En todas las nuevas versiones que paulatinamente han ido saliendo al mercado, siempre se ha dicho que el DCT cada vez se ha ido mejorando, cada vez va mejor, más fino. Yo no dudo que así sea, de hecho he tenido dos, una Integra 700 del 2012 y ahora tengo una 750X del 2019 y si, tengo que reconocer que el DCT de mi modelo del 2019 funciona más fino que el del 2012. O es simple sugestión ?. No lo sabría decir y por eso planteo este hilo.
Acaba de salir los modelos del 2021 XADV, Forza y nuevas NC y en las pruebas de algunos afortunados compañeros de este foro casi es unánime: el DCT va mejor.
Por favor, alguien sabe porqué va mejor ?. Alguien sabe que cambios le han introducido ?. Quizá sea tan solo efecto placebo, no se.
Gracias.
Por cierto el DCT de mi Integra del 2012 funciona de PM.
Mejoras en el DCT
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