¿Se puede circular con exploradoras homologadas sin inscribir en la ficha ITV?

[Damonice]

Hola,

Pues esa es la pregunta, tengo unos Puig Beam 2.0 homologados, pero ponerlos en la ficha técnica es un rollo y una pasta con el estudio del ingeniero, ¿Si te paran, te multan por llevarlos puestos sin ir reflejados en la tarjeta ITV, o al estar homologados solo hay que quitarlos para pasar la ITV?

[julfazer]

Yo los llevo puestos hace año y medio y me han parado dos o tres veces, nunca me han mencionado que no estuvieran reflejados en la ficha técnica y tampoco tengo intención de hacerlo. Seguiré así y cuando pase la ITV los desmonto y desconecto de las clemas que son ⁵ min. Los míos son los Puig

[ivantxo]

La homologación de las luces es el primer paso para poder incluirlas en la itv que es la única forma que seguro que no te denuncian.si no están metidas en la itv pues dependerá de quien te pare.Al ser una modificación en el alumbrado del vehículo si quieres ir tranquilo a la itv habrá que quitarlas.un saludo.

[alteburgman]

Como ya te han dicho, si no están homologadas te pueden denunciar en cualquier momento.

Dependerá de quien te pare y las ganas de multar que tenga.
Un saludo

[dromez]

Bueno, y si los llevas encendidos sin motivo recogido en la normativa (niebla, lluvia intensa, polvo, carretera estrecha con curvas y poca visibilidad...), solo porque ves mejor o porque te hace ilusión llevarlas que para eso las tienes, también te pueden multar aunque las lleves homologadas e inscritas en la ficha técnica.

[Jago22]

Es obligatorio llevarlas incluidas en la ficha técnica. La realidad, es que somos minoría quienes las hemos homologado, en mi caso el concesionario.
Pero en los tres años que llevo saliendo con un grupo, ninguna de las veces que nos han parado en un control, nos han comentado nada de los faros auxiliares. Es más, me enseñaron una nota interna de la dgt, donde se les venía a decir, que tuvieran " manga ancha " con este tipo de faros.
Mis compañeros, las quitan para pasar la ITV. Son solo, unos pocos minutos.

[Damonice]

¿Quitáis solo los focos o toda la instación?¿Es fácil? No tengo ni idea de mecánica y para decir la verdad de motos tampoco, nuevo mundo.

[julfazer]

Solo los focos con su tramo de cable. La instalación se queda , sino vaya plan .

[julfazer]

Bueno, y si los llevas encendidos sin motivo recogido en la normativa (niebla, lluvia intensa, polvo, carretera estrecha con curvas y poca visibilidad...), solo porque ves mejor o porque te hace ilusión llevarlas que para eso las tienes, también te pueden multar aunque las lleves homologadas e inscritas en la ficha técnica.

Entiendo que te refieres a focos con luz antiniebla, no a normales de luz de cruce. Yo solo los enciendo de noche y circulando por carretera, únicamente

[Azulyblanco]

Yo tambien los llevo en la Integra y bendito el dia que mi hermano Nono me los instalo,cuando tenga que pasar la ITV que seran de aqui a año y medio mas o menos,sera la segunda porque ya pase la de los 4 años primeros,pues desconecto la clema de los focos y listo.Eso si,no las lleves encendida sin necesidad,ahi es donde te pueden decir algo pero por la noche que es su funcion principal y en vias poco iluminada,es una gozada.A mi me los instalo mi hermano pero para que cuando yo quite el contacto se desconecte y evitar que se queden encendida por error o las encienda alguien.
El proximo sabado se las va a instalar a un buen amigo que tenemos en comun que tiene una NC750.

[jagustin68]

la guardia civil no te va a decir nada si no van colgando o cosa similar, pero la ITV es otro tema depende mucho de donde vayas, mejor desmontarlos pasarla y volverlos a montar

[LombarTour]

Buenas,
Yo también tengo los Puig 2.0 beam. Habéis utilizado el interruptor que viene o habéis comprado el original de la Africa Twin que alguno ya comentó en en foro?
Yo los tengo conectados a batería y robé corriente del cable del cargador usb del maletero pero me gustaría ponerle el interruptor original, aunque sea el de la Africa Twin que creo que es compatible.
Saludos

[Alayos21]

Buenos días
Deciros que monte los originales de Honda y tras cuatro meses, me he decidido a pasarlos por la ITV, es un poco pesado el papeleo, pero por 30€ ya figuran en la ficha técnica.
Asunto resuelto

[Azulyblanco]

Buenos días
Deciros que monte los originales de Honda y tras cuatro meses, me he decidido a pasarlos por la ITV, es un poco pesado el papeleo, pero por 30€ ya figuran en la ficha técnica.
Asunto resuelto

¿Cuanto te ha costado en total? Me refiero al proceso completo,desde que decides instalarlos hasta que te lo hacen legal.

[Azulyblanco]

Y en esto como dicen los compañeros,con sentido comun,si las llevas cuando no te va a hacer falta para nada y te encuentras algun control policial pues tranquilamente podran sancionarte.Si las usas cuando son necesarias,de noche en zonas de casi nula visibilidad,en condiciones atmosfericas muy adversas y tal pues no te van a decir nada,antes esta tu seguridad.Eso si,siempre sin molestar otros vehiculos que vengan de frente.

[Alayos21]

Buenos días
Deciros que monte los originales de Honda y tras cuatro meses, me he decidido a pasarlos por la ITV, es un poco pesado el papeleo, pero por 30€ ya figuran en la ficha técnica.
Asunto resuelto

¿Cuanto te ha costado en total? Me refiero al proceso completo,desde que decides instalarlos hasta que te lo hacen legal.

El certificado q te dan en Honda para llevarlo a la ITV nada, por lo demás era un pack que incluía las defensas superiores y los farillos, con la moto nueva se negocia y no te cobran el montaje. Suelen aplicar el precio especial que pone Honda en su web, sobre unos 800€todo, más los 30 de la ITV.
Los he usado varias veces con poca visibilidad y el cambio es importante. Los recomiendo.