Reset del DCT
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Reset del DCT
Anexo las páginas del manual de taller de la Honda NC 750 X DCT donde explica el procedimiento de reseteo del DCT.
He preferido poner el manual a explicarlo ya que hay ilustraciones que acompañan a los textos que son fundamentales para su seguimiento .
El manual es en Ingles .
[img]http://i67. tinypic .com/14wukbc.jpg[/img]
[img]http://i68. tinypic .com/5368v4.jpg[/img]
[img]http://i63. tinypic .com/eqrrlc.jpg[/img]
He preferido poner el manual a explicarlo ya que hay ilustraciones que acompañan a los textos que son fundamentales para su seguimiento .
El manual es en Ingles .
[img]http://i67. tinypic .com/14wukbc.jpg[/img]
[img]http://i68. tinypic .com/5368v4.jpg[/img]
[img]http://i63. tinypic .com/eqrrlc.jpg[/img]
Gregorio
Barcelona
NC 750 X ABS DCT Gris
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Re: Reset del DCT
Muchas gracias Onix
Para los que tenemos una "edá" (y estudiamos francés), nos vendría muy bien, ahora que tenemos las imágenes, esos comentarios de los que hablabas (jijiji)
Para los que tenemos una "edá" (y estudiamos francés), nos vendría muy bien, ahora que tenemos las imágenes, esos comentarios de los que hablabas (jijiji)
Javi
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Derbi Diablo, Tricampeona, Lambretta Ranger, Sanglas400, MZ250, Montesa Comando, Impala, Cota123 y 314, Evasión, Yamaha SR, Fazer, TMax, Burgman 400 (2) y 650, BMW F800R, R1200R, Honda CB125, CB250, XL200R, VF500, CBR600, Hornet 600, NTV650, Seven Fifty, VFR 750, SW T600, NC 750X (2), Forza 750
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Re: Reset del DCT
Buen aporte onix! Estos extractos del manual de taller son muy útiles...
Ex-NC700S DCT de mis amores, de las primeras del foro Ahora una Africa Twin ocupará mi vida por el resto de los siglos, amén
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Re: Reset del DCT
Muchas gracias onix por la aportación, se de uno que el año pasado, arriba en el Col du Tourmalet y en domingo, se volvía loco buscando esta chuleta en el foro. Menos mal que al final era la batería y llevaba un arrancador si no se queda la moto allí arriba. Un saludo.
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Re: Reset del DCT
¿ cuando es necesario resetear el dct ? ¿ Podíais dar algunas causas por las que se debería resetear?
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Re: Reset del DCT
Eso mismo me pregunto yo.
Debe ser cuando se queda en una marcha clavado y no reacciona? o en Neutro?
Debe ser cuando se queda en una marcha clavado y no reacciona? o en Neutro?
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Re: Reset del DCT
Yo creo que en una revisión me la resetearon en el conce, sin una causa concreta.
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Re: Reset del DCT
¿Notaste alguna diferencia después del reseteo?? Más suave, más precisa, o nada de nada??JOSUA2 escribió:Yo creo que en una revisión me la resetearon en el conce, sin una causa concreta.
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Re: Reset del DCT
Hola
Para los que sabemos poco o nada de ingles podeis indocar que es lo que hay que hacer para resetear el dct?
Saludos
Para los que sabemos poco o nada de ingles podeis indocar que es lo que hay que hacer para resetear el dct?
Saludos
Honda integra s tricolor
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Re: Reset del DCT
Hay que encender la moto y darle a la vez al boton del D??
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Re: Reset del DCT
con la moto arrancada la paramos con el boton rojonachozgz escribió:Hola
Para los que sabemos poco o nada de ingles podeis indocar que es lo que hay que hacer para resetear el dct?
Saludos
con el motor parado apretamos la D le damos al boton rojo otra vez sin arrancar la moto
esperamos a que se apague el testigo del motor check en la pantalla (testigo amarillo) cuando se apague acto seguido soltamos la D
y acontinuacion presionamos las siguiente secuencia D D N D N
aparareceran en la pantalla ambas letras D y S
arrancamos el motor si tocar el acelerador
despues de unos segundos desapareceran las letras D Y S, seleccionamos N y listo apagamos el motor
Bueno, pues a dia de hoy sigue sin explotar, ni dar problemas como algunos auguraban, contento con la compra y con el rendimiento del tubo. CHINOPROVIK
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Re: Reset del DCT
Muchas gracias compañero
Ahora bajo al garaje a probarlo
Saludos
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Re: Reset del DCT
Lo has hecho? porque?, te ha salido bien? o la has dejado tonta?nachozgz escribió:Muchas gracias compañero
Ahora bajo al garaje a probarlo
Saludos
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Re: Reset del DCT
Hola chicos, tercera vez qla dejo en la Honda Sant Just Esvern, por fallo dct al quedarse en punto muerto de golpe. Cambio de un motor q vale 386€...y nada. Ya no se q pensar ni saben q hacer. Dicen q han hecho eso a varias íntegras como la mía y q cambiando ese motor, listos.
