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Diario de una honda NC 750 X DCT

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maxpower
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Meteoro escribió:Esa primera foto es sierra nevada no? Tiene que ser guapo subir en moto.
Acertaste, es un paseo muy bonito y cerca de la capital, subes te tomas un algo fresquito, te bajas y puedes decir que saliste a comprar el periódico (feliz) (feliz) sin prisa tardas menos de hora y media incluida parada para tomar café.
Eso si, tienes que tener cuidado con los coches de pruebas, mejor dejarlos pasar
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havgan
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por havgan »

Enhora buena Max, preciosa máquina y tremenda paliza con la ruta....
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Esta tarde toca la primera revisión.
Última edición por maxpower el 21 Jul 2017 17:59, editado 1 vez en total.
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

havgan escribió:Enhora buena Max, preciosa máquina y tremenda paliza con la ruta....
Los 909 km han sido en la primera semana, no tengo tantas ganas (smiliemotero) (smiliemotero) (smiliemotero)
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

revisión pasada, todo ok, he llegado a casa con 1223km
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Ya 1725km, esto es un no parar (feliz) (feliz) (feliz)
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por Elnenbcn »

NO PAREEEEEEEEES, NOPAREEEEEEEEEEEEEEEEEEEES

(smiliemotero) (smiliemotero) (smiliemotero) (smiliemotero) (smiliemotero) (smiliemotero) (smiliemotero)
DE MI QUERIDA INTEGRADISIMA A MI NUEVA TRIUMPHITA DANDO EL SALTO A MI QUERIDA NARANJITA
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Hoy 620km todo para comer un fish&chip y dos pintas de cerveza fresquita que no fría con nuestros vecinos los piratas.
Total de la X 2450km en 36 días. a este ritmo, me salen casi 25000km al año.

mirador del estrecho
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Tarifa
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Faro del peñon
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Er peñon
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Yo a lo mio, montar en moto y hacer kilometros, hoy ya he pasado la barrera de los 3000km y tiene menos de dos meses.

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Matt
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por Matt »

Alegria al cuenta kilometros si señor (aplauso) (aplauso) (aplauso) (aplauso) .
Max ,si para unos pescaitos con cervecita te has marcado 620 Km el dia que te quiera pegar un atracon te haras 2000Km :lol: (jebimetal) (jebimetal) (jebimetal) (jebimetal) (jebimetal) .
Saludos ya seguir disfrutando compañero (birra) (V) (V)
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Por un buen txuleton (babeo) (babeo) puedo hacer locuras (feliz) (feliz) (feliz)
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Estos 1000km me han costado mucho tiempo y trabajo hacerlos, maldita tendinitis que no me deja montar en la burra.

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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Otros 1000 km mas de satisfacciones y alegrías. todo OK problemas 0

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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Tengo el foro un poco abandonado, después de un invierno en el que casi no he podido usar la moto por problemas físicos, tratamientos infiltraciones y rehabilitación, ya parece que le estoy viendo la salida a este maldito tunel, la moto ya casi cuenta con 9000km y estoy encantado con ella y mas con el DCT, le he pasado la revisión del año, todo OK, le cambiarón en campaña el cuenta kilometros con 6000km y empezó otra vez de zero le he puesto algún accesorio mas y ahora estoy intentando decidirme si le pongo maletas laterales o unas alforjas, ya veremos.
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Retomo este hilo despues de tener el foro abandonado durante mucho tiempo, y de recuperar mi cuenta.

Contaros que la moza ya tiene 3 años y 16000km, los neumaticos recien puestos unos Avon Spirit ST y que la uso bastante menos de lo esperado, cambié de trabajo y ahora voy andando al curro, antes eran 60km diarios, pero la disfruto mas, es como los perfumes caros, cuando la cojo le saco su esencia.

En este tiempo he pasado por el concesionario oficial solo lo justo, fuera de lo que son aceites y filtros, estas han sido las incidencias.
- Cambio del cuadro de relojes. (garantia)
- Cambio relé de arranque. (garantia)
- Cambio soporte de maleta trasera (garantia)
- Cambio retenes suspension (sin garantia)
- Cambio de bateria (por mi culpa, singarantia)
- Cambio de ruedas, las pirelli scorpion de serie fallecieron a los 14.500 despues de unas tandas en el circuito de tabernas, las apuré un poco mas de la cuenta (regaño) (regaño) a los 16.000km.

Y ahora estoy preparando el que será mi primer viaje largo con la NC-X,

EN BUSCA DE VERDE Y DE FRESQUITO

CONTINUARÁ
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Ya se acerca el día y lo tengo casi todo preparado, estrenaré una bolsa sobredeposito y el que segun dicen es maravilloso el cojin airhawk ya os contaré la experiencia.
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Mykip
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por Mykip »

si, porfa cuéntanos.
Me interesa lo del cojín. Mañana mismo iba a visitar a un tapicero para consultar la colocación de silicona en el asiento.
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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

Retomo este mensaje.
Después de unos meses que tengo el foro abandonado, regreso por aquí con un par de viajes largos y algo mas de 23.000km.
Le he montado un TOMTOM y Lolo Pamanes me ha tapizado el asiento y le ha puesto gel.
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Re: RE: Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por ncx »

maxpower escribió:Retomo este mensaje.
Después de unos meses que tengo el foro abandonado, regreso por aquí con un par de viajes largos y algo mas de 23.000km.
Le he montado un TOMTOM y Lolo Pamanes me ha tapizado el asiento y le ha puesto gel.
Me alegro Max, que tal la experiencia del asiento? Y al bolsillo?

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Re: Diario de una honda NC 750 X DCT

Mensaje por maxpower »

El precio del tapizado del asiento pues lo veo razonable, ya que es un acabado muy profesional y personalizado.
En cuanto a la comodidad decir que fantastico, ya no hay que parar entre repostaje y repostaje para descansar las posaderas, logicamente si te tiras todo el día en la moto y te metes mas de 500km de curvas en 11h parando lo justo para comer, orinar y repostar combustible, que fue la prueba de fuego del asiento terminas cansado y te duelen hasta las pestañas.
En tiradas largas de autovia, como no me gusta apurar el depósito mucho mas de los 200/250km que son unas dos horas, muy bien,

El cojin de airhawk funciona muy bien, le puedes variar la presion y adaptarlo a tu gusto, el unico inconveniente que le veo es que no lo puedes dejar puesto por si te lo roban y que te tienes que acostumbrar al incremento de altura y la sensacion de flotabilidad.

Las dos son buenas soluciones en cuanto a comodidad.
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