Retrovisor que elimine el ángulo muerto

[vrunvrun]

Hola,

Una de las cosas que no me gusta nada de mi Integra son los retrovisores. No es por la estética, es por lo pequeños que son.

El otro día tuve un susto terrible al cambiar de carril en autovía. Miré por el espejo, no vi obstáculos y me dispuse a adelantar. Me quedé petrificado cuando casi me lleva por delante un coche.

Desde entonces giro la cabeza para asegurarme antes de cambiar de carril pero a veces vas deprisa y ese giro conlleva riesgo asociado al apartar la mirada de delante por muy rápido que lo hagas.

Existen espejos pequeños que se pegan al retrovisor, pero al ser éste tan pequeño, no sé si resta mucha visibilidad.

¿Os pasa a vosotros? En caso afirmativo, ¿cómo lo resolvéis? ¿Existen retrovisores más grandes para la Integra?

Gracias y un saludo.

[sysop]

Hola,

El otro día tuve un susto terrible al cambiar de carril en autovía. Miré por el espejo, no vi obstáculos y me dispuse a adelantar. Me quedé petrificado cuando casi me lleva por delante un coche.

Desde entonces giro la cabeza para asegurarme antes de cambiar de carril pero a veces vas deprisa y ese giro conlleva riesgo asociado al apartar la mirada de delante por muy rápido que lo hagas.

Hola vrunvrun, siento el susto que te llevaste.

A mi me pasó también una vez, desde entonces los que me conocen saben que giro SIEMPRE la cabeza antes de cambiar de carril.

También he pensado en pegar un espejo como los que comentais, pero ya me he acostumbrado a girar la cabeza. No es para tanto, sobre todo pensando lo que te juegas si no lo haces.

[mr.xkr]

Yo lo resuelvo tomándome mi tiempo en la maniobra, si no haces las maniobras "en 2 segundos", y te tomas 10 o 15 para cambiar de carril, en ese tiempo te ha adelantado hasta el más lento.

Las prisas nunca son buenas!

Aparte, bueno, el espejo no es de lo mejor, pero tampoco de lo peor que he visto.

Saludos!

[Dani]

buenas,

la verdad es que es un buen susto,
a mi en la autoescuela me obligaban a girar la cabeza a parte de mirar por los retrovisores.
si no lo hacias te podian suspender.

a parte de ponerte otros retrovisores o cualquier cosa añadida, siempre hay que acostumbrarse a girar la cabeza aunque sea mirar de reojo. con el coche tambien pasa.

saludos

[Guille]

Yo también giro la cabeza levemente antes de adelantar.

[Elnenbcn]

Como muchos de vosotros tengo la costumbre de girar la cabeza ya que la cogi desde la época de los ciclomotores que esos si que llevaban unos retrovisores que no veias nada de nada.

[Akthara]

Yo giro la cabeza, un espejo que elimine el ángulo muerto será de ayuda pero nunca para mi va a ser tan fiable y seguro como mirar un poco hacia atrás.

[yatval]

Ese susto también lo he vivido, y desde entonces también giro la cabeza.

100% de acuerdo con lo que dice mr.xkr. Sin prisas es más difícil que ocurra

[Edurne]

He oído hoy la noticia de que a unos policías locales (no recuerdo de qué pueblo) les ha dado por multar a conductores por girar la cabeza demasiado; la gente recurrió y ganaron, pero los policías han recurrido de nuevo!!! Yo también aprendí que hay que girar la cabeza, que se vea que miras moviéndola, no sólo mirar de reojo por el retrovisor.

[cuco66]

Yo, además de ir "sin prisas" como dice mr.xkr, me inclino hacia delante y derecha, para completar la visión que no da desde la posición normal de conducción. Si el cambio de carril es hacia la derecha, pues lo contrario, inclinación delante-y-izquierda.

Eso si, de hacer cambios de carril a la bruto, rápidos y sin mirar, na de na.

En la época del vespino, si que no había más opción que girar la cabeza....

[Maharva]

Yo giro la cabeza, un espejo que elimine el ángulo muerto será de ayuda pero nunca para mi va a ser tan fiable y seguro como mirar un poco hacia atrás.

+1

[erathiel]

Yo, además de ir "sin prisas" como dice mr.xkr, me inclino hacia delante y derecha, para completar la visión que no da desde la posición normal de conducción. Si el cambio de carril es hacia la derecha, pues lo contrario, inclinación delante-y-izquierda.

Yo hago lo mismo. A ésto añado que los que llevéis casco integral (recomendable), el dia que lo compreis intentad buscar un modelo con zona de visión más amplia, que los hay (para ejemplo el Shark que llevo yo). Parece que no, pero ese centimetro o 2 centimetros adicionales hacen que tengas mucha más visibilidad en este tipo de maniobras (girar la cabeza).

[vrunvrun]

Hola,

Cuando habláis de no llevar prisa, situaos por un minuto en la M30 o M40 madrileñas a las 8:00 de la mañana. También pensad en girar la cabeza como única solución cuando vas zigzagueando entre miles de latas teniendo siempre al de delante a medio metro.

Cuando salgo con mi moto los fines de semana no tengo ningún problema.



Un saludo.

[vrunvrun]

Gracias por las fotos.

[yatval]

Hola,

Cuando habláis de no llevar prisa, situaos por un minuto en la M30 o M40 madrileñas a las 8:00 de la mañana. También pensad en girar la cabeza como única solución cuando vas zigzagueando entre miles de latas teniendo siempre al de delante a medio metro.

Cuando salgo con mi moto los fines de semana no tengo ningún problema.



Un saludo.

M30 en hora punta

Ni espejos, ni giro de cabeza, ni leches en vinagre. Cada cual que se encomiende a aquello en lo que crea, y palante

[vrunvrun]

Hola,

Cuando habláis de no llevar prisa, situaos por un minuto en la M30 o M40 madrileñas a las 8:00 de la mañana. También pensad en girar la cabeza como única solución cuando vas zigzagueando entre miles de latas teniendo siempre al de delante a medio metro.

Cuando salgo con mi moto los fines de semana no tengo ningún problema.



Un saludo.

M30 en hora punta

Ni espejos, ni giro de cabeza, ni leches en vinagre. Cada cual que se encomiende a aquello en lo que crea, y palante

¡Ahí le has dao!

[Kukin]

Yo soy muy manias con el tema de los espejos, siempre que pillo una moto distinta, es a lo que mas me cuesta adaptarme. Lo que trae la moto de serie no me digustan y despues de dos años y pico estoy mas que acostumbrado, aunque algún sustillo por el derecho si me he llevado


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[xamagi]

Yo venia de una Satelis con unos espejos enormes. Me costo acostumbrarme tambien, pero ahora ya estoy contento.


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[GOGORIOS]

Yo pense en poner unos de esos pequeños pegados pero como bien dices, resta mucha visibilidad.
A ver cuando de una vez por todas los fabricantes de motos piensan mas en nuestra seguridad y ponen abs y demas historias de serie.

[tonilaser]

Hola a todos. Cuando tengáis un rato mirar este espejo parabólico: http://www.huntercreate.com/videos.htm. Con él ya no hay ángulos muertos.