Manillar INTEGRA Desnudo
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Manillar INTEGRA Desnudo
Pues eso, cuando el diablo está aburrido....mata moscas con el rabo....
Desde que vi la semana pasada varios hilos del manillar de nuestra Integra, me surgió la duda de si la postura del manillar que viene de casa, sería la mas apropiada para mi ( mido 1,82 altura).....Me lié esta mañana y desmonté los plasticos del manillar, es sencillo, sobre todo despues del ver el tutorial del foro....
Después de probar varias configuraciones, prácticamente lo he dejado donde venia de casa.....
Pero he descubierto varias cosas, que me han venido bien:
-Lo primero es que antes cuando cogía un bache grande o un dormilón a mas velocidad de la debida, escuchaba un crujido fuerte que creía que era de la suspensión, pero no....eran los plásticos
-Lo segundo que meter la llave en el contacto, es muchísimo mas sencillo y accesible
-Lo tercero que ahora la Integra me parece más moto que scooter....
Por todo esto, he decidido dejar el manillar desnudo, eso si, le tengo que buscar unos tornillos negros, porque los cromados le quedan fatal.
Y para la pletina que viene soldada en el manillar para el anclaje de los plásticos, ya me inventare algo....soporte de mechero, etc...
[img]http://i65. tinypic .com/2wqr7cz.jpg[/img]
[img]http://i68. tinypic .com/29d9yls.jpg[/img]
[img]http://i66. tinypic .com/2exyanq.jpg[/img]
Desde que vi la semana pasada varios hilos del manillar de nuestra Integra, me surgió la duda de si la postura del manillar que viene de casa, sería la mas apropiada para mi ( mido 1,82 altura).....Me lié esta mañana y desmonté los plasticos del manillar, es sencillo, sobre todo despues del ver el tutorial del foro....
Después de probar varias configuraciones, prácticamente lo he dejado donde venia de casa.....
Pero he descubierto varias cosas, que me han venido bien:
-Lo primero es que antes cuando cogía un bache grande o un dormilón a mas velocidad de la debida, escuchaba un crujido fuerte que creía que era de la suspensión, pero no....eran los plásticos
-Lo segundo que meter la llave en el contacto, es muchísimo mas sencillo y accesible
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Por todo esto, he decidido dejar el manillar desnudo, eso si, le tengo que buscar unos tornillos negros, porque los cromados le quedan fatal.
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MELILLA ES ESPAÑA....
18 años antes que Navarra se incorporara a la Corona de Castilla
162 años antes que el Rosellón fuera francés
279 años antes que existieran los EE.UU.
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Yo también pensé en dejarlo al aire pero como Le metí 2 alzas y eran de color plata... Quedaba fatal, asique lo volví a cubrir.
Le da otro aire desde luego
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- pepevera
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Si queda mas bonita y es cierto que parece mas moto
Pero en mi caso prefiero dejarla como war dado que he puesto un termometro sobre los plásticos y tendría que rediseñarlo todo, con lo que me costo.
Pero has tenido buena idea
[img]http://i63. tinypic .com/14xfmvp.jpg[/img]
Pero en mi caso prefiero dejarla como war dado que he puesto un termometro sobre los plásticos y tendría que rediseñarlo todo, con lo que me costo.
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Así que vive todo lo que te quieras llevar ....."
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
No me quiero liar mucho con la Integra porque ya tengo decidido cambiarla para final de año, pero igual aprovecho las vacaciones y le busco unas alzas negras y otro manillar mas bonito ..... sin invertir mucha pasta, claro....
Lo que es seguro es que los plasticos no se los vuelvo a montar..... estaba cansado de meter la llave haciendo filigranas, y algunos ruiditos....
Lo que es seguro es que los plasticos no se los vuelvo a montar..... estaba cansado de meter la llave haciendo filigranas, y algunos ruiditos....
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Por cierto muy chulo tu termómetro....pepevera escribió:Si queda mas bonita y es cierto que parece mas moto
Pero en mi caso prefiero dejarla como war dado que he puesto un termometro sobre los plásticos y tendría que rediseñarlo todo, con lo que me costo.
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Dicen por ahi, que rectificar es de sabios....despues de comprar tornilleria inoxideble y colocarsela, me sigue pareciendo un manillar feo y como paso de cambiar torretas, manillar, etc..... he decidido volverle a poner sus plastiquitos....aunque meter la llave en el contacto sea un coñazo....
Que malo es el aburrimiento......
[img]http://i63. tinypic .com/6fqblu.jpg[/img]
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Re: RE: Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Jajajaja, pues si que es malo el aburrimiento, si. A mi el manillar me recuerda al manillar de la V-strom anterior a la actual, que era bastante feo, la verdad. Con otro manillar mas bonito tendría que quedar bastante bien sin los plásticos.pumahhh escribió:Dicen por ahi, que rectificar es de sabios....despues de comprar tornilleria inoxideble y colocarsela, me sigue pareciendo un manillar feo y como paso de cambiar torretas, manillar, etc..... he decidido volverle a poner sus plastiquitos....aunque meter la llave en el contacto sea un coñazo....
