Viaje por el norte de España de 10 días. Fotos y crónicas pag. 2

[gelu1100]

Para mi, mucho quieres hacer y poco vas a ver...hacer Santander - A Coruña en el día no me parece un viaje para hacer en moto. Por querer hacerlo en un día te vas a perder paisajes y carreteras (y gastronomía) de lo mejor de España...

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[Pacogperis]

Pues bueno ya en casa después de 12 días, os cuento con detalle el viaje. Lo primero agradecer todos vuestros consejos. Para ser mi primer viaje en moto ha sido bastante largo y por supuesto, muy mejorable. Estaba un poco condicionado por la visita a unos amigos en Coruña y como toda la costa norte ya la había visto pues no me importó perdermela, aunque eché de menos tener mas tiempo para picos de Europa y dedicar mas tiempo a visitar ciudades como Oporto y Lisboa. Lo dicho voy a ello...

[Pacogperis]

Día 1: El Puig (Valencia)- El Pont de Suert (Lerida)
Tomo la autovía V-21 hasta Benlloch donde sigo por la CV-10 hasta empalmar con la N-232 que pretendo seguir hasta Morella. La nacional está cortada por obras con lo que tengo que tomar un itinerario alternativo pasando por Ares del Maestre hasta llegar a Morella. Sigo mi camino por la N-232 hasta Monroyo donde paro a comer y repostar. Sigo el camino por la N-232, en obras pero transitable, hasta la N-420 que me llevará a Alcañiz. Sin entrar en la localidad cojo la N-211 hasta Mequinanza, donde paro a hacer algunas fotos aprovechando las bonitas fotos del embalse. Continúo en dirección Fraga para tomar la A-2 dirección Lérida hasta la salida de la N-230 que seguiré pasando por algunas localidades hasta Benabarre. Éste último tramo es el mas farragoso pues se nota que es una radial de una ciudad por el trafico mas denso y travesar diferentes localidades. A partir de Benabarre sigo por la A-1606 donde un puerto de montaña y unas bonitas vistas hacen mucho mas ameno el camino hasta la pequeña localidad de Laguarrés. Se nota que esto ya huele a pirineo, las carreteras mucho mas divertidas, buen asfalto y poco transito. Sigo por una entretenida y sombrienta (pues el sol ya empieza a esconderse) A-1605 que pasando por diferentes localidades como La Puebla de Roda, Pardinella, Bonansa, me deja a escasos kilómetros de mi destino. Destacar de este último tramo los tramos de túneles para atravesar el cañon montañoso entre Pardinella y Bonansa. Tomo la N-230 que ya con el sol totalmente escondido y en la penumbra del atardecer me deja en El Pont de Suert.
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[Pacogperis]

