Para cuestiones genéricas comunes sobre las NC / NT / Africa Twin. Si quieres comentar algo de un modelo específico, usa el subforo dedicado a cada modelo, por favor
Javi2016 escribió:Sí, aunque te arriesgas a que no te valga...
Merece la pena ponerle caballete central?
Pues como todo, depende. Yo lo puse para la limpieza y engrase de la cadena, como también ha dicho wolfete, y para eso sí merece la pena. Después le puse un engrasador automático, y el motivo desapareció. A pesar de eso hay ocasiones en que aparcas en sitios en los que poder subirla al caballete hace que te vayas más tranquilo. Por decirlo de otra manera, a mi próxima moto también se lo pondré. Luego ya cada cual que evalúe su situación
Ok, es la valoración que pensaba antes (mantenimiento y aparcamiento según dónde).
Qué es lo del engrasador automático de la cadena?.
Javi
Madrid
Derbi Diablo, Tricampeona, Lambretta Ranger, Sanglas400, MZ250, Montesa Comando, Impala, Cota123 y 314, Evasión, Yamaha SR, Fazer, TMax, Burgman 400 (2) y 650, BMW F800R, R1200R, Honda CB125, CB250, XL200R, VF500, CBR600, Hornet 600, NTV650, Seven Fifty, VFR 750, SW T600, NC 750X (2), Forza 750
Javi2016 escribió:Sí, aunque te arriesgas a que no te valga...
Merece la pena ponerle caballete central?
Pues como todo, depende. Yo lo puse para la limpieza y engrase de la cadena, como también ha dicho wolfete, y para eso sí merece la pena. Después le puse un engrasador automático, y el motivo desapareció. A pesar de eso hay ocasiones en que aparcas en sitios en los que poder subirla al caballete hace que te vayas más tranquilo. Por decirlo de otra manera, a mi próxima moto también se lo pondré. Luego ya cada cual que evalúe su situación
Ok, es la valoración que pensaba antes (mantenimiento y aparcamiento según dónde).
Qué es lo del engrasador automático de la cadena?.
Es para mi uno de los mejores accesorios que puedes ponerle a la moto (si no el mejor, junto con un asiento mas cómodo). Pero usa el buscador Javi que hay muchísima información, puedes meter: engrasador, Tutoro, PdOiler, Scottoiler....
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Honda Integra 750S HRC
BMW R1200S
BMW R1200GS 2018
Javi2016 escribió:Sí, aunque te arriesgas a que no te valga...
Merece la pena ponerle caballete central?
Pues como todo, depende. Yo lo puse para la limpieza y engrase de la cadena, como también ha dicho wolfete, y para eso sí merece la pena. Después le puse un engrasador automático, y el motivo desapareció. A pesar de eso hay ocasiones en que aparcas en sitios en los que poder subirla al caballete hace que te vayas más tranquilo. Por decirlo de otra manera, a mi próxima moto también se lo pondré. Luego ya cada cual que evalúe su situación
Ok, es la valoración que pensaba antes (mantenimiento y aparcamiento según dónde).
Qué es lo del engrasador automático de la cadena?.
Es para mi uno de los mejores accesorios que puedes ponerle a la moto (si no el mejor, junto con un asiento mas cómodo). Pero usa el buscador Javi que hay muchísima información, puedes meter: engrasador, Tutoro, PdOiler, Scottoiler....
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Exacto. Los engrasadores son sistemas que básicamente consisten en un depósito de aceite y un gotero de ese aceite a la cadena. Los hay automáticos, manuales, mixtos, ... de varias marcas y precios. Como dice gelu, busca por el foro porque hay opiniones para todos ellos. No es algo necesario, pero la comodidad que aportan a motos con cadena es impagable. Primera chuche que pondré a cualquier moto que tenga sin dudarlo (además seguro que vale el que llevo en esta )
NC700S-DCT Blanca con chuches varias <-- Caída en acto de servicio
NC750X-DCT Gris con chuches varias <--
Javi2016 escribió:Sí, aunque te arriesgas a que no te valga...
Merece la pena ponerle caballete central?
Pues como todo, depende. Yo lo puse para la limpieza y engrase de la cadena, como también ha dicho wolfete, y para eso sí merece la pena. Después le puse un engrasador automático, y el motivo desapareció. A pesar de eso hay ocasiones en que aparcas en sitios en los que poder subirla al caballete hace que te vayas más tranquilo. Por decirlo de otra manera, a mi próxima moto también se lo pondré. Luego ya cada cual que evalúe su situación
Ok, es la valoración que pensaba antes (mantenimiento y aparcamiento según dónde).
Qué es lo del engrasador automático de la cadena?.
Es para mi uno de los mejores accesorios que puedes ponerle a la moto (si no el mejor, junto con un asiento mas cómodo). Pero usa el buscador Javi que hay muchísima información, puedes meter: engrasador, Tutoro, PdOiler, Scottoiler....
