Despues de meses. Mi Conclusión final sobre la NC750x

[aLeCS]

Tal como ya han dicho, esta moto es lo que es...
Yo llevo 12.000 en un poco mas de un año, la uso a diario para ir de Barcelona a SantCugat por carretera de montaña (ctra. Rabassada)
Como soy un poco carbonilla, tnego que darle la razón a los que comentan que a ese DCT le falta un sensor de inclinación, para no cambiar a media plegada... Yo en la carreterita de curvas que hago diariamente, la uso en manual, pq aunque le lleve en Sport, cambia en algun que otro momento un poco inadecuado...
Tb me molesta cuando voy en plan "suave" pero con el S, y en medio de una rotonda grande, me cambia de marcha... mal momento.

Estoy deacuerdo con esas "wish list" que haceis, yo tb le pondria 65cv, aunque aumentara un poco el consumo... pero es lo que hay, tb me quejaba de que la SH300 solo tubiera 27cv... jajajaja siempre queremos un poco mas.

Por lo demas... a mi me parece una moto acertadisima para ser lo que es, y para lo que Honda la pensó, la capacidad de carga, es un valor inapreciable hasta que lo pierdes. La facilidad de marcha, los consumos (si la llevas suave) la conducción, etc... para mi es una gran moto. Con sus limitaciones, pero seria como quejarse pq en una 1100 XX no vas comodo en tu dia a dia por la ciudad para ir a currar...

Q.

Menos hablar aqui y mas hablar en la carretera [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13]

[QaSaR]

Tal como ya han dicho, esta moto es lo que es...
Yo llevo 12.000 en un poco mas de un año, la uso a diario para ir de Barcelona a SantCugat por carretera de montaña (ctra. Rabassada)
Como soy un poco carbonilla, tnego que darle la razón a los que comentan que a ese DCT le falta un sensor de inclinación, para no cambiar a media plegada... Yo en la carreterita de curvas que hago diariamente, la uso en manual, pq aunque le lleve en Sport, cambia en algun que otro momento un poco inadecuado...
Tb me molesta cuando voy en plan "suave" pero con el S, y en medio de una rotonda grande, me cambia de marcha... mal momento.

Estoy deacuerdo con esas "wish list" que haceis, yo tb le pondria 65cv, aunque aumentara un poco el consumo... pero es lo que hay, tb me quejaba de que la SH300 solo tubiera 27cv... jajajaja siempre queremos un poco mas.

Por lo demas... a mi me parece una moto acertadisima para ser lo que es, y para lo que Honda la pensó, la capacidad de carga, es un valor inapreciable hasta que lo pierdes. La facilidad de marcha, los consumos (si la llevas suave) la conducción, etc... para mi es una gran moto. Con sus limitaciones, pero seria como quejarse pq en una 1100 XX no vas comodo en tu dia a dia por la ciudad para ir a currar...

Q.

Menos hablar aqui y mas hablar en la carretera [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13]

Cuando quieras! Montamos una salida para el finde del 1 y 2 de octubre?
Salida pantumakera sabado o domingo con un buen desayuno motero de esos?

Q.


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[aLeCS]

Tal como ya han dicho, esta moto es lo que es...
Yo llevo 12.000 en un poco mas de un año, la uso a diario para ir de Barcelona a SantCugat por carretera de montaña (ctra. Rabassada)
Como soy un poco carbonilla, tnego que darle la razón a los que comentan que a ese DCT le falta un sensor de inclinación, para no cambiar a media plegada... Yo en la carreterita de curvas que hago diariamente, la uso en manual, pq aunque le lleve en Sport, cambia en algun que otro momento un poco inadecuado...
Tb me molesta cuando voy en plan "suave" pero con el S, y en medio de una rotonda grande, me cambia de marcha... mal momento.

Estoy deacuerdo con esas "wish list" que haceis, yo tb le pondria 65cv, aunque aumentara un poco el consumo... pero es lo que hay, tb me quejaba de que la SH300 solo tubiera 27cv... jajajaja siempre queremos un poco mas.

Por lo demas... a mi me parece una moto acertadisima para ser lo que es, y para lo que Honda la pensó, la capacidad de carga, es un valor inapreciable hasta que lo pierdes. La facilidad de marcha, los consumos (si la llevas suave) la conducción, etc... para mi es una gran moto. Con sus limitaciones, pero seria como quejarse pq en una 1100 XX no vas comodo en tu dia a dia por la ciudad para ir a currar...

Q.

Menos hablar aqui y mas hablar en la carretera [emoji13] [emoji13] [emoji13] [emoji13]

Cuando quieras! Montamos una salida para el finde del 1 y 2 de octubre?
Salida pantumakera sabado o domingo con un buen desayuno motero de esos?

Q.


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Estoy fuera. Será por findes macho! [emoji52]

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[QaSaR]

Tal como ya han dicho, esta moto es lo que es...
Yo llevo 12.000 en un poco mas de un año, la uso a diario para ir de Barcelona a SantCugat por carretera de montaña (ctra. Rabassada)
Como soy un poco carbonilla, tnego que darle la razón a los que comentan que a ese DCT le falta un sensor de inclinación, para no cambiar a media plegada... Yo en la carreterita de curvas que hago diariamente, la uso en manual, pq aunque le lleve en Sport, cambia en algun que otro momento un poco inadecuado...
Tb me molesta cuando voy en plan "suave" pero con el S, y en medio de una rotonda grande, me cambia de marcha... mal momento.

Estoy deacuerdo con esas "wish list" que haceis, yo tb le pondria 65cv, aunque aumentara un poco el consumo... pero es lo que hay, tb me quejaba de que la SH300 solo tubiera 27cv... jajajaja siempre queremos un poco mas.

Por lo demas... a mi me parece una moto acertadisima para ser lo que es, y para lo que Honda la pensó, la capacidad de carga, es un valor inapreciable hasta que lo pierdes. La facilidad de marcha, los consumos (si la llevas suave) la conducción, etc... para mi es una gran moto. Con sus limitaciones, pero seria como quejarse pq en una 1100 XX no vas comodo en tu dia a dia por la ciudad para ir a currar...

Q.

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Cuando quieras! Montamos una salida para el finde del 1 y 2 de octubre?
Salida pantumakera sabado o domingo con un buen desayuno motero de esos?

Q.


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Estoy fuera. Será por findes macho! [emoji52]

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Será por findes, pero no logramos ponernos deacuerdo leches!

Q.

[Javi2016]

Estamos de acuerdo, es una moto lógica y económica...
Lo que no impide que, con ánimo de crítica constructiva, reconozcamos los puntos y aspectos mejorables, además de reconocer los puntos fuertes, que los tiene.