Día 2: El Pont de Suert-Sabiñanigo
Salgo con el fresco pirenaico matutino, se nota que esto ya no es la costa valenciana. Retrocedo un par de los kilómetros del día anterior para tomar la N-260 que subiendo el coll de Fadas (1470m) nos permite ver mirando a nuestra derecha las más altas cumbres del pirineo (pico Aneto y Maladeta). Es aquí donde paro a tomar una fotos y coincido con otro motero tocayo con el que tras conversar un rato e inmortalizar el momento seguimos nuestro camino común hasta Castejón de Sos. Nada mas salir del pueblo sigo por la A-139 hasta Benasque. Doy un paseo por el pintoresco casco antiguo de tan turístico pueblo y continúo el camino hacia el valle de Benasque a través de una carretera ancha con algo de gravilla suelta que hace tener que ir con precaución. Se pasan también algunos salva aludes y pequeños túneles durante el recorrido. También podemos contemplar las bonitas vistas que ofrece la presa y finalmente el valle al norte del macizo cuya cumbre mas alta es el Aneto.
Vuelvo hacia atrás de nuevo hasta Castejón de Sos, para continuar por la N-260 para atravesar el espectacular congosto de Ventamillo que nos lleva a Seira. Sin dejar la misma carretera, que se vuelve con los kilómetro mucho mas ancha y con algunas largas rectas, llego a Aínsa desde donde se contemplan unas bonitas vistas del rio Cinca y el valle que atraviesa, siendo bastante ancho en este punto de su recorrido. Aprovecho para comer en el restaurante Parrilla de Aínsa y coger fuerzas para lo que me queda de camino. Después del descanso seguiré el camino por la A-138 para después de un par de kilómetros girar a la izquierda y continuar el camino por la tan esperada HU-631. Carretera que cruza el espectacular Cañón del Añisco a lo largo del valle de Vió. Se llega a un punto en el que la carretera se vuelve de sentido único durante unos 10km. Se puede volver al punto inicial por otra carreterita que pasa por Buerba o seguir recto hacia Fanlo. Es el camino de Fanlo el que seguiré donde después de una carretera bastante revirada y con bastante pendiente en algunos puntos se llega a dicha localidad, donde paro en un famoso bar con sombrillas de colores y desde donde se contemplan unas muy bonitas vistas. Después del refrigerio, pues el día está siendo bastante caluroso para estas fechas, sigo dirección Sarvisé, donde vuelvo a tomar la N-260 hasta Biescas. Aquí tomo la A-136, el famoso puerto del Portalet que subiré hasta Formigal. Esta carretera, ancha y con buen asfalto, pasa por el Embalse de Búbal y el de Lanuza y nos deja contemplar unas muy bonitas vistas del valle y de las cumbras del Macizo de Balaitús ya llegando a Formigal. Como en estas fechas formigal parece un pueblo fantasma, vuelvo por el mismo camino y continuo recto hasta llegar a Sabiñanigo donde termino el camino de hoy.
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Día 3: Sabiñanigo-San Sebastián
Salgo de Sabiñanigo por la A-23 dirección Jaca para continuar por la N-240 hasta Puente la Reina de Jaca donde tomaré la A-176 hacia Hecho. La carretera ya desde el principio sigue el curso aguas arriba del rio Aragón Subordán adentrándose en un valle que poco a poco se va cerrando y donde la vegetación se hace cada vez mas colorida. Dejamos la A-176 y una vez llegamos a Siresa, un kilometro más arriba de Hecho aproximadamente, el firme de la carretera se vuelve algo mas rugoso y suelto y la línea blanca central desaparece lo que indica que nos estamos adentrando en el valle más profundo, parte central del Parque Natural Valles Occidentales. Atravesamos la selva de Oza, muy bonita por sus colores pardos otoñales en esta época del año, a través de un cañón muy bonito por el cual podemos ver bajar las aguas del rio moldeando las rocas a su paso. La carretera es de doble sentido y hay tramos donde apenas se pueden cruzar dos coches, así que tenemos que ir con mucha cautela. Llegamos a una zona un poco más ancha donde podemos incluso bajar de la moto y tocar el agua fría del rio y tomar unas fotos. Hay un refugio no demasiado bien conservado a la parte izquierda del camino según subimos. En esta zona me encuentro con un chico Gallego residente en Reino Unido que ha viajado hasta aquí con su triumph café race. Mas arriba la carretera llega a una zona de recreo con aparcamiento y para seguir adentrándonos en el valle de “Aigues Tortes”, ahora mucho más ancho, tengo que seguir por una pista algo bacheada. Vale la pena adentrarse algunos kilómetros pues las vistas son espectaculares.
