BAJAR ALTURA DE LAS ESTRIBERAS DELANTERAS

[profemiguel]

Hola compañeros!

Me llamo Miguel Ángel y tengo una NC 750 manual 2017 azul marino de la cual no puedo hablar más que maravillas. La moto lleva 32.000 kilómetros y es todo suavidad EXCEPTÚANDO algo BÁSICO. DISTANCIA ASIENTO ESTRIBERAS. CREO que los diseñadores japoneses hacen estas motos standrizadas para gente de hasta 1,75...pero amigo! Cómo midas 1,85 TUS RODILLAS SUFREN DE LO LINDO.
HE PROBADO DE TODO. actúalmente llevo el asiento retapizado a 4 cm más alto y he mejorado el ángulo de 70 grados pero el manillar queda más bajo y se cargan los hombros.
Tengo también el asiento SHAD QUE ES ULTRACOMODO PERO MUY BLANDO ..SALVAS EL CULO PERO LAS RODILLAS DOLORIDAS..
INVESTIGANDO HE ENCONTRADO ESTO...ALGUIEN LO LLEVA PUESTO?

SALUDOS DESDE ELCHE, ALICANTE!





http://www.knightdesignllc.com/Products ... -Pegs.html

[Sergihtc]

Yo en tu caso no dudaría....entre las estriberas y unas alzas de manillar creo que solucionarías tu problema, eso sí, si eres agresivo en curvas igual te comes las estriberas...
Las alzas de manillar son muy baratas no sé si las estriberas también, pero si el desembolso no es muy grande ni te lo pienses y ve a por ello [emoji6]


Sergi desde La Bisbal-Girona

[profemiguel]

Ya he puesto las alzas .y quedan bien. El tema son las estriberas más bajas.. alguien tiene puestas algunas que bajen un poco la altura? Conocéis alguna marca paralela? En cuanto a conducción...voy tranquilo sin tocar rodilla..

[bamban99]

Ya he puesto las alzas .y quedan bien. El tema son las estriberas más bajas.. alguien tiene puestas algunas que bajen un poco la altura? Conocéis alguna marca paralela? En cuanto a conducción...voy tranquilo sin tocar rodilla..

No hace falta esperar que nadie las pruebe para saber que bajan la posición claramente de los pies. Con lo cual te mejorara aun mas el angulo de las piernas. A eso le sumas el asiento mas alto y las alzas de manillar. Un detalle mas es mejorar el angulo del asiento, hay un post aqui de algunos que han levantado la posicion delantera del asiento y mejoran la postura. Eso hara que no te vayas tanto hacia adelante y quedaras mejor

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[SAMURAI]

Aquí vemos a un australiano bajando las estrivera que previamente había cambiado.


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[profemiguel]

Gracias Bamban y Samurai...he revisado las estriberas que para mí es el principal problema y...vienen de EBAY Australia aunque investigando LAS ESTRIBERAS VIENEN DE CHINA...MI PREGUNTA ES...¿OS FIÁIS DE PONER LOS PIES EN UNAS ESTRIBERAS REGULABLES QUE VIENE DE CHINA?....esta claro que no son WUNDERLICH O TOURATECH..pero..alguien tiene algunas asi?..

otro enlace..

[bamban99]

Gracias Bamban y Samurai...he revisado las estriberas que para mí es el principal problema y...vienen de EBAY Australia aunque investigando LAS ESTRIBERAS VIENEN DE CHINA...MI PREGUNTA ES...¿OS FIÁIS DE PONER LOS PIES EN UNAS ESTRIBERAS REGULABLES QUE VIENE DE CHINA?....esta claro que no son WUNDERLICH O TOURATECH..pero..alguien tiene algunas asi?..

otro enlace..

La gran pregunta es que vas a hacer con la moto. Ya que si vas a hacer enduro pues unas estriberas chinas para ir de pie en terreno irregular no seran muy fiables. Y mas si eres alto y tu peso sea algo superior. Pero si vas a rodar en asfalto no creo que esas estriberas supongan un problema.

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[profemiguel]

Efectivamente es lo que he pensado y las he pedido..a ver qué me encuentro!.. os animo a que SI ALGUIEN TIENE CAMBIOS EN LA ERGONÓMIA QUE LOS PONGA EN ESTE POST( ASIENTO, ESTRIBERAS, MANILLAR, ETC).. TENEMOS UNA GRAN MOTO..PERO POCO ERGONÓMICA.

[bamban99]

Efectivamente es lo que he pensado y las he pedido..a ver qué me encuentro!.. os animo a que SI ALGUIEN TIENE CAMBIOS EN LA ERGONÓMIA QUE LOS PONGA EN ESTE POST( ASIENTO, ESTRIBERAS, MANILLAR, ETC).. TENEMOS UNA GRAN MOTO..PERO POCO ERGONÓMICA.

