NC750X polivalente?

[Jago22]

Si , correcto, el avance la motos ahora es un poco más nerviosa a altas velocidades (no le he notado nada) , y más manejable a baja velocidad, tampoco lo he notado mucho, igual le pongo unas bieletas, pero no sé la moto vá bien para que me voy a complicar más......

La he tenido rebajada 3 cms mediante bieletas, y te aseguro que va perfecta. Cuando la devolví a su altura original, no noté cambio alguno en el comportamiento.
Que conste que la devolví a su altura original, solo por cuestión estética. No me gustaba el aspecto de moto " chica " que tenía. Por eso dudo que haya sido un acierto que honda haya rebajado la altura del modelo 2021, en esos 3 cms.

[ERcapi]

La considero mas todo camino asfaltica, mas que una moto de OFF. La mia es del 2017 y he hecho off puro, y por mi experiencia, es demasiado pesada y poco adaptada. ¿Te puedes meter el OFF?, por su puesto, pero para un rato o una dificultad baja

[Bekibun]

Es una moto de asfalto, no hay nada que pueda hacer una x que por ejemplo una integra no pueda.
Yo creo que algunos confunden capacidades off road con poder meterte por un camino no asfaltado en buen estado.
Una trail off road tiene suspensiones de muchismo mas recorrido y mas altura al suelo, ademas de menos peso.

Esto es una moto trail y ademas unas buenas manos, la x lo unico trail que tiene es un poco de estética, manillar algo elevado y poco mas.




para que os fijéis por ejemplo en un dato esclarecedor del recorrido SUSPENSION .

HONDA 750X 120 CMS DELANTERA 120 TRASERA

HONDA INTEGRA 107 120 CMS .

HONDA AFRICAN TWIN 230-220

HONDA CB1100R 120-131

CB500R 120-119.

[jmparis]

Es una moto de asfalto, no hay nada que pueda hacer una x que por ejemplo una integra no pueda.
Yo creo que algunos confunden capacidades off road con poder meterte por un camino no asfaltado en buen estado.
Una trail off road tiene suspensiones de muchismo mas recorrido y mas altura al suelo, ademas de menos peso.

Esto es una moto trail y ademas unas buenas manos, la x lo unico trail que tiene es un poco de estética, manillar algo elevado y poco mas.




para que os fijéis por ejemplo en un dato esclarecedor del recorrido SUSPENSION .

HONDA 750X 120 CMS DELANTERA 120 TRASERA

HONDA INTEGRA 107 120 CMS .

HONDA AFRICAN TWIN 230-220

HONDA CB1100R 120-131

CB500R 120-119.

Yo creo que la Honda CB1100 R no existe.
Saludos..[emoji111]

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[Bekibun]

Es una moto de asfalto, no hay nada que pueda hacer una x que por ejemplo una integra no pueda.
Yo creo que algunos confunden capacidades off road con poder meterte por un camino no asfaltado en buen estado.
Una trail off road tiene suspensiones de muchismo mas recorrido y mas altura al suelo, ademas de menos peso.

Esto es una moto trail y ademas unas buenas manos, la x lo unico trail que tiene es un poco de estética, manillar algo elevado y poco mas.




para que os fijéis por ejemplo en un dato esclarecedor del recorrido SUSPENSION .

HONDA 750X 120 CMS DELANTERA 120 TRASERA

HONDA INTEGRA 107 120 CMS .

HONDA AFRICAN TWIN 230-220

HONDA CB1100R 120-131

CB500R 120-119.

Yo creo que la Honda CB1100 R no existe.
Saludos..[emoji111]

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La RS que me comí la S

[Jago22]

Es una moto de asfalto, no hay nada que pueda hacer una x que por ejemplo una integra no pueda.
Yo creo que algunos confunden capacidades off road con poder meterte por un camino no asfaltado en buen estado.
Una trail off road tiene suspensiones de muchismo mas recorrido y mas altura al suelo, ademas de menos peso.

Esto es una moto trail y ademas unas buenas manos, la x lo unico trail que tiene es un poco de estética, manillar algo elevado y poco mas.




para que os fijéis por ejemplo en un dato esclarecedor del recorrido SUSPENSION .

