¿cuando veis interesante cambiar de moto? ,¿por kms o por años?

[hondategi]

Tengo una integra , y mi pregunta es , ¿ cuando habría que cambiar de moto? por años o por kms , ¿cuantos años , o cuantos kms.? .
La cambiaría por supuesto por la misma ...

[sysop]

Si va bien ¿para que cambiarla ?
La nueva integra tiene mejoras pero creo que no tantas como para justificar un cambio.

Otra cosa es cambiar por el dct por ejemplo o a un modelo diferente.

Yo cambié la S manual con dos años y 36000 km, llevo tres y medio y 53000km con la X dct y no me planteo cambiarla.

[qazqaz]

X la.misma??... Yo.si va.bien x lo mismo no cambio... Si cambio cambio de estilo , en coches d 3 ptas a 5, ramchera o suv... Y de moto de naked a automatica / scooter... O tipo harley... Es opinion personal...

Aunq si te apetece .... Adelante!

[aLeCS]

Considera un Honda Options si te gusta cambiarla regularmente.

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[rafa19637]

Las motos, y los coches, nada más sacarlos del conce pierden un huevo de su valor, o sea que, a no ser que no estés a gusto con ella, aguántala, pues ni en sueños te van a dar mínimamente lo que vale.

También puede darse la circunstancia de ser uno rico y cambiarla cada 6 meses.

O, si contrataste HondaOptions, a los 3 años te la valoran bien si sacas otra

[bansheee]

Considera un Honda Options si te gusta cambiarla regularmente.

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Buenas aLeCS y compañeros, hay algún hilo de honda options en el foro? He buscado pero no he encontrado nada. Tenía un par de dudas a comentar. Gracias

[llvt]

El Honda options tiene el problema de que te limitan los km que puedes hacer. Creo que son unos 12000km/año.

[yatval]

Se cambia cuando se rompe, cuando te encaprichas se otra, o cuando tus circunstancias cambian y te hace falta otra cosa.

Mientras tanto, a disfrutar.

[gelu1100]

Se cambia cuando se rompe, cuando te encaprichas se otra, o cuando tus circunstancias cambian y te hace falta otra cosa.

Mientras tanto, a disfrutar.

Correcto, lo de poner una fecha/km para cambiarla me parece absurdo. A mi me han durado desde 15 días a 11 años, jijiji.

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[kttolo]

Esa respuesta te la dará mejor tú MDR, preguntale y verás lo que te dice.

[goumgolum]

Esa respuesta te la dará mejor tú MDR, preguntale y verás lo que te dice.

[-JK-]

Esa respuesta te la dará mejor tú MDR, preguntale y verás lo que te dice.

Jajaja
La mía dice que esta ya no la cambio, que tiene que durar muchos años.
La anterior la tuve 2 años, la integra de momento ya los ha complido y sigo encantado con ella. (Y que dure, porque a ver como convenzo a la chiquilla que quiero cambiar de nuevo...)



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[AeroCRF]

Un moto moderna no la cambias por km ni por tiempo porque cualquier modelo te puede durar lo que no está escrito, se cambia por otras razones a saber:
Porque si
Por vicio
Por beneficio
Por enamoramiento
Porque me he cansado de...
Por que he cumplido los... (pon tu el número)
Por que puedo (o por que no puedo)

La lista es interminable

[Tino]

Yo tengo la Integra 700 2013 con 42.000 km en la actualidad. Le he puesto algunas chuches para, en mi opinión, mejorarla (Shad, LeoVince, protector cadena envolvente, guardabarros trasero, protectores horquilla, cubremanos, amortiguador, soporte maleta y maleta originales, tapones para horquilla regulable...) y tenerla a mi gusto.

