Llamada a revisión
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Llamada a revisión
Lo he visto en Motorpasión;
Siguiente su política de transparencia, la marca japonesa también pone a disposición de los usuarios una web para comprobar si su unidad es una de las afectadas introduciendo el número de chasis de la moto (esto es válido para cualquier modelo). Una vez introducido, se informará al cliente de si su Honda es una de las llamadas a revisión o actualización.
Honda ha comunicado que el fin de contactar con sus clientes es de las motos afectadas es darle las indicaciones pertinentes para actualizar la ECU del sistema de inyección y transmisión automática con una versión nueva del programa.
Según la marca, explica que “Debido a una configuración inadecuada del programa de la ECU, la velocidad de giro del motor puede disminuir de forma súbita al abrir rápidamente el acelerador, desde una posición completamente cerrada a una posición ligeramente abierta. En el peor de los casos, el motor se puede parar en el momento de arrancar, aumentando las posibilidades de sufrir una caída. El riesgo de que esto ocurra es bajo”.
Un saludo.
Siguiente su política de transparencia, la marca japonesa también pone a disposición de los usuarios una web para comprobar si su unidad es una de las afectadas introduciendo el número de chasis de la moto (esto es válido para cualquier modelo). Una vez introducido, se informará al cliente de si su Honda es una de las llamadas a revisión o actualización.
Honda ha comunicado que el fin de contactar con sus clientes es de las motos afectadas es darle las indicaciones pertinentes para actualizar la ECU del sistema de inyección y transmisión automática con una versión nueva del programa.
Según la marca, explica que “Debido a una configuración inadecuada del programa de la ECU, la velocidad de giro del motor puede disminuir de forma súbita al abrir rápidamente el acelerador, desde una posición completamente cerrada a una posición ligeramente abierta. En el peor de los casos, el motor se puede parar en el momento de arrancar, aumentando las posibilidades de sufrir una caída. El riesgo de que esto ocurra es bajo”.
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Re: Llamada a revisión
Mira la fecha del artículo. Esta llamada a revisión parece que es una anterior de diciembre de 2021. Más info AQUÍ.maxacla escribió: ↑23 Nov 2022 10:24 Lo he visto en Motorpasión;
Siguiente su política de transparencia, la marca japonesa también pone a disposición de los usuarios una web para comprobar si su unidad es una de las afectadas introduciendo el número de chasis de la moto (esto es válido para cualquier modelo). Una vez introducido, se informará al cliente de si su Honda es una de las llamadas a revisión o actualización.
Honda ha comunicado que el fin de contactar con sus clientes es de las motos afectadas es darle las indicaciones pertinentes para actualizar la ECU del sistema de inyección y transmisión automática con una versión nueva del programa.
Según la marca, explica que “Debido a una configuración inadecuada del programa de la ECU, la velocidad de giro del motor puede disminuir de forma súbita al abrir rápidamente el acelerador, desde una posición completamente cerrada a una posición ligeramente abierta. En el peor de los casos, el motor se puede parar en el momento de arrancar, aumentando las posibilidades de sufrir una caída. El riesgo de que esto ocurra es bajo”.
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Ahora se ha lanzado una relativa al bloqueo de la dirección.
Mis niñas: Derbi Variant, Vespino SC, Vespa 125T5, BMW R100R, Peugeout SV125, Scarabeo 150, Scarabeo 250, Honda CBF600FSA, X7 300 Evo, X10 350 Executive, Kymco AK550 y Forza 750
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Re: Llamada a revisión
Correcto, la XADV de 2021, que es la mia, tiene 2 campañas pasadas:
- Revisión de cableado
- Actualización ECU
Y hace pocos dias hay una nueva denominada: Mal funcionamiento del ESL (se trata del bloqueo de la dirección).
Está comentado tambien en el foro de la Forza: viewtopic.php?t=22706
- Revisión de cableado
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Y hace pocos dias hay una nueva denominada: Mal funcionamiento del ESL (se trata del bloqueo de la dirección).
Está comentado tambien en el foro de la Forza: viewtopic.php?t=22706
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Re: Llamada a revisión
Hola. Pues nada, lo siento. El señor Google me ha dado la noticia esta mañana...
Un saludo
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Re: Llamada a revisión
Pues ya puestos donde esta el numero de bastidor de la xadv 21? Gracias
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Re: Llamada a revisión
En la Ficha Técnica y en el Permiso de Circulación.
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Re: Llamada a revisión
En los papeles ya sabia, pero en la moto?
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Re: Llamada a revisión
En la barra de la dirección, entre las barras de la horquilla.
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Re: Llamada a revisión
Buenas, yo acabo de mirar y también me sale una revisión pendiente…es normal que no te avise la marca?
V’sss
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Re: Llamada a revisión
Si teneis el honda mapit, podeis ver el número de bastidor.
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Re: Llamada a revisión
Esta acaba de salir, en mi caso, las dos anteriores me llegó la notificación a traves de la DGT.
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Re: Llamada a revisión
Siempre te avisan. Como ha dicho el compañero a través de la propia DGT y Anesdor
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