El rincón de las RR

[trasno]

Puestos a sacar reliquias...



NR750, una maravilla de la ingeniería: pistones ovales, doble biela, 8v por cilindro... y nada fea... de 1992

[trasno]

Aunque en esa época también me ponía ésta....

[schumicat]

Puestos a sacar reliquias...

[ Imagen ]

NR750, una maravilla de la ingeniería: pistones ovales, doble biela, 8v por cilindro... y nada fea... de 1992

Como me gustaría conducir una

[schumicat]

Hablando de motos míticas...

HONDA RC30

[schumicat]

Desempaquetando dos motos 20 años después

El señor Bengt Gunnarson, que es propietario de un concesionario de motos en Estocolmo (Suecia), compró hace aproximadamente veinte años una Honda NR 750 y una Honda RC-30 y las guardó en el sótano de la tienda para darse el placer de estrenarlas unos cuantos años más tarde. Ese estreno ha llegado ahora, un montón de años después se ha puesto manos a la obra y ha sacado de sus respectivos embalajes estas dos joyas.
Ambas motos han aparecido ya en Moto22, la Honda NR 750 que fue un ejercicio de diseño mecánico por parte de los ingenieros de la marca y vio la calle en una edición limitada. Mientras tanto la Honda RC30, fue la primera moto en conquistar un campeonato del mundo recién nacido en los años ochenta, el Mundial de Superbikes, que obligaba a fabricar un determinado número de motos para homologar el modelo de competición derivado de la serie.
La cotización de estas dos motos puede ser astronómica, porque están en perfecto estado de conservación y son de kilómetro cero. ¿Pero a que persona en sus cabales se le ocurre comprar dos motos así y es capaz de esperarse veinte años para desempaquetarlas? Están locos estos Suecos.
[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?v=YvmnSiVpoH8[/BBvideo]

[trasno]

Puestos a sacar reliquias...

[ Imagen ]

NR750, una maravilla de la ingeniería: pistones ovales, doble biela, 8v por cilindro... y nada fea... de 1992

Como me gustaría conducir una

Y a mí, en aquellos años... ahora creo que se me pasó el arroz, y voy muy agustito de paseo en mi NC

[trasno]

Desempaquetando dos motos 20 años después

El señor Bengt Gunnarson, que es propietario de un concesionario de motos en Estocolmo (Suecia), compró hace aproximadamente veinte años una Honda NR 750 y una Honda RC-30 y las guardó en el sótano de la tienda para darse el placer de estrenarlas unos cuantos años más tarde. Ese estreno ha llegado ahora, un montón de años después se ha puesto manos a la obra y ha sacado de sus respectivos embalajes estas dos joyas.
Ambas motos han aparecido ya en Moto22, la Honda NR 750 que fue un ejercicio de diseño mecánico por parte de los ingenieros de la marca y vio la calle en una edición limitada. Mientras tanto la Honda RC30, fue la primera moto en conquistar un campeonato del mundo recién nacido en los años ochenta, el Mundial de Superbikes, que obligaba a fabricar un determinado número de motos para homologar el modelo de competición derivado de la serie.
La cotización de estas dos motos puede ser astronómica, porque están en perfecto estado de conservación y son de kilómetro cero. ¿Pero a que persona en sus cabales se le ocurre comprar dos motos así y es capaz de esperarse veinte años para desempaquetarlas? Están locos estos Suecos.
[BBvideo 560,340]https://www.youtube.com/watch?v=YvmnSiVpoH8[/BBvideo]

Eso es peor que el sexo tántrico!

[Elnenbcn]

Hablando de motos míticas...

HONDA RC30

[ Imagen ]

Schumicat has despertado a la bestia, no os podeis imaginar lo enamorado que estoy de esta moto.



algún día me gustaría pintar o vinelar a mi INTEGRADISIMA con estos colores.

[schumicat]

Schumicat has despertado a la bestia, no os podeis imaginar lo enamorado que estoy de esta moto.



algún día me gustaría pintar o vinelar a mi INTEGRADISIMA con estos colores.

Buuaaaa te quedaría de cine

La decoración Rothmans con llantas doradas tampoco le queda mal, eh?

[zenom]

Que recuerdos!! la NR 750 fui a ver la presentacion en la Fira de Barcelona por esas fechas...

[zenom]

Queda muy chula con la decoracion Rothmans...

[Elnenbcn]

Me parece recordar que en el antiguo foro había un forero que la tenia decorada así.

[schumicat]

Me parece recordar que en el antiguo foro había un forero que la tenia decorada así.

Sí, creo que era alguien de Madrid. Quizá esta sea la suya

[Senuto]

De igual manera que la Ducati 916 en aquellos años convivió con dos motos que para mi son las grandes olvidadas. La verdad es que nacer a la sombra de la 916 supuso la practica desaparición de las 750 c.c. quedando solo la Suzuki GSX 750, un gran error por parte de las marcas, para mi es el motor mas equilibrado por potencia, peso y par. Hoy en día las RR por homologacion en las competiciones no acaban de utilizar esta cilindrada ya que utilizan 1000 y 600 c.c. para sus respectivos campeonatos, lo curioso de todo es que las motos utilitarias han ido evolucionando a los motores 750 y 800. Como decía para mi las dos olvidadas son la Yamaha R7 y la Kawasaki ZX7, tuvieron la mala suerte de toparse con la 916 y a día de hoy seguimos pagando las consecuencias, un saludo.

[Alejandro]

Aquí no se puede entrar con hambre....

[duk2n]

Yo tuve la suerte de conducir, allá por los tardíos 80, una de estas:



Ojo: no era mía, era de un compañero de trabajo pero -y todavía no se porqué- de vez en cuando quería que la condujera yo e ir el de paquete.

Recuerdo que en su época era un aparato realmente imponente, y la envidia que me causaba no poder comprarme una igual

[trasno]

Yo tuve la suerte de conducir, allá por los tardíos 80, una de estas:

[ Imagen ]

Ojo: no era mía, era de un compañero de trabajo pero -y todavía no se porqué- de vez en cuando quería que la condujera yo e ir el de paquete.

Recuerdo que en su época era un aparato realmente imponente, y la envidia que me causaba no poder comprarme una igual

?????

se agarraba fuerte a tí?
(no le encuentro otra explicación...)



-es broma-

[NACEX]

Trasno que mal gusto tienes, lo digo por las Hondas
El de la integra Rothmans, creo que era valenciano y estuvo en la paella levantina. Y también el amigo Paco-Xerez la tiene con ese aire.
Duk, notabas que te echaba el aliento cerca de la oreja?. Has podido olvidarle después de tanto tiempo?. Te lo digo porque ahora me tienes a mi bribón!

[duk2n]

Madiquitas! Nótese que ya la GPZ llevaba el asiento del acompañante en plan "artillero", luego no había roces de ese tipo!

[NACEX]

Madiquitas! Nótese que ya la GPZ llevaba el asiento del acompañante en plan "artillero", luego no había roces de ese tipo!

Ya, pero seguro que tu abusabas de las frenadas.