Fui a probar la X-ADV por aquello de mi faceta endurera de toda la vida, pero no me acabó de convencer (una rueda trasera de 15' tiene demasiados inconvenientes en off road, aunque para usarla tipo SUV es estupenda). Luego quise cambiarla por una 2018, pero tengo que arrimarle un mínimo de 5.000 €

Mi conclusión es que seguiré con la 700 2013' durante un par o tres años más y luego intentaré el cambio, pues mi "vieja" Integra ya no perderá demasiado valor más del que ya ha perdido.

[EJC]

Si presta bien su servicio y no da problemas....¿para que cambiar?
- Para perder un montón de dinero con el cambio
- Para tener que volver a gastar una pasta en ponerla a tu gusto.
- Para tener que volver a aprender como funciona
- Para tener que volver a perder el tiempo intentando saber esto o lo otro de tu moto
- Para tener que volver a rodarla.
- Para tener que volver a solucionar los defectos de fabricación.
- Para tener que volver a disgustarte por ese rozoncito que ahora ni ves.
- Para tener que volver a estar preocupado por ese ruidito que ahora ni oyes.
- Para tener que volver a dudar si comprar la de este año o esperar a la del siguiente.

[Ncxavi]

Por kilómetros ya me lo tengo que empezar a pensar. Pero para comprar lo mismo que tengo, voy a ver hasta cuantos kms aguanta sin problemas

[rafa19637]

Yo lo veo más sencillo.
A la pregunta inicial del post, pues pienso que mientras uno no encuentre su "moto ideal", se puede plantear cuándo cambiarla, pero esa pregunta lleva aparejada cierta disconformidad con lo tenido, bien sea por falta de espectativas, etc, es decir, yo personalmente, te puedo decir que cambiaré mi moto cuando se pudra, pues SÍ he encontrado "mi media naranja motil".
Yo he encontrado lo que toda mi vida buscaba pero no existía, claro que todo esto es tan subjetivo....

[hondategi]

Yo pienso en lo siguiente,pero puedo estar equivocado:
una moto...
precio 9000€
kms estimados sin problemas 1500000kms
precio por km, 9000€:150000kms=0,06€ por km
la moto con tres años y sin ningún problema ha hecho 60000km x0,06=3600€ disfrutados
9000-3600=5400 €
en este momento ,la moto se pone en venta en 5400€ , creo que es un buen precio para una moto con tres años con relacion a una nueva de 9000€ .
con los 5400que recuperas y aportando 3600 tienes moto nueva sin problemas hasta que tenga 60000kms otra vez ,la cifra de 3600 la divido entre 36 o tres años equivale a 100 € al mes que meto en la hucha durante 36 meses para cuando vuelva a tener 60000kms con la nueva moto que es igual modelo que la anterior que se vendió.... y hacer lo mismo creando un bucle ...
¿¿que opináis??

[rafa19637]

Yo pienso en lo siguiente,pero puedo estar equivocado:
una moto...
precio 9000€
kms estimados sin problemas 1500000kms
precio por km, 9000€:150000kms=0,06€ por km
la moto con tres años y sin ningún problema ha hecho 60000km x0,06=3600€ disfrutados
9000-3600=5400 €
en este momento ,la moto se pone en venta en 5400€ , creo que es un buen precio para una moto con tres años con relacion a una nueva de 9000€ .
con los 5400que recuperas y aportando 3600 tienes moto nueva sin problemas hasta que tenga 60000kms otra vez ,la cifra de 3600 la divido entre 36 o tres años equivale a 100 € al mes que meto en la hucha durante 36 meses para cuando vuelva a tener 60000kms con la nueva moto que es igual modelo que la anterior que se vendió.... y hacer lo mismo creando un bucle ...
¿¿que opináis??

Lo de que te dan 5400 euros por la moto con 3 años es sólo teoría, en la práctica tienes 2 posibilidades:

1. Te la toma un concesionario por sacar una nueva. Ni de coña te van a dar ese precio, empezarán diciendo que ellos tienen que ponerla ala venta más o menos por eso, y que por tanto te la tienen que valorar en 4000 (con suerte), a parte te dirán que si el kit transmisión está para cambiar, que si patatín, que si patatón, y por supuesto olvídate de descuento en la nueva, te dirán que "te han valorado la tuya mu mu mu bien".

