Honda X-ADV (antes City Adventure Concept)

[abecede]

Detalles ,detalles , detalles.

He visto el video ya 4 veces y me encanta. parece ser que pronto se podrá comprar.
Esos frenos y ese hueco , justo lo que le falta a la integra...

[Motebike]

Y la manía de ponerle música a los vídeos de motos ! Dejarnos escuchar el motor !
Y encima te meten una versión de The house of the rising sun versionada por ( creo ) Demis Rousos ... Tela marinera.
La moto es chula, un soplo de aire fresco. Le va a hacer pupa a la Tmax y a la BMW
Saludos

[gelu1100]

Pues la rueda trasera creo que es lo peor que tiene esta moto, ya que esa llanta de 15'' solo admite neumáticos de scooter, un punto negativo frente a la Integra que puede acceder a los mejores neumáticos del mercado.
Yo por ejemplo prefiero ese plus que me dan los neumáticos a un hueco mayor que a mi no me aporta nada (para mi lo más importante en una moto es la confianza que me transmiten los neumáticos).
En lo único que mejora a la Integra es en frenos y suspensiones, que no es poco, pero hay suficientes diferencias como para que no sean rivales directas.
La Integra tiene más autonomía, más protección, mejores neumáticos (con lo que se supone que será más estable) y seguramente menor precio.
La X-Adv tiene más hueco, mejores frenos y suspensiones.
Y estéticamente son lo suficientemente diferentes como para tener cada una su público.

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[Tino]

Algo hay de gomas buenas en 15, aunque no he visto off road o muchas mixtas.

http://www.oponeo.es/buscar-neumaticos-moto

Pero ya las habrá, ya.

[varicap]

Esta muy guapa, el asiento se le ve mas confort que en la integra.
Las rueda trasera viendola mas al detalle tambien me gusta

[Piponet]

Cuanto mas la ves mas te gusta.....parece estar muy bien hecha.

¿En que color os gusta mas?.....el rojo lo veo muy guapo, seguido del gris plata.

Saludos

[sysop]

Se la ve preciosa en el vídeo , creo que honda ha dado en el clavo.

[Ncxavi]

Pues la rueda trasera creo que es lo peor que tiene esta moto, ya que esa llanta de 15'' solo admite neumáticos de scooter, un punto negativo frente a la Integra que puede acceder a los mejores neumáticos del mercado.
Yo por ejemplo prefiero ese plus que me dan los neumáticos a un hueco mayor que a mi no me aporta nada (para mi lo más importante en una moto es la confianza que me transmiten los neumáticos).
En lo único que mejora a la Integra es en frenos y suspensiones, que no es poco, pero hay suficientes diferencias como para que no sean rivales directas.
La Integra tiene más autonomía, más protección, mejores neumáticos (con lo que se supone que será más estable) y seguramente menor precio.
La X-Adv tiene más hueco, mejores frenos y suspensiones.
Y estéticamente son lo suficientemente diferentes como para tener cada una su público.

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Pues en 15" ya hacen el PR4

[abecede]

Felices fiestas a todos...

Los Pilot Power 3 tb están disponibles en 15" hace tiempo.
Un enlace a una prueba de ambos con una BMW C 650:

prueba Michelin Pilot Power 3 y Michelin Road 4 Scooter

En agua o húmedo los Pilot Road 4 son un 17% mejores que el 2º mejor neumático :



Aquí un test serio:

Pilot Road 4 a fondo

Ahora está claro por mi parte lo que le pondré ,pq esos mixtos que trae.. el que mucho aprieta poco abarca... no van a valer una mierda en tierra (para eso unos de tacos de verdad) y para asfalto ,pues eso.. unos Pilot Road 4 en mi caso

[Maharva]

Yo llevo 12000kms cero sustos y le falta poco pa su fin con los pr4 y los próximos serán los mismos Si o Si , sencillamente de lo mejor que he probado.

[Batmw]

Me parecen buenos neumáticos,pero no me acaban de convencer los dientes de sierra que deja a la mayoría de usuarios,llevo dos juegos y en los dos lo mismo.

[Maharva]

Me parecen buenos neumáticos,pero no me acaban de convencer los dientes de sierra que deja a la mayoría de usuarios,llevo dos juegos y en los dos lo mismo.

Te afecta en algo?
Los que traía originales también tenía escalones y me fue muy bien hasta el final de su vida (18000kms) no recuerdo pero creo que eran unas Brigtone o como se escriba, en cambio en agua regulin regulin...

[Batmw]

Me parecen buenos neumáticos,pero no me acaban de convencer los dientes de sierra que deja a la mayoría de usuarios,llevo dos juegos y en los dos lo mismo.

Te afecta en algo?
Los que traía originales también tenía escalones y me fue muy bien hasta el final de su vida (18000kms) no recuerdo pero creo que eran unas Brigtone o como se escriba, en cambio en agua regulin regulin...

Si, en la estetica y en lo feo que hacen y cuando paso la mano por el neumático no me gustan esos dientes de sierra,en cuanto a seguridad se refiere no o al menos yo no note nada.
Brigestone originales 11.000kmtrs perfectos en agua y seco
michelin pilot sport 2 7.000kmtrs perfectos pero muy corta la vida ,en agua justos en seco segurísimos
pilot roat 4 11.000 y 12.000kmtrs respectivamente perfectos en agua y en seco pero con dientes de sierra los dos juegos
pirelly Angel gt 11.000 me han gustado mucho mas que los pr4 perfectos en agua y en seco
y ahora estoy con los metzeler batlas llevo 2 ò 3000 kmtrs de momento me gustan menos que los pirelly pero no van mal
Esas son mis apreciaciones en los dos años y tres meses que tiene la moto.

