NEUMATICOS MICHELIN PILOT ROAD 4

[ncx]

Seguramente pruebe con estas....

Pasaros por el hilo a ver que pensais si os apetece....
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[Javi2016]

Yo lo veo como Gelu..., para lo que te ahorras, no merece la pena un paso atrás.
Y aprovecho para recordar que para sacar fácilmente los neumáticos de los moldes de fabricación, y que se conserven mejor en el almacén, la superficie externa tiene una capa de parafina que no agarra como la goma que tiene debajo, y por lo que es conveniente andar con mucho cuidado los primeros 50km (si vas en carretera a 100km/h, se calienta y se elimina de sobra con esta distancia recorrida), e ir inclinando progresivamente.

[aLeCS]

Probados en las PEORES condiciones y prueba superadísima!

La que está cayendo en Barna!

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[Larsson360]

Hola chicos hace tiempo que estoy por el foro, no me conocéis porque no suelo escribir mucho, tengo una nx700x con casi 30.000km, tengo estos neumáticos puestos desde que salieron casi, vivo en la costa pero os puedo decir que hice el cambio de los anteriores a estos con entorno a 14.500km, es decir ya llevo esos 14mil y pico hechos con el pilotroad 4 trasero y a los 20mil cambie el delantero, solo puedo decir que 100% recomendables, e probado otras nc con diferentes neumáticos y cuando tenga que cambiarlos seguramente monte otra vez pilotroad 4, por duración y agarre, mi uso suele ser normal ciudad-carretera a paso normal legal o un poco por encima, pero algún día que e salido con los amigos a hacer curvas os puedo decir que muy muy buenos incluso exigiéndoles, es verdad que hay que dejar que se calienten un poco sino algún patinazo al apurar te llevas de la trasera pero solo por ir fuera de limites del neumático y de uso de temperatura. a se me olvidaba vivo por la zona de Gandia que no se si algún forero es de esta zona, aquí no llueve pero cuando lo hace se queda todo encharcado y puedo decir sin temor que serán de lo mejor en agua.
saludooos

[jeredv]

Bueno, al final las he montado en repuestos Reyes en la delegación de Fuenlabrada. El finalmente 269€.
He hecho pocos km pero inclina mejor que con las Bridgestone, al principio parece que te vas a caer. Lo que menos me gusta es que son más estrechas y queda más fea la moto que con las Bridgestone. Yo llevo montado en cubrecamas con guardabarros de Givi y se ve mas hueco con estas.

He estado mirando precios en su web (http://reyes-moto.com/)¿El precio incluye montaje? De ser así sale más barato aun, unos 255€.

[Pavwssat]

Bueno, al final las he montado en repuestos Reyes en la delegación de Fuenlabrada. El finalmente 269€.
He hecho pocos km pero inclina mejor que con las Bridgestone, al principio parece que te vas a caer. Lo que menos me gusta es que son más estrechas y queda más fea la moto que con las Bridgestone. Yo llevo montado en cubrecamas con guardabarros de Givi y se ve mas hueco con estas.

He estado mirando precios en su web (http://reyes-moto.com/)¿El precio incluye montaje? De ser así sale más barato aun, unos 255€.

Si, con montaje

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[aperrillador]

Qué tal funcionan los del taller Reyes?

[Danielopeter]

Buenas! Tengo que cambiar los zapatos en madrid ( preferiblemente zona sur), y tengo 2 grandes dudas....¿donde me salen mas economicos? Y cuales pongo... por lo que veo los pr4 salen bien, alguna opcion mas??? Muchas gracias


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[gelu1100]

Danielopeter, te respondo (copio y pego) lo mismo que te puse en el otro hilo donde preguntas por neumáticos:

Danielopeter, si la lluvia la intentas evitar como dices, los ContiRoadAtack 2EVO seguro que no te defraudan y es probable que sean más baratos que los PR4. En cuanto a prestaciones por eso no te preocupes, cualquiera de ellos superan con mucho nuestras capacidades como pilotos.