2. venderla a un particular. Bueno, igual te la compra por 5400 pero ojo, tienes que darle un año, sí, un año de garantía que casi con total seguridad querrá sacar provecho y si ese tema te produce algún gasto, que lo hará, tampoco te habrían dado al final los 5400.

Es así, los vehículos, al día siguiente de sacarlos, sólo en un día, valen un 10% menos. En 3 años, aunque para nosotros valga eso y más, la triste realidad es que valen mucho menos.

Todo esto suponiendo que no tuvieras eso del HonaOptions que creo que te garantizan una recompra a los 3 años, pero también tiene "truco", el conce nunca palma pasta.

[hondategi]

Yo pienso en lo siguiente,pero puedo estar equivocado:
una moto...
precio 9000€
kms estimados sin problemas 1500000kms
precio por km, 9000€:150000kms=0,06€ por km
la moto con tres años y sin ningún problema ha hecho 60000km x0,06=3600€ disfrutados
9000-3600=5400 €
en este momento ,la moto se pone en venta en 5400€ , creo que es un buen precio para una moto con tres años con relacion a una nueva de 9000€ .
con los 5400que recuperas y aportando 3600 tienes moto nueva sin problemas hasta que tenga 60000kms otra vez ,la cifra de 3600 la divido entre 36 o tres años equivale a 100 € al mes que meto en la hucha durante 36 meses para cuando vuelva a tener 60000kms con la nueva moto que es igual modelo que la anterior que se vendió.... y hacer lo mismo creando un bucle ...
¿¿que opináis??

Lo de que te dan 5400 euros por la moto con 3 años es sólo teoría, en la práctica tienes 2 posibilidades:

1. Te la toma un concesionario por sacar una nueva. Ni de coña te van a dar ese precio, empezarán diciendo que ellos tienen que ponerla ala venta más o menos por eso, y que por tanto te la tienen que valorar en 4000 (con suerte), a parte te dirán que si el kit transmisión está para cambiar, que si patatín, que si patatón, y por supuesto olvídate de descuento en la nueva, te dirán que "te han valorado la tuya mu mu mu bien".

2. venderla a un particular. Bueno, igual te la compra por 5400 pero ojo, tienes que darle un año, sí, un año de garantía que casi con total seguridad querrá sacar provecho y si ese tema te produce algún gasto, que lo hará, tampoco te habrían dado al final los 5400.

Es así, los vehículos, al día siguiente de sacarlos, sólo en un día, valen un 10% menos. En 3 años, aunque para nosotros valga eso y más, la triste realidad es que valen mucho menos.

Todo esto suponiendo que no tuvieras eso del HonaOptions que creo que te garantizan una recompra a los 3 años, pero también tiene "truco", el conce nunca palma pasta.

En paginas de motos de segunda mano no consigo ver ninguna integra 750 s 2015 por menos de 6600€ y mi supuesto calculo estaría en 5400 1200 € a favor del mejor precio que he encontrado mismo modelo /año
Y si el concesionario aceptara este precio y de forma sorprendente fuera mayor , ¿ seguirías pensando en estrujarla y llegar a su fin , teniendo entonces que que desembolsar 9000+la subida de la vida ,ese día de mañana ?
También es verdad que bajo mi regla de tres y metiendo cada mes los 100 €en la hucha dentro de 90 meses me podría comprar una moto que entonces con la subida de la vida siendo la equivalente a la de hoy costaría de 2000 a 3000 € mas sobre los 9000iniciales a dia de hoy, y en esta reflexion es cuando creo que de seguir algo no cuadrara dentro de 90 meses ademas que sere el abuelo en su bieja integra,....¿?¿?¿?uhh?¿?¿
también supongo que irían surgiendo problemillas y posibles problemones en el trancurso de esos meses/kms