá un nuevo motor 790 euro5 que también se instalará en una África más económica pero hasta que no lo vea.........SAMURAI escribió: ↑06 Dic 2019 20:35 Pues a mi me dijo el vendedor que es Euro4.
Tengo entendido que hay una moratoria para cumplir la Euro5 y los modelos nuevos si son ya Euro5 porque sino tendrían que volver a cambiarlos pronto, pero los modelos vigentes pueden seguir vendiéndose. No es un dato contrastado, así que tampoco me hagan mucho caso.
Saludos
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Ahí es donde lo leíatreides escribió: ↑18 Mar 2020 17:20 Rumores .....
https://www.soymotero.net/la-africa-twi ... as-potente
Precisamente si algo cambiaran tendrá que ser el motor para adaptarlo a Euro5 y en consecuencia cilindrada/potencia/parjordidance escribió: ↑20 Mar 2020 11:41 Hola muy buenas,
Yo creo que es una cuestión de mercado, Honda es una empresa y su principal motivoivacion es ganar dinero.....
Cuanto más mejor. Saqué la mía en diciembre del concesionario, anteriormente estuve indagando y visitando varias ferias de motor ( motocicletas) en conclusión....
Es un modelo que se vende bien , en estos momentos no hay nada similar en él mercado, por lo tanto no hay competidoras para la xadv, normalmente en Honda hacen cambios en los modelos cada 2 años, se supone que para 2021 algo le harán, pero no creo que cambien el motor ni nada parecido,
Saludos
Si esta claro que algo están preparando pero siempre en el terreno de la pura especulación, ademas como ya se ha comentado, para poder utilizar el motor en las NC debería estar bastante mas acostado sino tendrían también que rehacer el cuadro, por tanto no lo acabo de ver, por cierto vaya sorpresa ver en el articulo que has enviado la foto de mi antigua Dominator que tanto me hizo disfrutar en los 90, la verdad es que estéticamente no desentona con nada de lo que hay actualmente ya era una moto bonita entonces y lo sigue siendo, a seguir, a ver con que nos sorprendenjordidance escribió: ↑24 Mar 2020 15:36 Hola muy buenas,
Acabo de encontrar esto ...
Es sobre la África pero algo es algo
http://www.enduromagazine.com/honda-pod ... -de-790cc/
Pues imagino que la anterior tenia 35kw por aquello del A2 no?, por tanto ha pasado de 47cv a 55cv, ya firmaríamos porque la Euro5 incrementase la potencia esos 8cv, en fin iremos viendo, un saludo y cuidarosatreides escribió: ↑27 Mar 2020 11:13 La verdad es que se hace un poco raro pensar que pueden convivir la NCX con una nueva AT la misma cilindrada.
Respecto a los 70cv en los nuevos modelos, me parece demasiado para una simple evolución de motor. Yo apostaría más por algo alrededor de 60cv si es una evolución del motor 750 actual.
Alguien recuerda el incremento de potencia que hubo en la anterior subida de cilindrada entre la 700 y la 750?