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Re: Reset del DCT
Quiero darte las gracias dankovppv por esta explicación que además en mí caso ha funcionado. Soy muy negado en la mecánica pero ayer me quedé sin poder meter ninguna marcha justo cuando llegue a casa. Y ahora he seguido los pasos estos y después de andar 1,5H no he tenido ningún problema lo dicho muchas gracias........dankovppv escribió: ↑01 Sep 2017 01:01con la moto arrancada la paramos con el boton rojonachozgz escribió:Hola
Para los que sabemos poco o nada de ingles podeis indocar que es lo que hay que hacer para resetear el dct?
Saludos
con el motor parado apretamos la D le damos al boton rojo otra vez sin arrancar la moto
esperamos a que se apague el testigo del motor check en la pantalla (testigo amarillo) cuando se apague acto seguido soltamos la D
y acontinuacion presionamos las siguiente secuencia D D N D N
aparareceran en la pantalla ambas letras D y S
arrancamos el motor si tocar el acelerador
despues de unos segundos desapareceran las letras D Y S, seleccionamos N y listo apagamos el motor
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Re: Reset del DCT
Eso vale para una Forza o Xadv 2021?
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Re: Reset del DCT
Eso le pasó a la mía (X-Adv 19’) cuando el motor se calentaba mucho. Indagando descubrí que Honda había llamado a revisión una partida de motos para sustituir unos cables que iban a la centralita y que por exceso de calor enviaban información errónea provocando esos fallos en el cambio.Pastrana escribió: ↑23 Jul 2021 00:26 Hola chicos, tercera vez qla dejo en la Honda Sant Just Esvern, por fallo dct al quedarse en punto muerto de golpe. Cambio de un motor q vale 386€...y nada. Ya no se q pensar ni saben q hacer. Dicen q han hecho eso a varias íntegras como la mía y q cambiando ese motor, listos.
En Impala, tras dar el número de bastidor, me verificaron que mi unidad estaba incluida en la campaña y me los cambiaron sin coste en cuestión de un par de horas. Más de un año después y habiendo recorrido 10.000 kms incluyendo viajes y rutas off road, la moto no ha vuelto a tener ni una sola pega de nada. A ver si sigue así...
Honda CRF1100L DCT 21’
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Re: Reset del DCT
¿Esta forma de resetear el DCT vale también para las X-ADV/FORZA del 2021?dankovppv escribió: ↑01 Sep 2017 01:01con la moto arrancada la paramos con el boton rojonachozgz escribió:Hola
Para los que sabemos poco o nada de ingles podeis indocar que es lo que hay que hacer para resetear el dct?
Saludos
con el motor parado apretamos la D le damos al boton rojo otra vez sin arrancar la moto
esperamos a que se apague el testigo del motor check en la pantalla (testigo amarillo) cuando se apague acto seguido soltamos la D
y acontinuacion presionamos las siguiente secuencia D D N D N
aparareceran en la pantalla ambas letras D y S
arrancamos el motor si tocar el acelerador
despues de unos segundos desapareceran las letras D Y S, seleccionamos N y listo apagamos el motor
He visto dos videos en inglés donde el procedimiento difiere en función del modelo de moto:
2020: 2021: Sospecho que se parecerá más el 2º, pero tampoco lo veo claro.
EDITO: En uno de los comentarios del final del segundo video, un usuario comenta que si que funciona en las Forza (o modelos sin llave)
Mis niñas: Derbi Variant, Vespino SC, Vespa 125T5, BMW R100R, Peugeout SV125, Scarabeo 150, Scarabeo 250, Honda CBF600FSA, X7 300 Evo, X10 350 Executive, Kymco AK550 y Forza 750
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Re: Reset del DCT
En mi Integra 750 2014 he intentado hacer el reset y no he podido. Será que esa secuencia no sirve para mi modelo? ( D D N D N )
Es mejor estar y parecer tonto, que hablar y demostrar que lo eres