KIT BIELETAS MIZU

[qazqaz]

Hola. Decidido en bajarla.... Ya llevo dos caidas en parado... Bueno cambiando d.sentido en una calle.. se me cae***..... Espero salga bien.... Saludos... Cualquier comentario sera.bienvenido...

Gracias

[eldelaintegra]

interesante hilo...en una integra de segundamano, como saber si están colocadas las bieletas mas cortas...medidas de las originales no encuentro por ningún lado. Viendo vuestros comentarios la verdad es que me he puesto en duda si el anterior dueño, la tenia bajada..es que llego muy fácil con 1,80...esperaba mas altura....muchas gracias de antemano...alguna idea...
un saludo

[qazqaz]

hola, vete a una tienda la pruebas de altura y luego pruebas la de segunda mano ,,, no?... o cuando veas alguno x la calle se lo comentas,,, yo he parado a mas de uno con una xadv, para ver como le iba,,, saludos,,,

[Yago66]

Hola, ayer coloqué las bieletas Mizu que bajan 35 mm., de momento por ciudad muy bien incluso en curvas, la moto se ha vuelto más cómoda para moverla en parado y da la sensación que más manejable circulando. La he de probar en carretera de curvas a ver que tal y si es necesario bajar de delante tocando las horquillas pero de momento la dejaría así. Con la pata de cabra sin modificarla bien en llano o en inclinación a favor pero has de ir buscando no dejarla en inclinación contraria. Del caballete cuesta más pero se puede levantar, claro yo peso 95 Kg.
Por cierto hablé con Marc de Solo Buell (Mizu) por una equivocación que tuve al dar la dirección de entrega y el trato fue super bueno.


Saludos

[DOM]

he visto en este hilo , que alguien ha puesto la pata de cabra original de la "honda Integra" a la x-adv despues de bajarla de atras y de delante un poco.
queria saber si me confirma que es así y si acopla perferto todo el soporte y la moto queda inclinada razonablemente. muchas gracias

[Krandenauer]

Yo mismo

Mirate esto: viewtopic.php?f=18&t=14137

[PeyXADV]

Si a alguien le interesa, tengo las mías a la venta

[Krylyn]

Hola, esta semana le he montado las bieletas de la marca Team Metisse, que bajan 20mm la trasera. Me han salido por 155€ desde Alemania, me las han mandado a Mallorca en 3 o 4 días. Te mandan un papel con la medida exacta que tienes que bajar la horquilla delantera.
Se nota bastante el cambio, no he cambiado de momento el caballete lateral ( se queda un vertical para mi gusto creo que buscare el de la integra) y puedo seguir usando el caballete central haciendo un poco mas de fuerza. Yo mido 1.69 y la verdad es que se agradece.

[RiP]

Hola, esta semana le he montado las bieletas de la marca Team Metisse, que bajan 20mm la trasera. Me han salido por 155€ desde Alemania, me las han mandado a Mallorca en 3 o 4 días. Te mandan un papel con la medida exacta que tienes que bajar la horquilla delantera.
Se nota bastante el cambio, no he cambiado de momento el caballete lateral ( se queda un vertical para mi gusto creo que buscare el de la integra) y puedo seguir usando el caballete central haciendo un poco mas de fuerza. Yo mido 1.69 y la verdad es que se agradece.

A mi eso la verdad es que me puede interesar, la cosa es cuanto se pueda notar eso a la hora de rozar en curvas o en campo los bajos...

[mintegra]

Yo busqué la pata cabra de la Integra que tiene el apoyo mas estrecho venia con el muelle, creo que es del modelo mas antiguo, y se acopla perfectamente, instalé la extension para que no se clavara y subiera un poco ya que queda algo baja aún asi es mejor que de no haber hecho la operación ya que quedaba demasiado vertical por lo que lo recomiendo.

[Mykip]

Perdón
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[Krylyn]

Hola, esta semana le he montado las bieletas de la marca Team Metisse, que bajan 20mm la trasera. Me han salido por 155€ desde Alemania, me las han mandado a Mallorca en 3 o 4 días. Te mandan un papel con la medida exacta que tienes que bajar la horquilla delantera.
Se nota bastante el cambio, no he cambiado de momento el caballete lateral ( se queda un vertical para mi gusto creo que buscare el de la integra) y puedo seguir usando el caballete central haciendo un poco mas de fuerza. Yo mido 1.69 y la verdad es que se agradece.

A mi eso la verdad es que me puede interesar, la cosa es cuanto se pueda notar eso a la hora de rozar en curvas o en campo los bajos...

Seguramente roces antes porqué la moto se nota más baja y parece más agil. Todavía no he salido a carretera.

[Ernestin1612]

Lógicamente rozará antes al estar mas baja, alomejor habria que recortar los avisadores o algo por el estilo. Aunque tambn depende de la conducción de cada uno.
Yo mido 1,70 y antes de comprar la moto ya estaba mirando el tema bieletas porque la veia muy alta, pero la verdad k en poco tiempo me adapté a la altura, solo hay k tener cuidado en parado.
Yo siempre para bajarme pata lateral primero y listo, ya después pongo la central

[xemita46]

Después de leer el hilo, la única duda que me queda es sobre modificar la horquilla delantera tras instalar las bieletas, es decir si esta bieletas están homologadas por Honda en Alemania y rebajan 35 mm la parte de atrás, entiendo que no se debería modificar la horquilla delantera, si Mizu no lo especifica para esas bieletas no? se supone que no le afecta y de ser así debería de especificar que hacer delante, y cuanto rebajarla. Es la única duda que me queda..

[Ernestin1612]

Hombre afectar afecta lógicamente.... Bajar la moto mas de 3cm de atras y no de delante ya de primeras tienes k regular las luces porque sino deslumbras a los k vienen de frente, ya después si tienes en cuenta el equilibrio y comportamiento de la moto claro que tambn afecta.
Alomejor no especifican nada porque la moto se puede usar igualmente, pero no va a ir como antes a noser k regules tambn la suspensión delantera.

Si te ponen una suela del zapato mas alta k otra podras hacer vida y caminar... Otra cosa es k estes bien equilibrado

[Jaumar]

Añado a lo dicho por Ernestin que si la has bajado es porque no eres alto y por ello además de servir para equilibrar la bajada de atrás, el bajar la horquilla unos cm , servirá para bajar un poco más la moto.
Yo lo llevo así y muy contento.
Saludos

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[xemita46]

Entonces cómo sabemos exactamente cuánto hay que bajar de delante?

[Jaumar]

Entonces cómo sabemos exactamente cuánto hay que bajar de delante?

La medida exacta no la sé calcular, yo baje de delante unos 25mm y detrás 30mm y me parece que va más equilibrada que bajando sólo de atrás.
Tampoco es que se pueda bajar mucho más de delante ya que tocan las botellas con el manillar.
Saludos

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[Krandenauer]

La medida exacta no la sé calcular, yo baje de delante unos 25mm y detrás 30mm

Yo lo mismo y voy de PM

[xemita46]

Pero estás bieletas de mizu bajan 35 medida única no?