Muy muy poco ergonomica. Una de las criticas que tengo de la NCX es esa misma. Mi hermano la tiene y no he podido andar en ella mas de 40 min. Cosa que no me ha sucedido con ninguna ptra moto que he tenido (incluso la integra) imagino que parte de ese problema vendra por el uso de un mismo chasis para 3 tipos de motos distintas (NCX NCS e INTEGRA)

Tambien estamos claros que para personas grandes de tamaño y peso una moto de categoria mediana siempre se nos queda corta.

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[aLeCS]

Yo me he pegado semana y media encima de ella en viajes largos y no ha pecado de mala ergonomia.

Todas las NCX tallan igual, el problema somos los seres humanos, mas altos mas bajos mas gordos o mas flacos. Imposible que una misma moto encaje a todos como un guante.

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[bamban99]

Yo me he pegado semana y media encima de ella en viajes largos y no ha pecado de mala ergonomia.

Todas las NCX tallan igual, el problema somos los seres humanos, mas altos mas bajos mas gordos o mas flacos. Imposible que una misma moto encaje a todos como un guante.

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De eso estamos claros. Pero no es una moto pensada en todos los seres humanos. Mientras que otros modelos de honda si lo estan. Un ejemplo el transalp 650 del 2008 es una moto que cualquier persona la puede manejar. Altos bajos gordos flacos etc... Y que no sacrificas practicamente nada. Es mas. Si a esa moto la sacan de nuevo a la venta con un restyling de estetica y con las ayudas electronicas de hoy dia el NCX tendria un rival muy fuerte.

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[aLeCS]

Yo me he pegado semana y media encima de ella en viajes largos y no ha pecado de mala ergonomia.

Todas las NCX tallan igual, el problema somos los seres humanos, mas altos mas bajos mas gordos o mas flacos. Imposible que una misma moto encaje a todos como un guante.

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De eso estamos claros. Pero no es una moto pensada en todos los seres humanos. Mientras que otros modelos de honda si lo estan. Un ejemplo el transalp 650 del 2008 es una moto que cualquier persona la puede manejar. Altos bajos gordos flacos etc... Y que no sacrificas practicamente nada. Es mas. Si a esa moto la sacan de nuevo a la venta con un restyling de estetica y con las ayudas electronicas de hoy dia el NCX tendria un rival muy fuerte.

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Jajaja. Justo lo dije en otro sitio del foro. Falta una Transalp 2020.

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[bamban99]

Yo me he pegado semana y media encima de ella en viajes largos y no ha pecado de mala ergonomia.

Todas las NCX tallan igual, el problema somos los seres humanos, mas altos mas bajos mas gordos o mas flacos. Imposible que una misma moto encaje a todos como un guante.

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De eso estamos claros. Pero no es una moto pensada en todos los seres humanos. Mientras que otros modelos de honda si lo estan. Un ejemplo el transalp 650 del 2008 es una moto que cualquier persona la puede manejar. Altos bajos gordos flacos etc... Y que no sacrificas practicamente nada. Es mas. Si a esa moto la sacan de nuevo a la venta con un restyling de estetica y con las ayudas electronicas de hoy dia el NCX tendria un rival muy fuerte.

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Jajaja. Justo lo dije en otro sitio del foro. Falta una Transalp 2020.

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A mi me gustan las motos grandes. Pero la verdad con un transalp haces lo que quieras. Si sacan una 2020 seria lo mejor de lo mejor. Liviana. Agil. Comoda. Viajera. Etc...

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[profemiguel]

Buenas tarde a tod@s alguien conoce algún tipo de estribera que se pueda atornillar en las defensas delanteras y que permita estirar las piernas? gracias

[bamban99]

Buenas tarde a tod@s alguien conoce algún tipo de estribera que se pueda atornillar en las defensas delanteras y que permita estirar las piernas? gracias

Busca en amazon o por internet estriberas universales y las encontraras. Normalmente en tiendas especializadas en choppers las tienen

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[SAMURAI]

Yo mido 1,83 y probando la NC750X lo único que note fue el asiento duro, pero la colocación de brazos y piernas me iba perfecta.

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[Javier GC]

Yo le he puesto elevador con atraso del manillar y la espalda mejor creo yo. Las rodillas sufriendo pues mido 1.86. A ver si me decido por elevar asiento.

[Molti]

Investigando he encontrado estas estriberas ajustables, voy a seguir buscando pero casi seguro que junto con el asiento shad, que es mas alto y cómodo serán dos cambios futuros en la moto.




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[Molti]

Bueno, para que esperar.....me acabo de comprar estos "adjustable foot pegs" por si le sirve a alguien para buscar en internet.


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[Tino]

Ya lo dije en otro sitio del foro. Falta una Transalp 2020.

Pues puede que en 2021 Honda disponga de una CRF850L, también con versión DCT.

Dale al buscador de Google.....