Neumaticos

[rafael michanin]

Yo tengo montados los pirelli scorpión rally STR y estoy encantados con ellos, carrileo bastante y hasta ahora perfectos, los próximos serán los mismos.

[treko55]

Hola. Pensando en el próximo cambio de neumáticos estoy interesado el el Dunlop trailmax para mantener el carácter mixto de la moto. Alguno de vosotros lo ha montado o tiene alguna referencia?

[waladillo]

Los STR realmente son una para off

Realmente hablamos de un buen compromiso entre carretera y algo de campo a ritmo más o menos tranquilo y en seco, vamos lo que se debería hacer con esta moto, si hablamos de campo en serio y/o algo de barro, efectivamente hace falta taco más separado y profundo, y sobre todo haría falta otro tipo de moto

Saludos.

[julfazer]

Hola. Pensando en el próximo cambio de neumáticos estoy interesado el el Dunlop trailmax para mantener el carácter mixto de la moto. Alguno de vosotros lo ha montado o tiene alguna referencia?

Son los que traía mi nc de serie y los cambié a los 8000 km. Muy mal rendimiento para mí gusto. Se escalonaron y gastaron muy rápidos.
Como no hago nada de pistas le coloque los pilot road 4 y llevo ya con ellos 18.000 km y les queda aún unos cuantos miles.

[treko55]

Gracias por la respuesta. Realmente tenemos pocas opciones de neumáticos mixtos, los STR de Pirelli me parecen excesivos para el uso básicamente asfáltico que le doy a la moto, los Bridgestone originales no me han ido mal (2 delanteros x 1 trasero) y los asfalticos 100% tendrían todo el sentido en mi moto pero no me gusta la estética que ofrecen. Igual tiro por la calle de enmedio, los ax41

[Mainner]

Gracias por la respuesta. Realmente tenemos pocas opciones de neumáticos mixtos, los STR de Pirelli me parecen excesivos para el uso básicamente asfáltico que le doy a la moto, los Bridgestone originales no me han ido mal (2 delanteros x 1 trasero) y los asfalticos 100% tendrían todo el sentido en mi moto pero no me gusta la estética que ofrecen. Igual tiro por la calle de enmedio, los ax41

Llevas la misma progresión que yo con los neumáticos. Yo acabo de montar el tercer delantero y sólo tiene 10.000 kms

[Huete]

13.000 kilómetros tienen ya los neumáticos , los Michelin PR4 , y aun le quedan .
El desgaste "lateral" del delantero se va notando , pero no tan bestia como la degradación que tuvieron los originales , y contando que ya van por los 12.000 , pero aun aguanta algo mas .
El neumático trasero esta bien , todavía le queda vida , por lo menos hasta después del verano .

Saludos

[QAZQAZQAZ]

Hola, entiendo pues q los pr4 van bien si solo quiero asfalto, si alguien me pudiera detallar comportamiento, seguridad curva? Agarre? Sensaciones?.

Me toca cambiarme los de casa ya.. gracias a todos

[alriga]

Pones en el buscador del Foro "PR4" y te saldrá esto:

Se encontraron 892 coincidencias: PR4

[QAZQAZQAZ]

Gracias

[Pedro ADV]

Hola a todos, he leído el post, mas o menos desde que se empezó a hablar de los de los str hasta la pàgina 44..monento en que decidí pasar de vosotros y pedirlos ya... .

Agora en serio,la idea es hacer 1 de cada 3 salidas, por caminos,me guardaré los ax que tienen 2500 km. Para acabar de gastar en un futuro.

[Qualo]

Hola, entiendo pues q los pr4 van bien si solo quiero asfalto, si alguien me pudiera detallar comportamiento, seguridad curva? Agarre? Sensaciones?.

Me toca cambiarme los de casa ya.. gracias a todos

Yo los llevo desde hace unos 2.000 km y van perfectos, ni un solo "susto" y te puedo decir que voy "rapidito" en curvas...

[carlesjun]

Hola , a quien le pueda interesar, yo monte unos neumáticos Antlas capra rd , detrás y posteriormente delante , los traseros los acabo de cambiar con 5500km , el agarre perfecto y estéticamente mucho mejor que carretera puro ...han ido bien hasta hoy , tienen buen envejecer . No repito porque si que me importa la duración, sino repitiera.

