Por fin, nueva Honda Africa Twin

[Redondo]

1000€ en accesorios será el caballete y un llavero


Ride Safe....GaSsS

Si comprando el libro Premium me regalan el llavero, llamadas de móvil y de paso la moto, pues sí que me lo pienso. A mi lo que realmente me interesa es el libro.........bueno ,y si hay que hacerle un hueco en el garaje a la moto pues se lo hago. [emoji16]

[varicap]

Pues sería interesante saber el ritmo de reservas de la AT ( supongo que podemos hablar en plural ).
Echando un vistazo a las matriculaciones de motos, acumulado agosto 2015, entre las 50 primeras, la T-Max ha vendido 1.715 unidades, por 482 la Integra. Vaya baño.
Por cierto, la R 1200 GS, 1.511 unidades, alucino.
Las X y S ni salen ...
Link:
https://www.anesdor.com/recursos/estadi ... oc_394.pdf

Pues en el 2012 las trail mas vendida de 650 cc a 800. fue la NC700X y eso que salio ese mismo año

http://www.motociclismo.es/noticias/ind ... s-vendidas

[wolfete]

Pues sería interesante saber el ritmo de reservas de la AT ( supongo que podemos hablar en plural ).
Echando un vistazo a las matriculaciones de motos, acumulado agosto 2015, entre las 50 primeras, la T-Max ha vendido 1.715 unidades, por 482 la Integra. Vaya baño.
Por cierto, la R 1200 GS, 1.511 unidades, alucino.
Las X y S ni salen ...
Link:
https://www.anesdor.com/recursos/estadi ... oc_394.pdf

Pues en el 2012 las trail mas vendida de 650 cc a 800. fue la NC700X y eso que salio ese mismo año

http://www.motociclismo.es/noticias/ind ... s-vendidas

Yo sigo diciendo que si las Nc sacaran 75-80 cv aunque consumiera un poco más no tendrían rival, pero a mucha gente el que sólo tengan 55 cv les echa para atrás el que se les quede algo justa de potencia.
Está claro que son un nuevo concepto de moto, una motoherramienta para todo, poco mantenimiento y poco consumo, pero también a veces el cuerpo pide retorcerle la oreja y claro....todo no se puede tener.

[Motebike]

Pues sería interesante saber el ritmo de reservas de la AT ( supongo que podemos hablar en plural ).
Echando un vistazo a las matriculaciones de motos, acumulado agosto 2015, entre las 50 primeras, la T-Max ha vendido 1.715 unidades, por 482 la Integra. Vaya baño.
Por cierto, la R 1200 GS, 1.511 unidades, alucino.
Las X y S ni salen ...
Link:
https://www.anesdor.com/recursos/estadi ... oc_394.pdf

Pues en el 2012 las trail mas vendida de 650 cc a 800. fue la NC700X y eso que salio ese mismo año

http://www.motociclismo.es/noticias/ind ... s-vendidas

Yo sigo diciendo que si las Nc sacaran 75-80 cv aunque consumiera un poco más no tendrían rival, pero a mucha gente el que sólo tengan 55 cv les echa para atrás el que se les quede algo justa de potencia.
Está claro que son un nuevo concepto de moto, una motoherramienta para todo, poco mantenimiento y poco consumo, pero también a veces el cuerpo pide retorcerle la oreja y claro....todo no se puede tener.

Bingo ! Ahí le has dado.
A mi me encanta mi S, y sé lo que compraba.
Peeeeeeeero está claro que 20 cv más serían definitivos ...
Ala, a descansar toca


Enviado

[Albertini]

Honda ya tenía eso y se llamaba Hornet, la NC se vende más.

[xamagi]

Honda ya tenía eso y se llamaba Hornet, la NC se vende más.

Una pena. La Hornet era muuuuuyyyyyyy bonita

[Elnenbcn]

Pues sería interesante saber el ritmo de reservas de la AT ( supongo que podemos hablar en plural ).
Echando un vistazo a las matriculaciones de motos, acumulado agosto 2015, entre las 50 primeras, la T-Max ha vendido 1.715 unidades, por 482 la Integra. Vaya baño.
Por cierto, la R 1200 GS, 1.511 unidades, alucino.
Las X y S ni salen ...
Link:
https://www.anesdor.com/recursos/estadi ... oc_394.pdf

Eso que sigan vendiendo muchas Tmax que así seguirán olvidándose de robar las nuestras.

[Motebike]

Hombre, visto así, pues vale. Que corran las T-Max !

