Mi NC700S DCT blanquita

[erathiel]

El amor de mis amores...

El dia que llegó al conce, peladita:

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Las primeras chuches:

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[Tenitiveis]

Preciosa erathiel preciosa

[cadolujo]

Se te ha caído la maneta derecha (jajajaja)

[Jcasau]

Ostia es verdad, le falta una maneta

Photoshop?


Saludos

[xamagi]

Inconfundible. Supongo que mañana la veré e incluso puede que aparque mi tigretona a su lado ...

[eljosele]

Erathiel me gusta tu moto!!!!!!

[Alejandro]

PRE-CIO-SA
Elegante y deportiva a la vez, para estar mirándola todo el tiempo que no estés montándola

[Elnenbcn]

Que decir de esa monada!!!




bonita, deportiva, curiosa y una gran compañera de viajes.

[tocamelsaxo]

Erathiel, que cúpula es? Se nota que va mejor a alta velocidad con esa cúpula?

Saludos!

[erathiel]

Es la Puig intermedia, la Racing.

http://www.puig.tv/tuning-motos/honda-n ... -r2-m3145/

Se nota sobretodo a partir de 100 km/h, cuando vas por autovías y vías rápidas a velocidades de 120-140, hay una diferecia para mi bastante importante. Eso si, estoy sobre el 1,75. Si eres más alto, valora bien coger la Touring, que es más alta, pues algún forero más alto que yo cogió la Racing y le derivaba todo el aire al casco. A mi me da en la parte superior del casco y no me molesta en exceso. Lo que está claro es que voy mejor que con la de serie.

[quique]

Cuanta chuche, que chachi y que chulada, y con todo blanquito a juego, incluido asiento

Cuando me junte con vosotros voy a esconder mi amoto para no sufrir yo ni que sufra ella

Yo quiero chuchessss ..., cuanto menos, asiento, manetas y estriberas

[schumicat]

Preciosa S blanca!

...Si eres más alto, valora bien coger la Touring, que es más alta, pues algún forero más alto que yo cogió la Racing y le derivaba todo el aire al casco...

A mi me daba directo en todo el casco con la cúpula de serie.

Vsssss

[erathiel]

Bueno, voy a actualizar un poco esto que lo tengo desfasao Disculpad la calidad de las fotos, las he hecho en malas condiciones. En cuanto pueda le hago reportaje con buena iluminación, que las chuches hay que verlas bieeen!:

Escape Scorpion

[img]http://i63. tinypic .com/2uo5nwz.jpg[/img]

[img]http://i64. tinypic .com/9iwzcx.jpg[/img]

palanca pie DCT

[img]http://i68. tinypic .com/1060c9f.jpg[/img]

soportes C-Bow para maletas blandas Hepco Becker--en breve pondré fotos con las maletas puestas

[img]http://i67. tinypic .com/wtbx1t.jpg[/img]

[img]http://i65. tinypic .com/33vn58g.jpg[/img]

muy discretos en la vista lateral, rarunos en la vista trasera... la perfección no existe [FACE WITH TEARS OF JOY]

[img]http://i64. tinypic .com/v2y6uf.jpg[/img]

[img]http://i68. tinypic .com/10fb7fl.jpg[/img]

[duk2n]

Muy bien, Rober, ahí, gastándote la extra, que hay que levantar el país

El silenciador me gusta mucho (lo demás también).

Una pregunta, que la curiosidad me mata... ¿los que tenéis DCT, para qué os gastáis ese pastón en la palanca de cambio en el pié? ¿para qué sirve?

PD: si alguno me dice que la palanca sirve para cambiar de marcha...

[erathiel]

Una pregunta, que la curiosidad me mata... ¿los que tenéis DCT, para qué os gastáis ese pastón en la palanca de cambio en el pié? ¿para qué sirve?

PD: si alguno me dice que la palanca sirve para cambiar de marcha...

hoy lo comentabamos algunos pantumakas jajajajja pa que coño sirve la palanquita, eh joselillo?

Bien, lo primero que no ha sido tanto pastón, pues un forero muy querido por mi me la ha vendido a muuuy buen precio gracias guapo!

Segundo, pues si, sirve para cambiar de marcha

Tres, la diferencia es que "liberas" la mano izquierda para sujetar mejor el manillar (los que llevan DCT saben perfectamente que cuando se va a buen ritmo, llevamos el dedo índice y el pulgar "sueltos", agarrando el manillar con 3 dedos), por lo tanto, un pequeñín plus de seguridad.

Cuatro, porque "emula" un cambio manual, pero sin maneta de embrague, y eso mola (hacia abajo metes primera, hacia arriba subes a segunda y pa'rriba... cool )

Cinco, me deja la mano libre izquierda para operar con el intercomunicador

Y por último, es un capricho que me gustó desde que lo vi hace años en la Aprilia Maná, y por otro lado podré reirme un rato con algún colega 'chapao a la antigua' que siempre me estaba recordando: "onde vaaas sin embrague y sin pedal de cambioooooo! pringaooooo!"... ahora me tendrá que decir: "onde vaaas sin embrague y sin... leñes, llevas pedal?

[n@cho]

wuau que guapa esa nc

[Guille]

¡Te ha quedado niquelada!
Disfrútala a tope [emoji482]

[Maharva]

Y por último, es un capricho que me gustó desde que lo vi hace años en la Aprilia Maná, y por otro lado podré reirme un rato con algún colega 'chapao a la antigua' que siempre me estaba recordando: "onde vaaas sin embrague y sin pedal de cambioooooo! pringaooooo!"... ahora me tendrá que decir: "onde vaaas sin embrague y sin... leñes, llevas pedal?

[erathiel]

Bueno, hoy he podido hacer unas fotos decentes en cuanto a calidad. Sólo me queda hacerle unas con las maletas puestas.

Escape Scorpion (en la primera podeís ver que también estreno Michelin Pilot Road 4 ):

[img]http://i68. tinypic .com/35mqhli.jpg[/img]

[img]http://i64. tinypic .com/23lgpxw.jpg[/img]

[img]http://i68. tinypic .com/2s7w1ow.jpg[/img]

Pedal DCT:

[img]http://i68. tinypic .com/20iaw0p.jpg[/img]

[img]http://i64. tinypic .com/658tvo.jpg[/img]

Herrajes C-Bow Hepco & Becker (para maletas blandas Street bag):

[img]http://i65. tinypic .com/296hfk3.jpg[/img]

[img]http://i65. tinypic .com/2nv9pjo.jpg[/img]

Y para acabar unas fotitos actualizadas de la moto al completo. Orgulloso de ella es poco, la moto de mis sueños se va haciendo poco a poco realidad

[img]http://i68. tinypic .com/33zcp5u.jpg[/img]

[img]http://i66. tinypic .com/ofbt5t.jpg[/img]

[img]http://i65. tinypic .com/1zd22jo.jpg[/img]

[img]http://i67. tinypic .com/1z4bp75.jpg[/img]

[xamagi]

Uauh Rober! Que cambio. Ya nos contaras tus impresiones de ese Scorpion y de los PR4