Salgo del Valle deshaciendo todo el camino y volviendo a disfrutar de cada rincón hasta llegar de nuevo a Hecho donde recuperamos otra vez la A-176 hasta llegar a Ansó. Aquí cojo la carretera de Anso-Zuriza que se adentra en el valle del mismo nombre. Al poco un cartel informativo nos recuerda que volvemos a adentrarnos en el Parque Natural Valles Occidentales paralelos al rio Veral. Atravieso el valle no tan espectacular como el anterior pero no menos bonito hasta llegar casi a las puertas del camping Zuriza. Aquí tomo la NA-2000, que me indica que ya mismo entro en la Comunidad Foral de Navarra, hasta llegar al cruce de la NA-137 que me lleva a Isaba, donde paro a comer. Después del descanso cojo la NA-140 por donde pasaré por Uztárroz y ascenderé el puerto de Laza (1129m) en el Valle del Roncal, característico por su espesa vegetación. Seguiré por la misma carretera por la que pasaré por Ochagavía, Jaurrieta, Abaurrepea Alta y Baja y Aribe. Después Bajare por la NA-2040 siguiendo el curso del Rio Irati atravesando la selva de mismo nombre hasta llegar a Oroz-Betelu. Aquí paré a comprar unas pilas para la cámara y me equivoque con la ruta y volví hacia atrás para coger la N-135. Mi intención inicial fue pasar por la foz de Iñarbe. Aún así el camino fue precioso y durante el transcurso del cual las montañas fueron siendo ya menos altas, la carretera con menos curvas y los bosques fueron dejando paso a los pastos. Se empezó a montar una densa niebla desde estos últimos kilómetros así que una vez llegado a Pamplona yendo bien de tiempo, decidí continuar hasta San Sebastián por la autovía. En este tramo de autovía la niebla fue muy espesa, empecé a notar el efecto tanto en frío como porque parecía que me hubiese caído un chaparrón. La parte positiva es que los mosquitos que durante estos días atrás se agolpaban pegados en el casco y moto se limpiaron.
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Día 4: San Sebastián- Santillana del Mar.
Salgo de San Sebastián siguiendo las indicaciones del GPS en busca de la N-634 que en pocos kilómetros me llevará a la costa de Zarauz. A Partir de aquí la carretera recorre la costa por la parte de los acantilados donostiarras hasta Deva y a partir de aquí se aleja un poco de la costa travesando localidades como Elgóibar, Éibar, Durango, Amorrebieta-Echano hasta llegar a Bilbao. Me desvío por la BI-625 para ir en dirección al ayuntamiento donde aparco la moto al otro lado del rio. Doy un paseo hasta el Guggenheim y como en un bar cerca que tienen menú del día por 10€, algo bastante bien para la zona en la que estoy. Continúo en camino después del descanso buscando la N-634 hasta San Julián de Musques o Somorrostro donde me desvío por la BI-2701. A partir de aquí la ruta recorre varios puertos de montaña por el Parque Natural Armañón algo transitados que me hacen pasar un rato divertido. Salgo de estos puertos i llego a Gibaja y sigo la N-629 hasta Colindres. Aquí retomo la N-624 que recorro durante bastantes kilómetros hasta desviarme para hacer noche en Santillana del Mar.
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Día 5: Santillana del Mar- A Coruña
Empiezo el día prontito, pues la ruta de hoy será larga y una buena parte aburrida por mis pretensiones de llegar A Coruña (tenía una visita que hacer a unos amigos) y tenía que coger mucha autovía. Pues eso, nada mas salir me incorporo a la A-8 hasta Unquera donde la N-621 me llevará camino a los picos de Europa pasando por el Desfiladero de la Hermida, un cañón precioso que cruza a la parte sur de la cordillera cantábrica. Sigo la misma carretera hasta Potes, donde me desvío por la CA-185 hasta Fuente Dé. Lugar desde donde se contempla la majestuosidad de los picos de Europa y desde donde se puede coger un teleférico hasta las cumbres. La carretera hasta aquí es ancha, con buen firme pero con bastante tráfico con que se puede disfrutar bien de sus curvas con precaución. Vuelvo a Potes donde un letrero indica que la N-621 está cortada más adelante, itinerario que tenía previsto coger. Vuelvo entonces por el desfiladero de la Hermida, donde también están en obras y me tienen esperando un buen rato parado (tanto a la ida como a la vuelta). Una vez llego a Panes, cojo la AS-114 hasta Cangas de Onís, carretera que transcurre entre valles y puertos de montaña que me dan una buena dosis de sensaciones. El tiempo me apretaba un poco y como no quería llegar de noche A Coruña dejé la visita a Covadonga para otra ocasión, así que me dirijí a la A8 que me llevaría hasta Coruña, eso sí haciendo parada en Cudillero para comer y disfrutar de tan bonito pueblo.
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[Pacogperis]