HONDA 750X 120 CMS DELANTERA 120 TRASERA

HONDA INTEGRA 107 120 CMS .

HONDA AFRICAN TWIN 230-220

HONDA CB1100R 120-131

CB500R 120-119.

Yo creo que la Honda CB1100 R no existe.
Saludos..[emoji111]

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El recorrido de la nc, era hasta el nuevo modelo de 2021, de 150. Y son mm, no cm. Haría falta un engendro de moto,jajaja, para tener un recorrido de suspensión de un metro o más. Con la disminución del recorrido de la suspensión delantera del modelo 2021, es aún menos apta, para el off-road. Que ya de por si es poco.

[Bekibun]

Es una moto de asfalto, no hay nada que pueda hacer una x que por ejemplo una integra no pueda.
Yo creo que algunos confunden capacidades off road con poder meterte por un camino no asfaltado en buen estado.
Una trail off road tiene suspensiones de muchismo mas recorrido y mas altura al suelo, ademas de menos peso.

Esto es una moto trail y ademas unas buenas manos, la x lo unico trail que tiene es un poco de estética, manillar algo elevado y poco mas.




para que os fijéis por ejemplo en un dato esclarecedor del recorrido SUSPENSION .

HONDA 750X 120 CMS DELANTERA 120 TRASERA

HONDA INTEGRA 107 120 CMS .

HONDA AFRICAN TWIN 230-220

HONDA CB1100R 120-131

CB500R 120-119.

Yo creo que la Honda CB1100 R no existe.
Saludos..[emoji111]

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El recorrido de la nc, era hasta el nuevo modelo de 2021, de 150. Y son mm, no cm. Haría falta un engendro de moto,jajaja, para tener un recorrido de suspensión de un metro o más. Con la disminución del recorrido de la suspensión delantera del modelo 2021, es aún menos apta, para el off-road. Que ya de por si es poco.

Mm, es verdad, lapsus mío.
el modelo 2021 no es que sea cortísimo el recorrido es que incluso hay motos 100% asfálticas que tienen más.

[BlackList]

Buenas tardes compañeros.

Yo pienso tambien que es asfaltica, con alguna incursión facil fuera de pista. Pero despues veo videos como este y digo... En serio?



Aqui sí veo la polivalencia que tiene jeje

Vaya pasada de video. Vale mas una imagen que mil palabras y datos de gente que ni siquiera tiene la NC. Despues de leer mil opiniones, creo que me quedo con que es asfaltica mayormente, pero a su vez, es mejor opcion que una integra o una de estas deportivas si te quieres meter por algun camino como los del video. Aunque solo sea por el carenado o la estetica, ya es algo mas que tiene la NC y no las demas, el que diga que es 100%, creo que tiene poco criterio. Esto es como el que dice que Hamilton es el mejor de la historia por haber ganado 7 mundiales, los numeros no lo son todo jjj

[Bekibun]

Ese vídeo es más pistamuy fácil, muchas motos de turismo pueden pasar igual solo tienes que buscar algún vídeo y verás por donde se meten algunos con motos de asfalto en sitios mucho más complicados que esos, eso si como le pasa a la X sufriendo tu y la moto y solo para manos expertas y en muy buena forma física

Yo creo que alguno se piensa que no te puedes meter por caminos con ninguna moto y el hecho de meterte por pistas fáciles ya demuestra que es na moto trail, pero no, la X no tiene nada de recorrido de suspensión, llanta delantera de 17 y no de radios, peso exagerado para algo que no sean pistas fáciles como la del vídeo, ni siquiera se puede desconectar el Abs trasero en fin, meterte te puedes meter pero como digo sufriendo igual que te puedes meter con una Goldwing en un atasco y eso no la convierte en una moto ciudadana.