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[MONTI]

Buenas, pues uno más que ha colocado estas ruedas, siguiendo vuestras experiencias, llevo pocos kilómetros aún, pero coincido en todas vuestras apreciaciones:
parecen mas inestables en parado, es como si alguien estuviese agarrando la rueda delantera, y la moto parece otra, mas ágil, ligera y dinámica, increíble solo por el cambio de ruedas, eso si, estoy aprendiendo a dar curvas de nuevo, nada que ver con las anteriores, de hecho casi me he subido en un par de rotondas, acostumbrado a las ruedas originales, estas se comen las rotondas ellas solicitas y pidiendo tumbar más.

saludos y gracias por abrirnos camino a los demás

[togagim]

Buenas, el jueves me pusieron el neumático trasero, he puesto el Pilot Road 4. Me lo han montado en concesionario oficial Honda (168,19€)
No se si serà caro peró me gusta más que me lo monte el concesionario de confianza.
Espero que salgan bien.

[Javi2016]

Buenas, el jueves me pusieron el neumático trasero, he puesto el Pilot Road 4. Me lo han montado en concesionario oficial Honda (168,19€)
No se si serà caro peró me gusta más que me lo monte el concesionario de confianza.
Espero que salgan bien.

El neumático es bueno (yo llevo 17.000km con él, y va bien).
El montaje en un sitio especializado en montar neumáticos, por ejemplo, te parece que dejará algo que desear respecto del concesionario?.

[gelu1100]

Buenas, el jueves me pusieron el neumático trasero, he puesto el Pilot Road 4. Me lo han montado en concesionario oficial Honda (168,19€)
No se si serà caro peró me gusta más que me lo monte el concesionario de confianza.
Espero que salgan bien.

El neumático es bueno (yo llevo 17.000km con él, y va bien).
El montaje en un sitio especializado en montar neumáticos, por ejemplo, te parece que dejará algo que desear respecto del concesionario?.

Yo como Javi, me fío mas de un buen taller especializado de neumáticos, que un concesionario cualquiera de Honda, por mucho concesionario que sea (para algo que podemos llevar a un taller de confianza sin perder la garantía y sin pagar una primada...)

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[Batmw]

Buenas, el jueves me pusieron el neumático trasero, he puesto el Pilot Road 4. Me lo han montado en concesionario oficial Honda (168,19€)
No se si serà caro peró me gusta más que me lo monte el concesionario de confianza.
Espero que salgan bien.

El neumático es bueno (yo llevo 17.000km con él, y va bien).
El montaje en un sitio especializado en montar neumáticos, por ejemplo, te parece que dejará algo que desear respecto del concesionario?.

Jode 17.000kmtrs,a mi no me duran eso nunca, el que mas me ha durado 11.000kmtrs y pilot roat 4 he montado dos juegos, me duran todos mas o menos lo mismo, menos los michelin pilot 2 que me duraron 7.000,metzeler 9.000 pero creo que en el ultimo tensado no dejaron bien alineado y ahora he vuelto a montar pirelly Angel GT es la segunda vez que las monto y me gusta mas que las roat 4 las cuales dejan muchos dientes de sierra.

[Javi2016]

Yo ya tengo comprados los Continental Road EVO "nos e qué"..., a ver qué tal se me dan esos. Supongo que los cambiaré en un mes, más o menos.

[Tronko77]

listos para el montaje, A ver cómo se portan


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[Javi2016]

Seguro que bien
Por la parafina que se emplea para desmontarlos de los moldes, ten mucho cuidado los primeros 150km de uso, si lo haces por ciudad, o por debajo de 70km/h en carretera (o hasta que se calienten bien, yendo a 120km/h en carretera, durante 20km o así).

[Albertini]

vaya bluf, tanto PR4 PR4, pues no soy el primero que tiene el desgaste en diente de sierra, que no parece afectar al agarre de momento pero es que en 4.000 km ya tiene ese escalón. En otro ya he visto que el surco se hace con alguna cosa para mantenerlo mas tiempo y es el caso de este, el lado anterior en la rodada del surco se desgasta pero el siguiente se mantiene y deja ese diente de sierra. Ejem.

[Batmw]

Pues he vuelto a montar los pr4 y la verdad es que genial como agarra y como entra en curva de momento 700kmtrs y no hay dientes de sierra

[Albertini]

Pues he vuelto a montar los pr4 y la verdad es que genial como agarra y como entra en curva de momento 700kmtrs y no hay dientes de sierra

en 700 km?, todavía tendrán pelo