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Muchas gracias Gelu
A ver si me acerco a la tierrina y te doy un toque
Javi
Madrid
Derbi Diablo, Tricampeona, Lambretta Ranger, Sanglas400, MZ250, Montesa Comando, Impala, Cota123 y 314, Evasión, Yamaha SR, Fazer, TMax, Burgman 400 (2) y 650, BMW F800R, R1200R, Honda CB125, CB250, XL200R, VF500, CBR600, Hornet 600, NTV650, Seven Fifty, VFR 750, SW T600, NC 750X (2), Forza 750
Javi2016 escribió:Sí, aunque te arriesgas a que no te valga...
Merece la pena ponerle caballete central?
Pues como todo, depende. Yo lo puse para la limpieza y engrase de la cadena, como también ha dicho wolfete, y para eso sí merece la pena. Después le puse un engrasador automático, y el motivo desapareció. A pesar de eso hay ocasiones en que aparcas en sitios en los que poder subirla al caballete hace que te vayas más tranquilo. Por decirlo de otra manera, a mi próxima moto también se lo pondré. Luego ya cada cual que evalúe su situación
Ok, es la valoración que pensaba antes (mantenimiento y aparcamiento según dónde).
Qué es lo del engrasador automático de la cadena?.
Es para mi uno de los mejores accesorios que puedes ponerle a la moto (si no el mejor, junto con un asiento mas cómodo). Pero usa el buscador Javi que hay muchísima información, puedes meter: engrasador, Tutoro, PdOiler, Scottoiler....
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Exacto. Los engrasadores son sistemas que básicamente consisten en un depósito de aceite y un gotero de ese aceite a la cadena. Los hay automáticos, manuales, mixtos, ... de varias marcas y precios. Como dice gelu, busca por el foro porque hay opiniones para todos ellos. No es algo necesario, pero la comodidad que aportan a motos con cadena es impagable. Primera chuche que pondré a cualquier moto que tenga sin dudarlo (además seguro que vale el que llevo en esta )
Hace años había quien la salida (aliviadero) del aceite del cárter, lo llevaban a la cadena.
Yo lo puse alguna vez y lo quité, pues te ponía la cadena, y más cosas, perdidas de aceite
Javi
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pelocho14 escribió: Como veis el crear un hilo de compra conjunta del nuevo modelo a lo mejor nos hacen precio si compramos bastantes?
Pues no es mala idea
Mi dolor de hoy es mi fuerza mañana.
Jamaha jog,Aprilia sr50,Aprilia área 51,Honda hornet,triumph daytona 675,piaggio beverly 500,Ducati Monster 796,kawasaki z1000 modelo 2011(QUE BARBARIDAD DE MOTO,LA HECHO DE MENOS)y espero que en breve Honda integra 2016.
Bueno según leo en la página de Honda.uk que ya colgaron en la página los productos 2016,en una de las imágenes de las novedades habla del faro led,si miramos en la NC 750 S,pone textualmente:
LED headlight and taillight
The NC750S's dazzling new LED headlight (SE model only) and taillight cut a fearless profile at night. But it's not just about style – they ensure you have a big presence on the road, and improved visibility tool
Nos habla del faro led diciendo que tiene más visibilidad,que no es solo estilo si no seguridad ,bla bla bla,lo más interesante es lo que pone entre paréntesis (SE MODEL ONLY) o sea que es cierto que en la S solo tendrás faro led si la pides con los colores SE,en la X e Integra no pone esto cuando hablan del faro.
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buen video,se van sabiendo mas cosillas de los nuevos modelos.
Mi dolor de hoy es mi fuerza mañana.
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Foreros ....hoy he visto la nc750x ...ya ha llegado a Tenerife y la tienen a la venta , es la plateada , mi impresión es que es más ancha que la anterior , imagino que debido a las cachas laterales , la que tienen a las venta es la de cambio manual , y de precio 7.300€, en relación con el modelo anterior aquí en Tenerife apenas 150€, en cuanto a la Integra aún no han llegado....
Puma162 escribió:Foreros ....hoy he visto la nc750x ...ya ha llegado a Tenerife y la tienen a la venta , es la plateada , mi impresión es que es más ancha que la anterior , imagino que debido a las cachas laterales , la que tienen a las venta es la de cambio manual , y de precio 7.300€, en relación con el modelo anterior aquí en Tenerife apenas 150€, en cuanto a la Integra aún no han llegado....
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Que buena noticia, haber si llega la integra antes de abríl que la espera se está haciendo eternaaaaaaaa,
Mi dolor de hoy es mi fuerza mañana.
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Si, me dijo el amigo que tengo en el concesionario en las Palmas que las que están llegando son todas de cambio manual. Las DCT las esperan para abril más o menos
Joer ya está en todos lados menos aquí, que somos los últimos siempre en que nos llegue todo, que España es un país bastante importante y con muchos potenciales consumidores, mi madre perdonad pero la desesperación me está volviendo loco.
Mi dolor de hoy es mi fuerza mañana.
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Como veis el crear un hilo de compra conjunta del nuevo modelo a lo mejor nos hacen precio si compramos bastantes?
