Cambio mi NC X de 2016 por la actual

[mandiaru]

Buenas noches.
Hace un mes probé la África Twin Adventure Sport y la verdad es que me gustó muchísimo, no me la esperaba tan manejable. Por supuesto sabía que andaría mucho más que mi NC. He estado dudando si comprarme una África Twin, pero siendo racional y con el uso que yo le doy a la moto, que es por ciudad y trayectos de unos diez quince km, es absurdo, ni hago viajes, ni me meto por campo con la moto, por lo que una África Twin creo que sería un mero capricho. He pensado cambiar la mía de 2016 por la actual. El asiento es más bajo, con lo que llegaría mejor al suelo, la mía tenía un asiento duro y le puse nueva espuma y tapizado por lo que subió. La de 2023 tiene acelerador electrónico, más caballos, menos peso, mejor par. Por otro lado también he pensado que en 2024 creo que toca un gran cambio a la onda NC, por lo tanto me estoy planteando esperarme al año que viene. Pero ¿merece la gastarse 5000 € por esos cambios? Como estoy lleno de dudas me gustaría saber vuestra opinión.
Según he investigado, parece ser que Honda va a sacar una X-ADV y una NC 800 u 850cc. Sería como una AT de 800 cc. También hablan de una AT 800.
Gracias

[CiViC]

Yo esperaría, si tiene cambios sustanciales puedes elegir la nueva o las últimas de 2023.
La AT 850 olvídate por qué el mes pasado ha salido la TA 750

[oNCo]

Lo de la 800 diría que no hay nada por parte de Honda.

Yo también esperaría a ver si hay cambios sustanciales en la NC 2024, hasta otoño no sabremos nada.

Comentar que 2 personas hemos observado que el modelo 21-23 euro 5 respecto al modelo euro 3 gasta mucho más, hablo de mínimo 0'5-1l en el mismo recorrido y ritmo!!. Esto da para habrir un hilo que seguramente lo haré, pero si alguien con algún compa, pudiera comparar estos 2 modelos/años y así podriamos corroborarlo y ver por que, un motivo creo es el euro 5, el otro es provablemente, acortar las primeras marchas en la 21-23 y alargar las últimas marchas. La potencia, diría, es muy poca la ganada, es más bien el efecto placebo de la respuesta del puño que sería un poco más inmediata en el primer instante, creo recordar.

[Grebo]

... dudando si comprarme una África Twin ... creo que sería un mero capricho...

Será un capricho, pero si te lo puedes permitir y es lo que te gusta no veo ningún problema

[julfazer]

Lo de la 800 diría que no hay nada por parte de Honda.

Yo también esperaría a ver si hay cambios sustanciales en la NC 2024, hasta otoño no sabremos nada.

Comentar que 2 personas hemos observado que el modelo 21-23 euro 5 respecto al modelo euro 3 gasta mucho más, hablo de mínimo 0'5-1l en el mismo recorrido y ritmo!!. Esto da para habrir un hilo que seguramente lo haré, pero si alguien con algún compa, pudiera comparar estos 2 modelos/años y así podriamos corroborarlo y ver por que, un motivo creo es el euro 5, el otro es provablemente, acortar las primeras marchas en la 21-23 y alargar las últimas marchas. La potencia, diría, es muy poca la ganada, es más bien el efecto placebo de la respuesta del puño que sería un poco más inmediata en el primer instante, creo recordar.

No se qué gastarán las anteriores al 21 pero la mía que es del 2021 gasta bien poco. He probado consumos en todos los modos de conducción y los mejores los saco en modo sport y manual, conducción suave, cambiando a unas 4000 rpm. Trayectos de 60 km diarios por carretera de los cuales unos 5 en ciudad.
3,5 / 3,7 km /h a los 100