[Maharva]

Me parecen buenos neumáticos,pero no me acaban de convencer los dientes de sierra que deja a la mayoría de usuarios,llevo dos juegos y en los dos lo mismo.

Te afecta en algo?
Los que traía originales también tenía escalones y me fue muy bien hasta el final de su vida (18000kms) no recuerdo pero creo que eran unas Brigtone o como se escriba, en cambio en agua regulin regulin...

Si, en la estetica y en lo feo que hacen y cuando paso la mano por el neumático no me gustan esos dientes de sierra,en cuanto a seguridad se refiere no o al menos yo no note nada.
Brigestone originales 11.000kmtrs perfectos en agua y seco
michelin pilot sport 2 7.000kmtrs perfectos pero muy corta la vida ,en agua justos en seco segurísimos
pilot roat 4 11.000 y 12.000kmtrs respectivamente perfectos en agua y en seco pero con dientes de sierra los dos juegos
pirelly Angel gt 11.000 me han gustado mucho mas que los pr4 perfectos en agua y en seco
y ahora estoy con los metzeler batlas llevo 2 ò 3000 kmtrs de momento me gustan menos que los pirelly pero no van mal
Esas son mis apreciaciones en los dos años y tres meses que tiene la moto.

Saludos.
Cuéntame algo más de Angel Gt (precio, ritmo...)

[gonzagallo]

Detalles ,detalles , detalles.

He visto el video ya 4 veces y me encanta. parece ser que pronto se podrá comprar.
Esos frenos y ese hueco , justo lo que le falta a la integra...

Volviendo al tema "precio", el tío que postea el video responde un comentario asegurando que el precio estará en los 11.500 euros. Es lo que vale la Yamaha... me parece demasiado. A ver cuando sale algo oficial al respecto.
Saludos,

[Batmw]

Pues pienso que si es ese precio es carísima son 2.000.000 de las antiguas pesetas y sigo opinando que hay coches que valen muchísimo menos y llevan 4 cilindros,4 ruedas 4 amortiguadores dos focos 4 asientos + parabrisas etc etc etc por que nos cobran tanto por dos ruedas dos amortiguadores etc etc
no lo acabo de entender.
Yo creo que la próxima sera una royal enfield con 4.600 se hace y no esta nada mal para los tiempos que corren

[Batmw]

Me parecen buenos neumáticos,pero no me acaban de convencer los dientes de sierra que deja a la mayoría de usuarios,llevo dos juegos y en los dos lo mismo.

Te afecta en algo?
Los que traía originales también tenía escalones y me fue muy bien hasta el final de su vida (18000kms) no recuerdo pero creo que eran unas Brigtone o como se escriba, en cambio en agua regulin regulin...

Si, en la estetica y en lo feo que hacen y cuando paso la mano por el neumático no me gustan esos dientes de sierra,en cuanto a seguridad se refiere no o al menos yo no note nada.
Brigestone originales 11.000kmtrs perfectos en agua y seco
michelin pilot sport 2 7.000kmtrs perfectos pero muy corta la vida ,en agua justos en seco segurísimos
pilot roat 4 11.000 y 12.000kmtrs respectivamente perfectos en agua y en seco pero con dientes de sierra los dos juegos
pirelly Angel gt 11.000 me han gustado mucho mas que los pr4 perfectos en agua y en seco
y ahora estoy con los metzeler batlas llevo 2 ò 3000 kmtrs de momento me gustan menos que los pirelly pero no van mal
Esas son mis apreciaciones en los dos años y tres meses que tiene la moto.

Saludos.
Cuéntame algo más de Angel Gt (precio, ritmo...)

en ese hilo hablo de ellas
viewtopic.php?f=17&t=3232&start=80

[abecede]

Volviendo al tema "precio", el tío que postea el video responde un comentario asegurando que el precio estará en los 11.500 euros. Es lo que vale la Yamaha... me parece demasiado. A ver cuando sale algo oficial al respecto.
Saludos,

Todo apunta a que ese va a ser el precio aprox.. y para abril.
Que esperabas? se ven mejores acabados ,mucho mas aluminio , mejores frenos y suspensiones ,novedad , etc...

La llamaha 2016 o la 2017 cuesta más ,las revisiones mas y el mantenimiento mucho mas.
la del 2017 tiene 45cv y esteticamente deja mucho que desear.
la x-adv tiene un 50 % más de par motor , gasta casi la mitad y acelerará como la integra o puede que mas al tener desarrollos mas cortos (supongo por ser una trail) ,unos 6s de 0-100 mientras que la super doritos t-max lo hace en más de 8s.

No hay color....
Si me dan a elegir entre una y otra...X-adv sin dudarlo

[gonzagallo]

Detalles ,detalles , detalles.

He visto el video ya 4 veces y me encanta. parece ser que pronto se podrá comprar.
Esos frenos y ese hueco , justo lo que le falta a la integra...

Nuevo video de este tio:

Ahora se deja oir...



También anuncia que en dos semanas mas o menos publica una prueba con permiso de Honda.

Un abrazo.

[kttolo]

Al fin pude ver los videos y sin palabras, 11.500??, poco me parece con todo lo que lleva, me recuerda a una GS1200R en scooter, pantalla regulable, Smart Key, etc..
Me encanta y si el escape de serie ya suena bien, como será con un Akra.