Problema de suspension? Duda

[supravago]

Hola para vuestra info, me ha tocado pagar el pato también, mi 750 de mayo del 2016 con 8.800 km se le sale el aceite por el reten de la barra derecha. Como no, la respuesta es que 8.800 km. la garantía de fabricación no cubre.
Y digo yo, cubre todo menos las piezas de desgaste, que me expliquen cuales son las piezas que en un vehículo no se desgastan.
Saludos

[Javi2016]

Vaya faena!
Pocas piezas no se desgastan en una moto, claro...
Creo que no pierdes nada por ponerle una queja por escrito a la casa. En mi opinión, una moto de 8.000€ debería tener componentes de calidad.

[ncx]

Mi 700 X con año de fabricacion de 2013 y 35.000 kilometros no tiene ningun jaleo...

Sin duda alguna opino que es defecto de fabricacion de componente o de montaje...

Mnuda tomadura de pelo, jode mucho y me sumo al cabreo general por el trato que HONDA esta aplicando al asunto...que sin verguenzas..

Con el tensor de la distribucion ( acordaros del tema ) no tenian por donde salir y aun asi costo...y aun asi hubo compañeros a los que dieron la espalda a sabiendas de que es un fallo de fabricacion de componente...con las cadenas de transmision defectuosas parece que si se comportaron correctamente ( y por supuesto que era un componente de desgaste )

Yo a esto lo llamo en Castellano ser unos hijos de puta...

Me apasionan las marcas que reconocen sus fallos de fabricacion y los solucionan independientemente de que estes o no en garantia... Vayas a concesionario religiosamente o te lo hagas por tu cuenta..

MUY MAL HONDA...

PESIMO SERVICIO POSVENTA...

Por otro lado, van a sustituir los radios OXIDADOS a los pioneros de las Africas Twin???

Honda estan demostrando que no se puede confiar en sus primeras unidades de vehiculos nuevos....

NI EN GARANTIA ASUMEN MARRONES DE FABRICACION

------- X ADV -------

[onix]

Yo no habia vuelto a comentar este tema aqui , pero que sepais que llevo ya 3 cambios de Retén , cada 2000 Km me falla y vuelve a perder aceite , los 2 primeros pagandolos yo y el tercero en garantia de la ultima reparación .

Cambio de retén en el Taller Cross Sarria ( autorizado Honda o eso dice ) con 15500 Km septiembre 2016 , En diciembre 2016 con 17500 Km se reproduce la averia , Cross Sarria se lava las manos y dice que me busque la vida que ellos lo han reparado bien y que debe ser otro problema ... literal .. les reclamo varias veces pero no me hacen ni caso , lo dejo por imposible y voy a Control 94 , ellos muy amablemente me dicen que me lo arreglan previo pago , lo arrego en Enero del 2017 con 18000 Km pasando por caja de nuevo , a los 20500 Km se vuelve a reproducir el problema , Control 94 me vuelve a cambiar el retén esta vez en garantia por la reparación anterior, Honda no autoriza aun a cambiar la barra con 21000 Km y 3 cambios de retén . Y en eso estoy , ahora llevo 22500 Km teoricamente le faltan 1000 km para que vuelva a fallar de momento está bien y voy a hacerle 3000 km en los proximos 7 dias , a la vuelta os explico ....

[aam750]

Joder Gregorio que putada, como ya os comente en varios post, a los 18.000km en Control 94 me cambiaron el reten de la derecha y me pulieron la barra, claro previo pago, y desde entonces voy por los 36.000km con el cambio de aceite de la horquilla y muelles Ohlins y de momento bien, y sigo pensando que es un defecto de fabrica.
Comentarte tambien, que el Punterodedo va de coña.

[Tronko77]

Yo no habia vuelto a comentar este tema aqui , pero que sepais que llevo ya 3 cambios de Retén , cada 2000 Km me falla y vuelve a perder aceite , los 2 primeros pagandolos yo y el tercero en garantia de la ultima reparación .

Cambio de retén en el Taller Cross Sarria ( autorizado Honda o eso dice ) con 15500 Km septiembre 2016 , En diciembre 2016 con 17500 Km se reproduce la averia , Cross Sarria se lava las manos y dice que me busque la vida que ellos lo han reparado bien y que debe ser otro problema ... literal .. les reclamo varias veces pero no me hacen ni caso , lo dejo por imposible y voy a Control 94 , ellos muy amablemente me dicen que me lo arreglan previo pago , lo arrego en Enero del 2017 con 18000 Km pasando por caja de nuevo , a los 20500 Km se vuelve a reproducir el problema , Control 94 me vuelve a cambiar el retén esta vez en garantia por la reparación anterior, Honda no autoriza aun a cambiar la barra con 21000 Km y 3 cambios de retén . Y en eso estoy , ahora llevo 22500 Km teoricamente le faltan 1000 km para que vuelva a fallar de momento está bien y voy a hacerle 3000 km en los proximos 7 dias , a la vuelta os explico ....

Está claro que la barra tiene algo que hace que se raje el retén, cuando a mí me cambiaron la barra en garantía me dijo el tío que si me cambiaba el retén no íbamos hacer nada lo único es que cuando se me acabara la garantía me iba dar el mismo problema entonces el mismo decidió pedir la barra entera, eso si quería dejar claro queen la Honda de Ceuta no trabajan con Honda España, son importadores directos


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[Javi2016]

A mi también me suena a que no son los retenes, sino más probablemente la barra...
¿Echas aceite de vez en cuando a la barra?
Esta práctica, bastante extendida, permite que se pegue el polvo a la barra y que por efecto abrasivo se termine cargando el labio del retén...
Es conveniente montar un protector de barra, y pese a ello limpiar de vez en cuando con un trapo (si se usa húmedo porque haya suciedad pegada, luego hay que secar bien).

[onix]

No pongo aceite en la barra, si tengo los protectores desde el primer cambio de reten, la barra la limpio y vijilo.. y efectivamente es la barra y Honda lo sabe simplemente está retardando todo lo que puedan la reparación, pero con paciencia veremos como termina...si al final me cambian la barra reclamaré el coste del resto de cambios de retén .

Enviado desde mi Redmi 3S mediante Tapatalk

[Javi2016]

Jo
Cómo puede ser que una marca como HONDA, arriesgue así su imagen de calidad?
Suerte

[Brucar]

Desde Argentina, con el mismo problema
El martes tengo cita en la honda
Ya me imagino el final...

[Brucar]

Es el retén ,y no corre la Garantía
Una opción es limpiar bien con un plástico duro (puede ser un embalse de gaseosa) cortalo y mételo dentro de amortiguador
Después pásale a la barra jabón de barra blanco de ropa y salí a dar una vuelta ( el jabón seco) aveces tapa la perdida

[Brucar]

Sabes , la medida del reten?
Gracias

[Javi2016]

Alguien sabe cuánto aceite lleva cada barra de la horquilla de una NC 750X de 2016?