NC750D cambio DCT desembraga solo

[Portaflex]

Buenos días y mis mejores deseos para todos los moteros.

Quiero contar el caso de mi moto NC750D Integra de 2014 con 50.000 Km. Resulta que me pongo a circular con ella y de repente la caja de cambios se desembraga sola. El indicador de la pantalla muestra la marcha que está metida (usualmente la sexta), el motor sigue funcionando pero la moto pierde la tracción. Tengo que ir arrimándome al arcen y parar. Si apago el motor y arranco, sigue metida la marcha que llevaba y no puedo hacer nada. Si apago el motor y muevo la moto unos centímetros, la vuelvo a encender y entonces la caja baja las marchas ("cloc, cloc, cloc, cloc, colc, cloc") y ya puedo pulsar el botón D y funcionar.

Los pobres del condesionario oficial me han tratado bien, limpiado el motor que cambia las marchas, los tres sensores de presión de la caja, le han puesto aceite 10w30. Por cierto, mi mecánico particular había estado echando 10w40 siempre. Nada, la moto se sigue desembragando sola cuando quiere.

Llamé Honda Ibérica y la señorita con acento extranjero (puede que sea de los chinos de Honda) me dijo (agárrense) primero que si había buscado en los foros de internet, segundo que ellos solo actuan como mediadores cuando el cliente no está contento con el concesionario oficial (no es mi caso) y tercero que me "había tocado como un premio pero al revés". Si, amigos eso me respondió con un par de cajones.

En fin, que creo que el cambio está fuñido y Honda se desentiende. Saludos y gracias por leer les dejo un video.

[igmartin]

Explicas perfectamente tu problema amigo. Lo que no entiendo es que Honda se desentienda.
Hazle un "reseteo" del cambio a ver si por casualidad....
Suerte !

[wallkom]

Buenas, pues lo primero, si han limpiado el motor del dct, en aliexpress los tienes por no mucho dinero, nuevos, para ir descartando.

Lo segundo, no se la manía de echar 10w40, no se los kms que has echo con ese aceite, pero bueno para el motor no es.

No he llegado a desmontar el embrague de la integra, y no se exactamente como va, quiero suponer que su estado es correcto.

Lo que mas suele influir en el mal cambio, es el aceite y que el motor del cambio, esté sucio o tocado.

Ya contarás como acaba la cosa.

Enlace de la pieza.

https://es.aliexpress.com/item/10050050 ... ry_from%3A

[wallkom]

Explicas perfectamente tu problema amigo. Lo que no entiendo es que Honda se desentienda.
Hazle un "reseteo" del cambio a ver si por casualidad....
Suerte !

Supongo, que si la moto no está en garantía, y el taller, es oficial, y no puede hacer nada mas, o no sabe por donde tirar, pero el trato ha sido bueno, aquí Honda, poco puede hacer.

En este caso, es el conce oficial, el que tendría que hablar con la centrar para ver por donde le pueden guiar, esa la teoría, si es que este no da con el problema.

[jagustin68]

eso debería ser, el concesionario tiene que buscar la solución, a través de sus propios mecanismos, es raro la verdad si la parte mecánica esta bien, lo mas probable que sea electrónica, reseteos y centralita pero primero comprobar parte mecanica