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Pues si, con otro manillar mas abierto tipo trail y con alzas hubiera quedado curioso, pero como se que la voy a vender pa final de año, paso de calentarme la cabeza....asi que aqui no ha pasado nada.....
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Gracias y perdonad por el coñazo....
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Perdonado. Aunque personalmente me inclino por el manillar cubierto.pumahhh escribió:Gracias y perdonad por el coñazo....
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Pues yo, en cuanto tenga un rato, lo destapo del todo, le tengo que meter dos soportes RAM, o sea las dos bolitas negras, una a cada lado de las torretas (gracias a las fotos lo he podido localizar)...en esos dos soportes de manillar, van ambos brazos y en sus extremos, la pantalla del Scotoil electrónico y en el otro lado, la pantalla del medidor de presión de los neumáticos...y como veo que hay sitio, un soporte de tela y velcro para el móvil en modo GPS..vengo de una Goldwing, es normal que esté acoatumbrado a pilotar un jumbo, jajajaja, gracias a todos¡¡, saludos
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Me alegro que te haya servido CARIBU, por lo menos me quedo tranquilo....jejej
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
JO, pues a mi me gustaba mucho con el manillar desnudo leches! Sera que como voy con una S... estoy mas acostumbrado a verla asi...
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Extra: Proyecto Scrambler CB250 --> viewtopic.php?f=30&t=17585
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Re: RE: Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Los de las integra somos más recatados y nos gusta ir tapaditosQaSaR escribió:JO, pues a mi me gustaba mucho con el manillar desnudo leches! Sera que como voy con una S... estoy mas acostumbrado a verla asi...
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Re: RE: Re: RE: Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Me parece que se ve genial. Yo tengo vistas unas extensiones de manillar que pasan del 22mm al 28mm. Y después de ver como se ve sin los plástico pues se los voy a quitar y hacer la modificación. Aparte de que con el volante modificado la posición de manejo quedara mejor ya que metere uno mas ancho.gelu1100 escribió:Jajajaja, pues si que es malo el aburrimiento, si. A mi el manillar me recuerda al manillar de la V-strom anterior a la actual, que era bastante feo, la verdad. Con otro manillar mas bonito tendría que quedar bastante bien sin los plásticos.pumahhh escribió:Dicen por ahi, que rectificar es de sabios....despues de comprar tornilleria inoxideble y colocarsela, me sigue pareciendo un manillar feo y como paso de cambiar torretas, manillar, etc..... he decidido volverle a poner sus plastiquitos....aunque meter la llave en el contacto sea un coñazo....
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Re: RE: Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Caribu. Al quitar los plásticos tendrás hasta tornillería de anclaje por si quieres anclar alguna de las tantas cosas que tienes que colocar en el volante.CARIBU escribió:Pues yo, en cuanto tenga un rato, lo destapo del todo, le tengo que meter dos soportes RAM, o sea las dos bolitas negras, una a cada lado de las torretas (gracias a las fotos lo he podido localizar)...en esos dos soportes de manillar, van ambos brazos y en sus extremos, la pantalla del Scotoil electrónico y en el otro lado, la pantalla del medidor de presión de los neumáticos...y como veo que hay sitio, un soporte de tela y velcro para el móvil en modo GPS..vengo de una Goldwing, es normal que esté acoatumbrado a pilotar un jumbo, jajajaja, gracias a todos¡¡, saludos
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Re: RE: Re: RE: Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Jajajaja... La integra es una S pero con vestido de gala. Jajajajatitus escribió:Los de las integra somos más recatados y nos gusta ir tapaditosQaSaR escribió:JO, pues a mi me gustaba mucho con el manillar desnudo leches! Sera que como voy con una S... estoy mas acostumbrado a verla asi...
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
QaSaR escribió:JO, pues a mi me gustaba mucho con el manillar desnudo leches! Sera que como voy con una S... estoy mas acostumbrado a verla asi...
Q.
No descarto despelotarla, si le encuentro una manillar chulo, pero la verdad es que el de casa no me hace mucha gracia, mi Orbea lleva uno mas bonito....
Pero gracias por el apoyo compañero....
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Hecho el cambio de manillar. Mañana salir a probarlo y ver sensaciones.
Volante de 810mm de ancho. 28mm de diametro en el centro y recto (tipo Enduro) contrapesos modificados de mayor peso y soportes adaptadores de 22mm a 28mm
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Re: Manillar INTEGRA Desnudo
Buah! Espectacular!! Me encanta!
Compañero, puedes darme links y precios del manillar?
El cambio de todo el aparataje de un manillar al otro bien? Sin problemas? Mucho rato/horas?
Q.
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CRm 125 R -> sh50 --> sh300i ---> NC750S DCT ----> VFR800X Crossrunner
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