Día 8: A Coruña- Oporto
Con el fin de perder el menor tiempo posible y poder estar más tiempo en Oporto, decido ir por autovía (sin peaje hasta Vigo) y de Vigo a Oporto también por autovía, principalmente porque estoy usando una app (maps.me) que no me deja elegir otro camino. Más adelante descubro que la app maps de google también dispone de mapas sin conexión a datos.
Dia 9: Oporto- Lisboa
Todo el trayecto por autovía con un suculento peaje de casi 23€
Dia 10: Lisboa- Badajoz
Autovía A6 con un peaje de 16€. Lo peor sin duda la lluvia que apenas paro en todo el trayecto.

No tome fotos durante estos caminos pues parar en una autovía para ello es algo mas arriesgado, aunque el trafico era bastante escaso, cosa que no me extraña con los precios que tienen tanto de peaje como de combustible. El precio mas económico al que puse el litro fue 1,503€, alrededor de 40 céntimos respecto las mas baratas en España. Os dejo algunas fotos de Oporto y Lisboa
Oporto:
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Lisboa:
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[Pacogperis]

Día 11: Badajoz- Toledo
Salgo con la ropa y botas bien secas después de pasarse la noche al lado del radiador de la habitación del hotel. Supuestamente es todo impermeable pero hasta cierto punto. El día anterior terminé con los pies totalmente calados y había cogido frio. Si bien es cierto, que el cuerpo lo tenía seco pero al tener la capa exterior del “mono” mojada junto con el viento me dejo el cuerpo un poco frío.
Bueno pues cojo la autovía A-5 hasta Mérida, donde hago un mini “tour” por los sitios mas emblemáticos de la ciudad. Retomo la A-5 durante unos pocos kilómetros para continuar por la N-430, carretera con rectas bastante largas y durante la cual se puede ver el típico paisaje castellano de monte bajo y grandes latifundios de cereales. Tomo el desvío de la BAV-7113 justo antes de Puerto Peña para travesar a través de una carreterita muy divertida una zona boscosa alrededor del embalse de Puerto Peña. Llego a Valdecaballeros y giro a la derecha por la EX-316 hasta incorporarme a la N-502 en Castilblanco. Sigo adelante bajo unas nubes amenazantes que en algún momento dejan caer, por suerte, sólo unas tímidas gotas que no llegan a mojarme, aunque el suelo sigue estando bastante mojado de las lluvias del día anterior, con lo que estoy yendo con bastante precaución hasta el embalse de Cijara donde bajo a tomar un par de fotos. Sigo la carretera y dejo atrás las nubes más negras para recuperar por un momento una vista más soleada. Al fondo de la carretera se contempla Sevilleja de la Jara, una pequeña localidad a las faldas de unas montañas cuyas cumbres estaban totalmente tapadas por más nubes. Después de inmortalizar algunos paisajes más paro a comer en un mesón en la Nava de Rincomalillo. El día estaba siendo fresco y ya venía algo acatarrado del día anterior así que el cocido que tenían en el menú entró la mar de bien.
Con el cuerpo entrado en calor de nuevo retomo la montura de mi NC700X para seguir la misma carretera hasta Talavera de la Reina. Giro a la derecha casi en el centro de la localidad por la N-Va hasta incorporarme a la A-5 durante unos pocos kilómetros para desviarme por la A-40 dirección Toledo. Ya siguiendo las indicaciones del GPS callejeo por el casco antiguo hasta llegar al hostal donde iba a hacer noche.
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[Pacogperis]

