Brico instalación Tutoro Chain Oiler.

[yatval]

Hola a tod@s ,alguien instalo el inyector en el piñón?....o en algún otro lugar de la cadena?.....lo preguntaba por si seria igual de efectivo que colocándolo en.la rueda trasera

Efectivo seguro que es. Al fin y al cabo lo que se pretende es que vaya cayendo una gota de aceite de poco en poco para que engrase las uniones. Para eso vale más o menos igual ponerlo en cualquier punto de la cadena.

Si no estoy equivocado, creo que era Gelu el que lo puso en la parte superior de la cadena en su integra. No sé si habrá alguna foto suya en páginas anteriores. Lo que sí recuerdo haber leído era que así se manchaba menos la llanta. Si se pasa por aquí, que te cuente algo más.

[lingo]

A eso me refiero...un lugar donde no manche la llanta.

[titus]

Yo lo podria donde te diga el fabricante y graduar correctamente el grifo

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[J.Isidro]

hola me gustaría ponerle el engrasador a mi integra y tener más información sobre cuantos kilómetros me puede durar el kit de arrastre con el puesto cual poner etc gracias y saludos


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[Javi2016]

hola me gustaría ponerle el engrasador a mi integra y tener más información sobre cuantos kilómetros me puede durar el kit de arrastre con el puesto cual poner etc gracias y saludos

Cuando lo puse, me dijeron que el Kit duraba con él el doble..., pero aun no he podido probarlo
Eso sí, lleva 25.000km y aun le queda mucha vida, aparentemente

[lingo]

Instale el tutoro,el de doble inyector,de.momento lo llevo probando 1000kms ,al principio con 1,5 vueltas marchaba mucho la llanta,ahora lo tengo a 0,65 vuelta,mancha ya poco me da cosa bajarle mas..
.(utilizo el aceite que me venia con el kit),seguiremos probando..un saludo

[yatval]

Instale el tutoro,el de doble inyector,de.momento lo llevo probando 1000kms ,al principio con 1,5 vueltas marchaba mucho la llanta,ahora lo tengo a 0,65 vuelta,mancha ya poco me da cosa bajarle mas..
.(utilizo el aceite que me venia con el kit),seguiremos probando..un saludo

El aceite del que hablas es el verde ¿verdad? Si es así, yo en verano lo llegué a llevar con un cuarto de vuelta. Con calor es prácticamente agua. Al principio hubo un momento en el que llegué a pensar que el aparato que me había tocado estaba mal. Ese aceite está bien para UK que es de donde viene. Para los calores mesetarios no es el mejor. Lubrica, pero mancha más que un gorrino en el barro.

[lingo]

Así es,totalmente deacuerdo...jeje

[titus]

Tutoro te da opcion a dos aceites normal y +25°, que es para verano

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[Danielopeter]

Lo suyo es comprar un aceite 80-90 y de lujo...


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[titus]

Tambien lo uso yo

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[shodo92]

Bueno, tengo un problema y es que me pienso y le doy demasiadas vueltas a las cosas...

Asi que a cascarla, lo acabo de pedir que llevo desde antes de comprar la moto dandole vueltas a olvidarme del mantenimiento de la cadena!

[yatval]

Bueno, tengo un problema y es que me pienso y le doy demasiadas vueltas a las cosas...

Asi que a cascarla, lo acabo de pedir que llevo desde antes de comprar la moto dandole vueltas a olvidarme del mantenimiento de la cadena!

Mantener la cadena es bastante sencillo (y si tienes caballete más), lo único que hay que hacer es no olvidarse de hacerlo cuando toca. No se tarda mucho, la grasa vale menos que el tutoro, ....... Pensándolo fríamente el engrasador casi no interesa .......... pero es que es taaaaaan cómodo.

Pues nada, ya contarás tu experiencia

[Danielopeter]

Bueno, tengo un problema y es que me pienso y le doy demasiadas vueltas a las cosas...

Asi que a cascarla, lo acabo de pedir que llevo desde antes de comprar la moto dandole vueltas a olvidarme del mantenimiento de la cadena!

Mantener la cadena es bastante sencillo (y si tienes caballete más), lo único que hay que hacer es no olvidarse de hacerlo cuando toca. No se tarda mucho, la grasa vale menos que el tutoro, ....... Pensándolo fríamente el engrasador casi no interesa .......... pero es que es taaaaaan cómodo.

Pues nada, ya contarás tu experiencia

Joder, pues yo ya no me imagino mi moto sin el tutoro.... me da la vida y todo lo que sea despreocuparse de cosas... no esta pagaoo!!!


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[cataplof]

Hola,
actualmente tengo el Tutoro instalado con el aceite que trae de serie, pero he observado que este aceite no se lleva muy bien con la calor por lo que lo voy a cambiar por un sae 80w 90.
La duda que tengo es si, para realizar el cambio, debo de vaciar el deposito y el circuito antes de echar el otro aceite o se pueden mezclar sin problemas.
Gracias.

[yatval]

Si no estás contento con el aceite, lo mejor sería que vaciaras el depósito y lo recargaras con el nuevo. Por si te sirve de algo, yo el aceite del tutoro lo he ido gastando en invierno. Cuando llegaban los calores, esperaba a que estuviera prácticamente vacío y echaba el nuevo. Y lo mismo cuando llegaban los fríos pero al revés.

Dicho esto, no creo que pase nada por mezclar los aceites para este uso. Simplemente hay que estar atento para ver cuanto abrir la llave. Es más, si las densidades son muy diferentes, posiblemente ni se mezclen.

[cataplof]

Gracias por contestarme.
El deposito esta casi vacio, por lo que me esperare un poco mas y lo rellenare con el otro aceite.
Salu2.

[Redondo]

Pues tengo un problema con el Tuttoro. Me pierde aceite el depósito pues tiene una pequeña holgura entre lo que es la parte transparente y la base de color negro. El caso es que he intentado encajarlo mejor y nada, he probado a enroscarlo y nada, peor todavía, he acabado sacándolo sin querer y tirando la mitad del aceite. Lo cierto es que lo he montado tocando el soporte de la estribera, no sé si tendrá que ver. ¿Alguna idea?[emoji29]

[aLeCS]

Pues tengo un problema con el Tuttoro. Me pierde aceite el depósito pues tiene una pequeña holgura entre lo que es la parte transparente y la base de color negro. El caso es que he intentado encajarlo mejor y nada, he probado a enroscarlo y nada, peor todavía, he acabado sacándolo sin querer y tirando la mitad del aceite. Lo cierto es que lo he montado tocando el soporte de la estribera, no sé si tendrá que ver. ¿Alguna idea?[emoji29]

Escribe a la gente de Tutoro. Seguro que te ayudan mejor que nadie.

[Redondo]

Si no estás contento con el aceite, lo mejor sería que vaciaras el depósito y lo recargaras con el nuevo. Por si te sirve de algo, yo el aceite del tutoro lo he ido gastando en invierno. Cuando llegaban los calores, esperaba a que estuviera prácticamente vacío y echaba el nuevo. Y lo mismo cuando llegaban los fríos pero al revés.

Dicho esto, no creo que pase nada por mezclar los aceites para este uso. Simplemente hay que estar atento para ver cuanto abrir la llave. Es más, si las densidades son muy diferentes, posiblemente ni se mezclen.

Y ya puestos. ¿Qué aceite pones en verano? ¿Sabes marca y demás , donde se compra? Gracias