5500km pueden parecer pocos, pero como guía los PR4 me duran 7500 , los diablo me duraron 6000 , originales 6500 y los STR los cambie con 500km ya que no me gustaron en carretera .

voy buscando mi rueda trasera que me llegue a los 10000 pero ya dudo que la encuentre

Esta vez he montado la METZELER FEELFREE a ver que tal , ya iré contando , saludos

[Pedro ADV]

10mil km.!! ... Madre mía.. .. Aun recuerdo mi antigua etapa motera, en que havia fases en que se iban 1 delantera y dos traseras cada dos meses... El malabarismo con la tarjeta era digno del lobo de wall street.. ... He de confesar, que lo de montar los Scorpion tiene tanbien como fin, el hecho de aflojar un. Poco en carretera,.. Hay que ver como va la amotillo si te lo propones...

[Pedro ADV]

Buenos días, ya se que se ha tocado el tema en el post, pero permitidme que lo retome.
Que pasa con el desgaste del neumático delantero!?! ... Pasado mañana, voy a montar las str, y la idea era guardarlos, (Bt41 T, con 2500km.,que son los que tiene la moto ), y veo que me guardaré el trasero porque el delantero, por los flancos le quedan, por decir algo, mil o 1500 km.!!
No voy paseando a miss Daisy, pero tanpoco soy Rossi... Es cosa del neumático? De la moto? Mia?!? Soy un poco animal, y me"siento encima" de la moto haciendo tocar los bajos en casi todas las motos que he tenido... Pero jamás habia visto un desgaste así en un neumático.

[Huete]

Que pasa con el desgaste del neumático delantero!?! ...

Buenos días Pedro .
No te preocupes , no eres solo tu , a todos (la mayoría creo yo)nos ha pasado lo mismo con los neumáticos originales .
Los flancos totalmente lisos con muy pocos kilómetros , ya sea por lo blanda de la goma o por el apoyo del tren delantero mas el peso de la moto .
Yo cambie a los Michelin PR4 y la verdad que me han durado mucho mas que los originales , se le nota mas desgaste por los flancos del delantero , pero después de muchos mas kilómetros y aun se puede circular seguro con ellos . Un amigo que tiene montado los Scorpio SRT también le estan durando muchos mas que los originales , los cambio con 6000km y ahora ya va por los 19000km .
No me acuerdo bien si fue con 7 o 9 mil cuando los cambie los originales por los PR4 y ya va el marcador por 21000km .
Se le suma todo , el compuesto blando de los originales + apoyo del tren delantero + peso de la moto + algunos foreros también han apuntado al freno

Todos estamos igual cuando llevábamos los originales

Saludos

[Mainner]

A mi me sigue flipando de la misma manera el brutal desgaste del neumático delantero. Es cierto que agarran una barbaridad para ser mixtos, pero están a un ritmo de desgaste de mi CB1000R con el trasero. Se suma el hecho de que son neumáticos caros, de hecho es tanto el nivel de gasto de consumibles que me estoy planteando liquidar la XADV y pasarme directamente a una Africa Twin

[domenec]

@Mainner alguien sabe si le pasa lo mismo a la Forza que lleva las mismas medidas de neumaticos?

[Pedro ADV]

Acabo de pasar por delante del taller y he visto mi moto en la entrada con las STR montadas.
No se como irá en asfalto ni tanpoco en off... Pero le doy un 8,5 en Instagram.

[Mainner]

@Mainner alguien sabe si le pasa lo mismo a la Forza que lleva las mismas medidas de neumaticos?

No debería. Yo creo que el verdadero problema del desgaste está en el compuesto. Agarran una barbaridad en seco, siendo un neumático mixto eso es a coste de la durabilidad. Cierto es que la geometría de la moto es un poco "raruna" y "cabezona"... pero con neumáticos 100% asfálticos la cosa mejora. Un amigo mío tuvo la Forza y es cierto que iba un poco más tranquilo que yo, pero no se quejó nunca de desgaste prematura en el neumático delantero.