BRICO: Cambio relé intermitencia en las NCX

[Romero_ceuta]

Una pequeña pregunta jajaj es de 4 pines el rele ?


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[aLeCS]

Una pequeña pregunta jajaj es de 4 pines el rele ?


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Afirmativo sí

NC750X y chuches a tope!

[Romero_ceuta]

Una pequeña pregunta jajaj es de 4 pines el rele ?


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Afirmativo sí

NC750X y chuches a tope!

Graciassss me lo pillo mañana puig


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[Romero_ceuta]

Bueeeeeeno, ya tengo mi NC7500 full LED total!

Posicion, cruce y largas, freno y posición traseros, matricula, y los 4 intermitentes

Cambiar el relé de intermitencia por el que está preparado para LEDs es de los más sencillo, al menos en las X. No es compliqueis y comprad el modelo de PUIG, que es identico al de serie.

Si seguis el manual mecánico parece que hay que desmontar las dos tomas de aire y la protección superior, con la complicación de tener cuidado con el cable que levanta la tapa o el asiento para la gasofa, pero nada de eso.

1. Desmontar sólo la toma de aire izquierda. Es un tornillo de estrella, que tapa la tapa del falso deposito, y una grapa que esta en la zona del manillar, la que esta mas cerca de la lleva del cofre. OJO QUE EN LAS FOTOS FALTA ALGUN TORNILLO Y GRAPA MAS PORQUE PENSABA QUE HABIA QUE QUITARLOS, PERO NO :

[img]http://i63. tinypic .com/1zdsvvm.jpg[/img]

[img]http://i68. tinypic .com/6nrsr4.jpg[/img]

2. Luego la toma de aire sale fina filipina, nada de fuerza, tan solo tirad hacia detrás y hacia arriba, y violá, la moto queda asi:

[img]http://i66. tinypic .com/ev1awk.jpg[/img]

3. Ya no hay que desmontar nada, si mirais por el agujero que queda vereis el relé. Entonces, para aquellos que en lugar de dedos teneis un catálogo de po(LL)as en la mano, la mejor forma de extraer el relé del clip en el que está colocado, es con la mano derecha, pero giraros, mirando hacia afuera (hacia la izquierda de la moto). Es decir, meted la mano como quien intenta tocar un culo disimuladamente que hay detrás en una discoteca abarrotada , seguro que sabeis perfectamente de lo que hablo, mamones, así:

[img]http://i64. tinypic .com/28l9tlg.jpg[/img]

[img]http://i65. tinypic .com/8x6d7s.jpg[/img]

Entonces el relé queda suelto y solo hay que desconectarlo, y ya es vuestro.

4. Aqui el rele original y el de Puig:

[img]http://i66. tinypic .com/2wh2t6d.jpg[/img]

5. Conectais el relé nuevo, con un poco de tacto es posible hacerlo con una sola mano, y luego de nuevo en la posición toca-culos es posible volver a colocar el relé en su clip. De hecho justo encima del relé también hay un poco de hueco que os permitirá meter un destornillador plano para acabar de empujar el relé en el clip e introducirlo del todo.

6. Y ya está, solo queda cambiar las luces de intermitencia por las que hayais comprado. Al final la moto queda sin ningun tono naranja, ya que el color lo emite el propio LED:

[img]http://i63. tinypic .com/181ybo.jpg[/img]

[img]http://i67. tinypic .com/t6xheb.jpg[/img]

Buenas gracias a tu explicacion he tardado dos minutos en cambiarlo...pero un cosa te has fijado que en el rele original pone led??


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[aLeCS]

Pues no me fijé pero no creo que funcione. Es mecánico por lo que la intermitencia sería muy rapida.

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[Romero_ceuta]

Por cierto pero tu has dejado los intermitentes originales..yo voy a cambiarlo todo jejeje


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[aLeCS]

Por cierto pero tu has dejado los intermitentes originales..yo voy a cambiarlo todo jejeje


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Llevo full led. Intermitentes, frontal, piloto trasero y posicion. [emoji16]

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[Javi2016]

Te lo has currado
Gracias por compartirlo
Y enhorabuena

[onix]

Muy buen brico aLeCS gracias por la explicación .

Una Cosa , sabéis si es legal ? es decir si puedes cambiar las bombillas por leds y que no te digan nada en la ITV o si te paran .. supongo que si pero es por aclararlo.

[Romero_ceuta]

Hoy he investigado como quitar los intermitentes originales delanteros para poner universales y tiene un peluseo...si no quieres desmontar media moto que es mi caso jejeje


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[aLeCS]

Ya. Creo que al amigo QaSaR le pasó algo parecido.

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[Romero_ceuta]

A ver si se pronuncia jeje


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[aLeCS]

A ver si se pronuncia jeje


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Creo que compró un juego completo de leds y los de delante no los puede colocar bien. Entra en el hilo de su moto, que tiene al pie de su firma.

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[ambu69]

bueno día una consulta tengo la ncx de 2019 todo de led menos los intermitente, la consulta si quier cambiarlos hay que cambiar el relet por uno electrónico por que imagino que sera mecánico, gracias

[SAMURAI]

bueno día una consulta tengo la ncx de 2019 todo de led menos los intermitente, la consulta si quier cambiarlos hay que cambiar el relet por uno electrónico por que imagino que sera mecánico, gracias

Video muy interesante.
Saludos

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[Ibernat]

Muy buen brico aLeCS gracias por la explicación .

Una Cosa , sabéis si es legal ? es decir si puedes cambiar las bombillas por leds y que no te digan nada en la ITV o si te paran .. supongo que si pero es por aclararlo.

No se puede poner bombilla de led si no está homologada la luz para led.
Cuando pasé la ITV solo tenia la bombilla trasera de led, el hombre se la miró mucho pero no dijo nada...

Para los intermitentes alumbran igualmente pero sobre todo el destello es más como un flash y parece más visible.

[ambu69]

bueno día una consulta tengo la ncx de 2019 todo de led menos los intermitente, la consulta si quier cambiarlos hay que cambiar el relet por uno electrónico por que imagino que sera mecánico, gracias

Video muy interesante.
Saludos

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gracias e interesante video

[SAMURAI]

bueno día una consulta tengo la ncx de 2019 todo de led menos los intermitente, la consulta si quier cambiarlos hay que cambiar el relet por uno electrónico por que imagino que sera mecánico, gracias

Video muy interesante.
Saludos

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gracias e interesante video

De nada.
Esos son iguales que los que monta Honda en varios de sus modelos y pasan desapercibidos me parece a mi.
Ya le vale a Honda no poner estos Intermitentes en las NC... [emoji57]

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[ambu69]

pues si por que la de 500 si viene