DPM Crashpads (Tope Anticaida para integra)

[SAMPALO]

Hola mirando por internet he dado con esto en este sitio http://www.nc700shop.com/en/protection/ ... hpads.html tiene buena pinta, lo veo caro pero teniendo en cuenta que cualquier plastiquito del carenado de nuestras integras valen un riñon, me lo estoy pensando. alguien lo habia visto? alguien lo tiene puesto? que os parece?

[img]http://i65. tinypic .com/xxmq.jpg[/img]
[img]http://i64. tinypic .com/10sbwvc.jpg[/img]
[img]http://i63. tinypic .com/2l88avq.jpg[/img]

[igmartin]

En primer lugar, lo veo supercaro. Luego veo que hay que perforar el carenedo y por último no deja de ser una especie de "embellecedor" que caso de caida no protegería en absoluto, se rompería junto con el carenado correspondiente.
Esto me parece a mí.

[kttolo]

Los topes anticaida se suelen anclar al chasis, ¿este ancla al propio carenado?, pues genero bobo, al caer el mismo tope rompe el carenado, no lo veo nada practico

[SAMPALO]

Hombre entiendo que va anclado al chasis por el orificio que ya tiene hecho ese plastico inferior.

[kttolo]

Los topes se anclan al chasis en puntos que el fabricante ya tiene calculado para ello, la Integra en la zona baja de la quilla dudo que tenga ningún sitio para anclar, fijate en la NC-X donde se ponen los topes anticaida, ninguno lo instala en esa zona.

[CHRLoren]

La integra tiene una barra que da rigidez a la zona de los reposapies y protege parte del motor ante caídas, así que entiendo que el protector se fijará ahí.
En la foto podéis ver la barra negra a la que me refiero, por encima del filtro el DCT.



Pocos venderán a ese precio...pero la idea no es mala, y espero que otros la copien y la vendan a precios más populares.

En referencia a lo que dice kttolo, ante una caída, la X y la integra caen de manera diferente, y la zona de impacto en la integra es mas o menos esa, es más, si os fijais en las fotos de circuito de davismarkez, veréis que la moto cuando tumba, toca ahí más o menos.

[SAMPALO]

A ver si alguien se anima y hacen como con las estriberas, algo mas barato y nacional.

[integra2]

Hombre no estaria nada mal, yo me apuntaria a ponerlas, a precio razonable.

[Brazzos]

Lo veo un gasto inútil... cuando te vayas al suelo partirás la aleta . Solo por presión , la moto ya pesa 220kilos aja hay yo además . Antes los pondría en sitios más expuestos y que seguro al 100%100 que toca cuando va al suelo ; que es en la salida de aire lateral , en el culin a la altura del bonbin , manillar , y por última la aleta. Si pones topes en salida de aire y culin , entonces en la aleta ya no toca . Siempre hablando de anclaje al chasis eee . Pero como no existen... pues a joderse


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[davismarkez]

Como ya comentáis no son de gran utilidad donde van ubicados.Yo tengo una cuenta pendiente con los topes ya que mi pensamiento es ponerlos en la rejilla lateral del carenado(respiradero del radiador),colocar unos topes standart de moto,iguales a los que llevo como protector del escape.
Como comenta en compañero CHRLoren,en mis fotos se puede apreciar que falta poco para que la quilla toque el suelo,es más,llegue a rozarla!!!luego subiré una foto!!!
Gasssss!!!


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[davismarkez]

aqui dejo la prueba del delito [emoji23][emoji23].
La anterior vez que entre en el circuito le fabrique unos topes de teflon los cuales llegaron bastante rozados,estuve buncandolos para montarlos y no los encontré,así que fui sin ellos y esto fue lo que me pasó.aqui se pueden ver los topes rozados!!!
Gasssss!!!!!


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[kttolo]

Vaya, pues tú si que necesitas unos topes, pero el resto de los mortales que no entramos en circuito(ya me gustaría), no plegamos tanto, las características de rodar en un circuito no son las mismas que en carretera.
Esos topes que se ven en tú foto valen para los pianos no rascar, ¿pero la idea principal era evitar roturas?.
Como mola es Integra en circuito.

[Lluis Enric]

Preciosa


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[rama]

Yo los tengo a mitad de precio y gastos de envío incluidos y a estrenar.