Examen de pistas Grrrrrrrr

[iglope]

Yo lo aprobé a la primera el examen de maniobras.

Fue en Mostoles y había muchísima gente, cuando me tocó a mi estaba con unos nervios muy importantes y no se como pude hacer la "l" y la parte lenta, la cual puse un pie por falta de acelerar.

En la pisa de Vicalvaro donde hacía las clases de maniobras era llama mientras que en Mostoles era en cuesta arriba lo cual con el ralenti no se puede hacer.

La parte rápida fui a toda le che.

Lo importante saber controlar los nervios y que en las clases de maniobras a hacer muchas veces las dos partes y terminar las clases reventado porque el día del examen no estas al 100 X 100.

[jeredv]

Incluso en Móstoles se puede al ralentí, en mi autoescuela nos enseñaron así pero es lo que dice Lucho, no se controla la moto, al estar en cuesta le tocan aun mas el ralentí para que suba, con lo cual el tacto es distinto.

De todos modos es cuestión de controlar lo mejor posible los nervios, e ir seguro de tí mismo, solo tú sabes si lo tienes controlado o no. Y si en las prácticas lo dominas en el examen solo te tienes que relajar que saldrá solo.

Yo lo aprobé el día 2 de julio en el segundo intento despúes de volcar en parado en la práctica anterior al examen.

Mucho ánimo al que esté en esta situación!!

[mak]

Por fin ya lo tengo hace un par de semanas ueeeeeeee.
La moto incrible un autentico tractor.

[Albertini]

Yo nunca hice ese examen. Una situación curiosa como tener el carnet A1 hizo que aunque me sacara el A2 en 2013 no tuviera que hacerlo. Solo hice la parte de carretera/calle. El A1 lo saqué a los 16 años con ese circuito de entonces compartido con el examen A.

Este mes he pasado por el curso para el carnet A, 4 horas se dedican a maniobras que básicamente consiste en hacer ese circuito de velocidad una y otra vez hasta que te aburres. Yo lo veo complicado para la gente que se examina del carnet A2, la chica que hacía el curso conmigo y yo no teníamos ningún problema en hacerlo en el tiempo y bien sobrados pero claro, con motos de 90cv, éramos los abusones porque nos daban la salida detrás de uno con una 250 cuando ya estaba terminando los conos y le cogíamos en la recta de vuelta así que nos pusieron una curva extra a la salida de la gran curva.

Así que te tiene que salir todo muy bien para hacerlo en el tiempo, viendo los exámenes me sorprendió ver que la gente que lo hacía bien y muy suelto paraba el tiempo entre 24 y 24,5.

También veo que depende mucho de la moto, hacer ese examen con una yamaha SR vieja es milagroso, hacer el tiempo con la MT07 con la que estaba jugando yo te da para hacer dos vueltas.

[mentol]

yo lo hice con una honda cbf 250 en 19 segundo jijiji

[JaviTaMu]

yo lo hice con una honda cbf 250 en 19 segundo jijiji