[wallkom]

Ese vídeo es más pistamuy fácil, muchas motos de turismo pueden pasar igual solo tienes que buscar algún vídeo y verás por donde se meten algunos con motos de asfalto en sitios mucho más complicados que esos, eso si como le pasa a la X sufriendo tu y la moto y solo para manos expertas y en muy buena forma física

Yo creo que alguno se piensa que no te puedes meter por caminos con ninguna moto y el hecho de meterte por pistas fáciles ya demuestra que es na moto trail, pero no, la X no tiene nada de recorrido de suspensión, llanta delantera de 17 y no de radios, peso exagerado para algo que no sean pistas fáciles como la del vídeo, ni siquiera se puede desconectar el Abs trasero en fin, meterte te puedes meter pero como digo sufriendo igual que te puedes meter con una Goldwing en un atasco y eso no la convierte en una moto ciudadana.

Hay videos de pistas muy difíciles y caminos imposibles, con BMW o motos con más de 250 kilos, caminos que si yo le metiera, salía en camilla mínimo, [emoji23], influye mucho el piloto, ojo.

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[Toni v]

Si queremos una off road en Honda tenemos la mejor del mercado...
Aquí os dejo una prueba.

[pinvinos]

Con Toni Bou encima de la moto todo parece fácil.

[bermu]

Con Toni Bou encima de la moto todo parece fácil.

Puff, si él se lo propone, te hace lo mismo con una Goldwin jaja

[BlackList]

Ese vídeo es más pistamuy fácil, muchas motos de turismo pueden pasar igual solo tienes que buscar algún vídeo y verás por donde se meten algunos con motos de asfalto en sitios mucho más complicados que esos, eso si como le pasa a la X sufriendo tu y la moto y solo para manos expertas y en muy buena forma física

Yo creo que alguno se piensa que no te puedes meter por caminos con ninguna moto y el hecho de meterte por pistas fáciles ya demuestra que es na moto trail, pero no, la X no tiene nada de recorrido de suspensión, llanta delantera de 17 y no de radios, peso exagerado para algo que no sean pistas fáciles como la del vídeo, ni siquiera se puede desconectar el Abs trasero en fin, meterte te puedes meter pero como digo sufriendo igual que te puedes meter con una Goldwing en un atasco y eso no la convierte en una moto ciudadana.

Te contradices tu solo precisamente por poner el ejemplo de la Goldwing, pero bueno, si es lo que piensas..., no me interesa entrar en debate, que ya he visto y leido que los veteranos al poder, porque tienen el conocimiento absoluto xD, si les llevas la contraria, por lo visto igual te banean o algo asi...

[alteburgman]

Si queremos una off road en Honda tenemos la mejor del mercado...
Aquí os dejo una prueba.

Está comprobado...
"No es la flecha, es el indio".
Un saludo

[pinvinos]

Efectivamente.

[oNCo]

Si queremos una off road en Honda tenemos la mejor del mercado...
Aquí os dejo una prueba.

¿la mejor del mercado para off road?
No coments

[Toni v]

Si queremos una off road en Honda tenemos la mejor del mercado...
Aquí os dejo una prueba.

¿la mejor del mercado para off road?
No coments

Me refería a las llamadas trail gordas del mercado actual.
Ya se que con una moto de cross de 250c.c. vas mejor por off road...
O, dime una mejor que la África en su categoría...
No coments, jajajaja

[Jago22]

Si queremos una off road en Honda tenemos la mejor del mercado...
Aquí os dejo una prueba.

¿la mejor del mercado para off road?
No coments

Me refería a las llamadas trail gordas del mercado actual.
Ya se que con una moto de cross de 250c.c. vas mejor por off road...
O, dime una mejor que la África en su categoría...
No coments, jajajaja

Mejor que la Àfrica? Mi CRF 450
Totalmente de acuerdo contigo, no veo otra mejor en su categoría. Puede que esté equivocado, pero yo lo veo así. Aunque me gustaría probar la Tiger 1200 rally

[Bekibun]

Si queremos una off road en Honda tenemos la mejor del mercado...
Aquí os dejo una prueba.

¿la mejor del mercado para off road?
No coments

Me refería a las llamadas trail gordas del mercado actual.
Ya se que con una moto de cross de 250c.c. vas mejor por off road...
O, dime una mejor que la África en su categoría...
No coments, jajajaja

Ducati Desert X la da mil vueltas es campo y no es la unica .