Día 12: Toledo- El Puig
Salgo por la N-400 hasta Aranjuez, donde cojo la A-40 dirección Cuenca. Sigo sin descanso hasta Cuenca para buscar la N-420 que después de bastantes curvas de buen asfalto llega a un bonito cañón (por llamarlo de alguna manera) junto al rio Cabriel que transcurre a través de un bonito bosque de árboles caducifolios de bonitos colores pardos. Me desvío por la CM-215 hasta Landete. Sigo recto por la N-330 hasta Manzaneruela donde me desvío por la N-330a hasta Santa Cruz de Moya donde mi hermana y mi cuñado me esperan para comer. Después de un paseo por el pueblo y visitar unas fuentes del rio Turia, reemprendo el camino por la CM9221 que pocos kilómetros más adelante, ya en la provincia de Valencia para a ser la CV-35. Sigo esta entretenida carretera, bastante conocida para mí, durante casi 100km hasta Valencia, donde termina mi aventura.
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[QaSaR]

Que grande el reportaje... espectacular... las fotos, el currazo, y menudo viajecito mas guapo te has marcado!!
Mi enhorabuena por el viaje y por compartirlo con nosotros!!
Un abrazo enorme compañero!! Disfruta de esa moto siempre con tanta salud y ilusion!

Q.

[Pacogperis]

Que grande el reportaje... espectacular... las fotos, el currazo, y menudo viajecito mas guapo te has marcado!!
Mi enhorabuena por el viaje y por compartirlo con nosotros!!
Un abrazo enorme compañero!! Disfruta de esa moto siempre con tanta salud y ilusion!

Q.

Muchas gracias. Sin duda es el primer de, espero, muchos mas. Para los siguientes ya tengo apalabrada una gopro así podré hacer un vídeo reportaje que siempre mola mas.
No lo había dicho pero salí con 43050 km y finalicé con 47040 km, así que prácticamente 4000km. Lo que no tome nota son los kilómetros por día.
Ya mismo estoy llamando para hacer la revisión de los 48000, cambio de ruedas, etc.

[guardamar]

sobran las palabras habiendo emoji

[olimpo]

Bienvenido Paco y me alegro que hayas disfrutado a pesar de la lluvia que se esperaba. Si has ido por carreteras estrechas cómo la del Añisclo pero de dos direcciones, no te has visto mal al cruzarte con coches con la anchura de tus sh36?. Yo el otro día en el puerto de la Regla en Sierra Nevada, me crucé con un camión con remolque en carretera estrecha y te aseguro que con tu anchura me habría sacado de la carretera pues me pasó casi rozando.

[Tzum]

Que buena pinta. Me alegro hayas disfrutado.

[-JK-]

Gran reportaje y muy bonito viaje. Bienvenido de nuevo y, como bien dices, que sea el primero de muchos.

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[aLeCS]

Joder macho. Literalmente viaje por toda la mitad norte de la península. La virgen!

Gracias por tomar la molestia de subir fotos y explicarlo todo. Gran currazo!

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[Pacogperis]

Bienvenido Paco y me alegro que hayas disfrutado a pesar de la lluvia que se esperaba. Si has ido por carreteras estrechas cómo la del Añisclo pero de dos direcciones, no te has visto mal al cruzarte con coches con la anchura de tus sh36?. Yo el otro día en el puerto de la Regla en Sierra Nevada, me crucé con un camión con remolque en carretera estrecha y te aseguro que con tu anchura me habría sacado de la carretera pues me pasó casi rozando.

Pues por suerte no tuve problemas en ningún sitio, allá donde me crucé con alguien la carretera era suficientemente ancha. De todas formas el cañón del añisclo es de sentido único durante unos 10 km, con lo cual solo te pueden venir desde atrás. De hecho como yo iba tranquilo y parando a tomar fotos, me adelanto un grupo de 4 o 5 moteros de cros que iban bastante mas ligeros

Muchas gracias a los demás también por los agradecimientos. No es ninguna molestia compartir con vosotros todas mis vivencias. El agradecimiento es mutuo con el foro y forer@s

[Grale]

Gracias por compartir fotos y viaje. Me ha recordado a un viaje en coche q hice de unos 5000 kms ... he cogido apuntes para próximos viajes jejeje
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