El baúl muy mal, mucho mejor el original. Las maletas le quedan muy bien... vistas lateralmente. El problema sera, como ya he puesto, la anchura total de la moto al tener que ir la derecha tan separada, con lo que vista desde detrás supongo que le queden bastante mal, por eso las maletas de serie en motos con escape a un lado llevan un rebaje en esa maleta, que suele ser mas pequeña. De hecho ¿a que en esa página no ponen foto de la moto con las maletas vista desde detrás?.
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Honda Integra 750S HRC
BMW R1200S
BMW R1200GS 2018
Supongo que también serán compatibles con el soporte del baúl original de honda!!! Pero te dejan con la duda. yo antes de nada le he mandado un correo a tiendamotorista, a ver que cuentan.
Alguien ha comprado alforjas laterales de tela?. Estoy buscando unas para uso muy ocasional y no estoy seguro que pueda afectarle el tubo de escape. Veo que hay mucha variedad (capacidad y precios), pero no tengo claro que la alforja derecha le afecte el escape.
Hay que tener claro lo que ha ofrecido honda con la x adv. Te ha ofrecido una alternativa diferente a t max y a kymco con su ak 550. Te está dando lo mismo, pero mejor. Te da la comodidad del scooter ( con la única pega del engrase y limpieza de la cadena ) y te ofrece las sensaciones de una moto convencional ( salvando evidentemente las distancias ). Es un concepto nuevo que va abrir sin duda un nuevo mercado. Pero hay que quedarse con los puntos clave. Alternativa a yamaha que te aporta mejores sensaciones de conducción, a mejor precio con una capacidad de carga limitada ( solo un casco y depende cuál ), sin embargo creo q honda ha sido consciente de esto por eso te ofrece la maleta gratis ( promocion que en mi opinion continuará y no solo se limitará a las primeras unidades ; puro marketing ) . La capacidad de carga con el hueco para el casco y la maleta es mayor q la de cualquier moto, además la maleta está perfectamente integrada y queda de cojones. Está claro q no puedes cargarla como si de una gs1200 se tratara ( top case, maleta lateral y bolsa deposito ) pero es que no es para eso. Es una moto polivalente con una capacidad de carga media que te ofrece muchas mas cosas q la competencia a mejor precio. En mi opinión le falta una bolsa acoplable en las piernas, como la que tiene yamaha para la T-max que aporta unos 22l de capacidad. Creo q es cuestión de tiempo q saquen una bolsa d ese estilo y con eso, el hueco parael casco y la maleta trasera creo que cumpliría con creces el tema del equipaje.
Javip85 escribió:Hay que tener claro lo que ha ofrecido honda con la x adv. Te ha ofrecido una alternativa diferente a t max y a kymco con su ak 550. Te está dando lo mismo, pero mejor. Te da la comodidad del scooter ( con la única pega del engrase y limpieza de la cadena ) y te ofrece las sensaciones de una moto convencional ( salvando evidentemente las distancias ). Es un concepto nuevo que va abrir sin duda un nuevo mercado. Pero hay que quedarse con los puntos clave. Alternativa a yamaha que te aporta mejores sensaciones de conducción, a mejor precio con una capacidad de carga limitada ( solo un casco y depende cuál ), sin embargo creo q honda ha sido consciente de esto por eso te ofrece la maleta gratis ( promocion que en mi opinion continuará y no solo se limitará a las primeras unidades ; puro marketing ) . La capacidad de carga con el hueco para el casco y la maleta es mayor q la de cualquier moto, además la maleta está perfectamente integrada y queda de cojones. Está claro q no puedes cargarla como si de una gs1200 se tratara ( top case, maleta lateral y bolsa deposito ) pero es que no es para eso. Es una moto polivalente con una capacidad de carga media que te ofrece muchas mas cosas q la competencia a mejor precio. En mi opinión le falta una bolsa acoplable en las piernas, como la que tiene yamaha para la T-max que aporta unos 22l de capacidad. Creo q es cuestión de tiempo q saquen una bolsa d ese estilo y con eso, el hueco parael casco y la maleta trasera creo que cumpliría con creces el tema del equipaje.
El top case hace ya unas semanas que no lo dan gratis