[gelu1100]

Pues sería interesante saber el ritmo de reservas de la AT ( supongo que podemos hablar en plural ).
Echando un vistazo a las matriculaciones de motos, acumulado agosto 2015, entre las 50 primeras, la T-Max ha vendido 1.715 unidades, por 482 la Integra. Vaya baño.
Por cierto, la R 1200 GS, 1.511 unidades, alucino.
Las X y S ni salen ...
Link:
https://www.anesdor.com/recursos/estadi ... oc_394.pdf

Lo de la GS debe ser a nivel global. Llevó tres días en Cerdeña y de cada 10 motos que me cruzo de ruta, 6 o 7 son GS de distintos años. Por cierto no he visto ninguna Integra, bueno ni otras NC, pero si varias TMax ¡como no![emoji23] [emoji23]

[Motebike]

Pues sería interesante saber el ritmo de reservas de la AT ( supongo que podemos hablar en plural ).
Echando un vistazo a las matriculaciones de motos, acumulado agosto 2015, entre las 50 primeras, la T-Max ha vendido 1.715 unidades, por 482 la Integra. Vaya baño.
Por cierto, la R 1200 GS, 1.511 unidades, alucino.
Las X y S ni salen ...
Link:
https://www.anesdor.com/recursos/estadi ... oc_394.pdf

Lo de la GS debe ser a nivel global. Llevó tres días en Cerdeña y de cada 10 motos que me cruzo de ruta, 6 o 7 son GS de distintos años. Por cierto no he visto ninguna Integra, bueno ni otras NC, pero si varias TMax ¡como no![emoji23] [emoji23]

Pues no vas mal. Este verano, una semana en Alemania y Austria y ... Legión de bmw's ( hombre, juegan en casa ), japonesas y ... Tachán ! Una NC-S ! Curiosamente subiendo a Edelweisspitze, una maravilla de carretera con muchísimas motos.
Saludos

[xamagi]

Con todas las quejas que parece haber con BMW, y las ventas que tienen! Incomprensible
Tiene que haber algo mas que aquello de cria fama y echate a dormir...

[Redondo]

Con todas las quejas que parece haber con BMW, y las ventas que tienen! Incomprensible
Tiene que haber algo mas que aquello de cria fama y echate a dormir...

Tampoco lo entiendo. Conozco gente con GS que le hablas de Crosstourer y no saben si es coche o moto [emoji15]. En campo podrá ser superior la GS, aunque la mayoría poco lo pisan. Pero en ciudad y carretera, para mi no hay color. [emoji106]

[Maharva]

Con todas las quejas que parece haber con BMW, y las ventas que tienen! Incomprensible
Tiene que haber algo mas que aquello de cria fama y echate a dormir...

Tampoco lo entiendo. Conozco gente con GS que le hablas de Crosstourer y no saben si es coche o moto [emoji15]. En campo podrá ser superior la GS, aunque la mayoría poco lo pisan. Pero en ciudad y carretera, para mi no hay color. [emoji106]

Tienen un marketing muy bueno y el tema de financiación te come el coco y te lo pone to mu bonito...

[xamagi]

No lo dudo. Pero hoy en dia con todos los foros que hay, el poser del marketing es mas limitado que antaño. Por otra parte, en los foros de bmw no hay tanta queja...


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[Maharva]

No lo dudo. Pero hoy en dia con todos los foros que hay, el poser del marketing es mas limitado que antaño. Por otra parte, en los foros de bmw no hay tanta queja...


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Hombre es una pedazo de moto, por algo es la mas vendida en el mundo, pero que también hay que pagarla...
Por cierto, como te va la Tiger y cuantos kms tienes ya?

[xamagi]

No lo dudo. Pero hoy en dia con todos los foros que hay, el poser del marketing es mas limitado que antaño. Por otra parte, en los foros de bmw no hay tanta queja...


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Hombre es una pedazo de moto, por algo es la mas vendida en el mundo, pero que también hay que pagarla...
Por cierto, como te va la Tiger y cuantos kms tienes ya?

Una delicia. El viernes pasara la revision de los 20000kms

[Maharva]

Aquí los datos de la new Bmw/Kymco:

http://motos.coches.net/noticias/bmw-c- ... sport-2016

[Motebike]

Hola, hoy han sacado otro vídeo de la moto, esto no se acaba nunca ...

Si alguien lo puede subir como toca ...
Gracias

[wolfete]

[wolfete]

Es bonita la jodía, tengo ganas de verla ya en persona, a ver si la traen al conce y dejan probarla.