La mayoria en S1..........aunque haciendo autovia y carretera vas casi siempre en 6. Ademas aunque vayas en S1si le enroscas baja marcha y las apura mucho mas que lo hace normalmente a punta de gas, lo que me resulta muy util y no te hace falta ir cambiando de S 1-2-3....sesiom.tarp escribió:Entiendo que este consumo es siempre en modo D no?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Qué ganasss de que me la entreguen ya, viendo las maravillas que habláis del DCT ...Piponet escribió:La mayoria en S1..........aunque haciendo autovia y carretera vas casi siempre en 6. Ademas aunque vayas en S1si le enroscas baja marcha y las apura mucho mas que lo hace normalmente a punta de gas, lo que me resulta muy util y no te hace falta ir cambiando de S 1-2-3....sesiom.tarp escribió:Entiendo que este consumo es siempre en modo D no?
Sent from my iPhone using Tapatalk
La verdad que el dct esta muy muy muy logrado......
Saludos
Ganarás tú hombreMotebike escribió:Me estás picando ?presi13 escribió:Consumos en la línea de la familia NC, obvio al compartir motor. No sé de pesos si hay diferencias.
El cuadro de instrumentación me mola mogollón, sólo una modificación le haría; quitar la fecha y poner temperatura motor.
Yo con la AT, por nacional he llegado a consumir tan solo 4,1. En autopista 4,4.
Saludos
Deja que se suelte un poco más el motor, que pase la revisión de los 1000 km y ya veremos lo que consigo.
Qué ganas de ir en moto ! Con la semana que llevo, es que ni olerla
Saludos
, tu motor es un mechero, disfruté durante un mes de la NC 750X y era una pasada. Por cierto, me acabo de enterar que el motor de la X aDV corta 500rpm más arriba que las NCs
Hola, yo ya no tengo la NC, tengo la AT y por Tutatis que voy a luchar por esos consumos [emoji106][emoji106][emoji23][emoji23]presi13 escribió:Ganarás tú hombreMotebike escribió:Me estás picando ?presi13 escribió:Consumos en la línea de la familia NC, obvio al compartir motor. No sé de pesos si hay diferencias.
El cuadro de instrumentación me mola mogollón, sólo una modificación le haría; quitar la fecha y poner temperatura motor.
Yo con la AT, por nacional he llegado a consumir tan solo 4,1. En autopista 4,4.
Saludos
Deja que se suelte un poco más el motor, que pase la revisión de los 1000 km y ya veremos lo que consigo.
Qué ganas de ir en moto ! Con la semana que llevo, es que ni olerla
Saludos
Saludos
