La Integra perfecta

[svi]

Hola. Aún siendo nuevo en el foro, me atrevo a abrir este hilo. Lo tomo de uno que tenía en un foro de mountain bikes.

Yo estoy encantado con la Integra, pero leo y veo que hay muchas mejoras que la harían indiscutible. Muchas de ellas gracias a vosotros. Así que si Honda entra por aquí, que lea, que lea, que muchas no son costosas.

Empiezo en el siguiente post

[svi]

Cuadro de instrumentos

• Problema en reseteo de parciales

• Fiabilidad de indicadores de reserva

• Temperatura de motor y exterior

Motor, bastidor, ...

• Frenos. Mejora. ¿Doble disco?

Varios

• Estriberas para conductor, al menos como opción (ñapa de Number)

• Enganche tapón de gasolina. Una tontería pero al menos no se nos caería

• ¿Qué tal un indicador de pata abierta correctamente?

• Asiento más cómodo

• Hueco bajo asiento para integral

• Pantalla regulable

• Manetas regulables (700)

• Espacio en plataforma para los pies

• Apertura de asiento desde botón accesible sin tener que sacar la llave

• Luz diurna de LED

• Cambio de datos de pantalla desde piña o lugar más accesible

• Rediseño piña izquierda por ubicación de intermitentes, claxon, ...

Accesorios

• Opción en maletas de compartimentar (ñapa de Matt)

• Paramanos

Extras

• Umbrellabike de Nachorg

[quique]

Había un hilo abierto para las cosas que mejoraríamos de nuestras NC.

La principal mejora creo que estamos de acuerdo que sería el asiento (cuanto menos en las 700)

Y aparte de ello (en mi opinión):

Más hueco debajo del asiento. En las de 700 no caben todos los cascos jet, y creo que en la 750 tampoco. Es complicado, pero hubiesen podido diseñarlo para que quepa un integral.

Manetas regulables (en la 700)

Pantalla regulable en altura

[svi]

¡Ups! No lo sabía [vergüenza on]

¿Cierro este?

[quique]

Aunque no lo recuerdo bien, creo que estaba en este foro (no en eneceros)

[havgan]

Para continuar y por si acaso:

Asiento cómodo en la 750, es muuuuuuyyyy incómodo...
Más espacio para los pies en las plataformas

[Redondo]

Botón para abrir asiento, tiene tela tener que sacar la llave

[Number]

Botón para abrir asiento, tiene tela tener que sacar la llave

O en su defecto, apertura desde la piña del clausor, como en otras motos...

Por añadir: estriberas, luz diurna de leds, posibilidad de cambiar los datos del ordenador de abordo sin soltar las manos del manillar, rediseño de la piña izquierda (reubicando los intermitentes y la bocina)...

La integra ya es la moto perfecta (opinión totalmente subjetiva y personal), pero con estos detallitos ya sería la caña...

[Redondo]

La Integra perfecta, 1000cc, 70CV, 90Nm, horquilla invertida, doble disco, falso depósito (aunque sea para guardar cosas),....soñar es gratis, jajaja. No sería la Integra perfecta, sería la moto total (aplicable a cualquier NC). ¿Cuánto creéis que costaría un bicho así? ¿Podrían hacer un cálculo los señores de Honda y hacer una encuesta en los foros, jeje? ¿ O sería tan prohibitivo que ya ni se plantean estudiarlo? ¿Cuál creéis que será el futuro de las NC? [emoji48]

[quique]

Aunque no lo recuerdo bien, creo que estaba en este foro (no en eneceros)

El hilo es este:
viewtopic.php?f=6&t=354&p=3779&hilit=lo ... usta#p3779

Una de las cosas que puse yo fue:
Rejilla en el puente y tener la posibilidad de abrirla para recibir el calor del motor en invierno.

Si es que soy

(por no decir otra cosa)

[svi]

Mañana las pongo todas juntas.

Supongo que hay cosas que encarecerian la moto, otras que apenas, otras que podrían formar prte de accesorios. Lo que esta claro es que se acerca a la ideal, y sólo con el uso continuo y de milesde unidades se podrán preparar restyilings con mejoras. La 750 es una buena demostración de que una integra 700 era mejorable.

[pepedo2]

Comparto la opinión de muchos de vosotros. La pantalla mas amplia o regulable me parece lo mas deseable. Mido 1.80 y la verdad es que esa pantalla se queda en nada. Si fuera regulable manual o automatico me pareceria genial.
Un saludo

[Number]

Mañana las pongo todas juntas.

Supongo que hay cosas que encarecerian la moto, otras que apenas, otras que podrían formar prte de accesorios. Lo que esta claro es que se acerca a la ideal, y sólo con el uso continuo y de milesde unidades se podrán preparar restyilings con mejoras. La 750 es una buena demostración de que una integra 700 era mejorable.

[quique]

Propongo una votación para elegir el tio/tia más enamorado de la INTEGRA.

Y yo de paso, doy mi voto:
Number



PD: Apuesto que si mañana sale una integra con mejoras se la cambia

[Number]

PD: Apuesto que si mañana sale una integra con mejoras se la cambia

Si consigo el permiso de la MDR , ... tal vez, je, je...

[svi]

Pero al ser íntegra se quedará todo en platónico. Nada de

[quique]

Bueno bueno, yo no digo que sea el caso de number, pero yo no me jugaría un cojón a que nadie en este foro le hace

a su moto.

[Nachorg]

Extras

• Umbrellabike de Nachorg

¡¡Te gusta ... y lo sabes!!

[Edurne]

Propongo una votación para elegir el tio/tia más enamorado de la INTEGRA.

Y yo de paso, doy mi voto:
Number



PD: Apuesto que si mañana sale una integra con mejoras se la cambia

Yo dudaria si dar mi voto a Number o a Elnenbcn

[svi]

Esta semana mi integra se va a acercar más a la perfección: revisión de lose1000 km y... fin de rodaje!!!!