KIT BIELETAS MIZU

[jmrv99]

Comentaros que MIZU ESPAÑA ya tiene en catálogo el kit de bieletas para la X-ADV que rebaja la altura en 35mm. Lo publicaron en el grupo de facebook y si vais a la web en el catálogo de bajar altura está a un precio de 83€ + iva.

[JOSESCC]

Si alguien baja la moto por favor que lo comente, más que nada para saber si se notan esos 35 mm y por otra parte que como quedan la pata de cabra y el caballete, entiendo que la pata de cabra dejará la moto mucho más vertical y el caballete al estar la moto más baja costará más de colocar.

[Javi2016]

Si alguien baja la moto por favor que lo comente, más que nada para saber si se notan esos 35 mm y por otra parte que como quedan la pata de cabra y el caballete, entiendo que la pata de cabra dejará la moto mucho más vertical y el caballete al estar la moto más baja costará más de colocar.

La mía es una X2016, y bajó considerablemente de altura.
Corté la pata de cabra
Y seguramente corte el caballete (cuesta mucho subirla desde tan abajo)

[jgcastrillon]

Chicos si ponéis unas bieletas más largas, la moto se hundirá de detrás lo que hará que la batalla aumente lo que hará que el lanzamiento de la horquilla aumente lo que hará que la moto sea menos ágil. Esos cambios cambian mucho la moto. Por eso las marcas te ofrecen diferentes alturas de asientos, nunca tocan las geometrías de la moto.

[Xisco]

Ya están homologadas, ya me las han enviado, supongo que las recibiré en 24-48 horas.

[JOSESCC]

Pues ya nos explicaras, sensaciones si la conduccion cambia, caballete pata cabra, etc

[JOSUA2]

como quedan la pata de cabra y el caballete, entiendo que la pata de cabra dejará la moto mucho más vertical y el caballete al estar la moto más baja costará más de colocar.

Eso es así, lo comprobé yo al cambiar el amortiguador y quedarse más baja la moto de atrás.

[Xisco]

Ya las tengo, cuando pueda voy al mecánico y las pongo
[img]http://i66. tinypic .com/2eofwgl.jpg[/img]

[JOSESCC]

El caballete central ¿cuesta mucho más ponerlo?
¿Porqué se tiene que subir la dureza? ¿Delante y detrás, solo detrás?
¿Has bajado la moto un poco también de la horquilla delantera?
Te ves más seguro con esos 3 cms.
Perdona tanta pregunta , pero es que con mi 1,67 voy más que justo y ando todavía un poco acojonado

[jmrv99]

Ayer fui a montar el kit de bieletas MIZU y el baúl al concesionario. Comentaros que yo he notado la bajada altura. Ahora prácticamente se queda como una íntegra. Tras conducir la moto a la altura original que casi no llegaba con las dos puntitas de los pies (mido 1,70) a poner los dos pies con la planta alta. Ya no voy buscando los bordillos de las aceras. Sobre la pata de cabra creía que la moto se iba a quedar mucho más perpendicular pero la verdad es que no hace falta acortarla. El caballete se puede subir sin problemas, solo hay que imprimirle un poquito más de fuerza. También he notado que puedo bajar más fácilmente de la moto (pasar la pierna por encima era más costoso, soy paticorto).
Lo que no os puedo decir si rozará en las tumbadas porque no lo he probado (tampoco soy de los que tocan el suelo con la rodilla y el codo).

[mintegra]

Yo tambien las cambie, algo se nota, es como un vaso de agua en el desierto, pienso que la bajada se queda algo corta, he endurecido un punto la suspension trasera, de todas formas como ventaja os diré que se puede hacer uso de la pata lateral, eso si con mas cuidado y que no he notado absolutamente nada en la conduccion, si mirais un poco en su pagina vereis que cada moto la bajan mas o menos es decir que se preocupan de no comprometer el comportamiento y saben hasta donde pueden llegar, creo que ha merecido la pena la inversion mas aun si continuo con el modelo en venideros cambios.

[Yawer]

Una pregunta, al bajar de atras no sería necesario bajar en la misma proporcón delante, para que no variara el equilibrio y la geometría en las suspensiones? De esta forma ganaríamos ( los bajitos como yo) en una altura total menor, no? Es decir, ganamos por ejemplo un par de centimetros con bieletas y otro par en la horquilla

[Xisco]

Ya las tengo montadas desde el jueves, el caballete me cuesta mucho, casi imposible, con la pata de cabra queda bien, no he notado cambios en la conducción.

[Yawer]

pero en teoría, bajas la altura solo detras...creo que hay la posibilidad de bajar la horquilla en la misma proporción

[Xisco]

pero en teoría, bajas la altura solo detrás...creo que hay la posibilidad de bajar la horquilla en la misma proporción

Si seguro 3.5 cm, es cuestión de aflojar los tornillos que sujetan las barras y subirlas la misma distancia.

[Yawer]

Pues acabo de hacer el pedido, mi 1,69 lo agradecerá. Tambien voy a bajar los 3,5 cm delante, a ver si ya por lo menos, puedo parar sin buscar los bordillos! Saludos

[Yawer]

Hola, acabo de montar el kit de bieletas, y para quien lo quiera cambiar, decir que delante no se pueden bajar los 35mm, ya que la barra de horquilla llega a tocar al manillar, y en mi caso he bajado de delante 30mm. Sensaciones? no la he provado aun, pero la diferencia de altura genial, ahora llego mejor al suelo y me cuesta mucho menos subirme a la moto, posicion de conducción mas acorde a mi altura, de momento bien... ah!, si que cuesta un poco más subirla y con la pata de cabra, queda más vertical, pero son "daños colaterales" la altura para mí está genial

[Yawer]

Ya la he provado, comportamiento sobresaliente, mas aplomo (bajamos centro de gravedad), lo que se traduce en una sensación de seguridad mayor en paso por curvas enlazadas, para mí, todo un acierto. Tal vez este cambio de geometría penaliza algo el transito "off road", aunque no he tenido ocasión de provar ni antes ni despues de montar las bieletas. saludos

[JOSESCC]

Perfecto gracias por explicarnos que tal, yo con mi 1,67 lo estoy dudando
¿Se hace muy dificil subir el caballete central?, o sube mas o menos bien. Es mi primera moto con caballete central y despues de 40 años en moto, me sabría mal no poder usarlo.
Alguien de Barcelona las ha puesto, es por si pudiesemos quedar una tarde y probar que tal
Gracias y saludos

[marcel]

Buenas tardes,
hoy la he probado con el kit de reducción de altura. Para mi (1'70) totalmente recomendable. Mucho más cómoda en parado, en los semáforos, al tener el centro aún más bajo enlaza las curvas de miedo. Lo que supongo que penalizará será en off, pero bueno, no es mi objetivo.
No he preguntado si se puede quitar el caballete central. Yo no he podido montarla... si no lo voy a usar, casi que lo quiten y así son unos kg menos! Alguien sabe si es posible?

Gracias y saludos!