Fallo motor y cambio en XADV 2018

[Xal-li]

Alguien con problemas de cambio???

[nmalima]

No, la mia tiene 12.400 kms y hasta ahora nada.
La tengo siempre en automatico D.

Mas que pasa a la mota, lo puedes discribir un poco?

[calaco]

Siiiii yo afectado y esperando al cambio de CDI, que hasta octubre no me lo haran porque no hay piezas

[Pirao]

Siiiii yo afectado y esperando al cambio de CDI, quenhasta octubre no me lo haran porque no hay piezas

¿Podríais ser un poco más explicitos?
Gracias.

[calaco]

Siiiii yo afectado y esperando al cambio de CDI, quenhasta octubre no me lo haran porque no hay piezas

¿Podríais ser un poco más explicitos?
Gracias.

Que quieres saber?

[Rubi28]

Calaco lo que nos preguntamos todos es que te pasó concretamente con el cambio, que nos des detalles del fallo que tienes y que le sucedio.

Tambien me gustaria saber porque Xal-li formulo la pregunta de problemas con cambio, a que se debe y que te sucedio.

estoy a la espera de recoger mi xadv y me gustaria saber los problemas que ocurren por ahi.

saludos

[xvericat]

DCT PROBLEMAS
Mensaje 27 Ago 2018 21:56

Buenas noches a todos.

Tengo una X-ADV desde hace un año y 10.000 km.
Ya es la segunda vez que el DCT me hace el burro.

Conicide con caña y temperaturas altas, se queda la pantalla con tres rallitas y no sube ni baja ni puedes cambiar de marchas ni de programa. Para enciende y con suerte algo consigues.
La primera en el concesionario me dijeron que llevaba la cadena destensada y el cambio de volvió loco.

En resumen una m...... Paras un rato se enfría y solucionado. Pero........
El tema es que el cambio se pierde y.no sabe a dónde coñ.. va.

En septiembre de cabeza al taller.

A alguien le ha pasado algo parecido?????

Gracias

[calaco]

Calaco lo que nos preguntamos todos es que te pasó concretamente con el cambio, que nos des detalles del fallo que tienes y que le sucedio.

Tambien me gustaria saber porque Xal-li formulo la pregunta de problemas con cambio, a que se debe y que te sucedio.

estoy a la espera de recoger mi xadv y me gustaria saber los problemas que ocurren por ahi.

saludos

Lo que le paso a mi moto consiste en que yendo a velocidad lenta, se voloqueó el cambio en 2ª y la moto entendió que hay una averia y la apaga, vas como si se calara hasta que se para y el cambio en 2ª marcha; por muchas veces que quites/pongas el contacto lo unico que hace es el ruido del selector que no puede dejarla en punto muerto y no puede arrancar.... Y con la luz de averia motor siempre encendida durante el tiempo que le pasa esto.....

Como dicen, se enfria la moto, y aunque guarda grabada la avería, si mueves la moto adelante y atras, puedes continuar....

[calaco]

DCT PROBLEMAS
Mensaje 27 Ago 2018 21:56

Buenas noches a todos.

Tengo una X-ADV desde hace un año y 10.000 km.
Ya es la segunda vez que el DCT me hace el burro.

Conicide con caña y temperaturas altas, se queda la pantalla con tres rallitas y no sube ni baja ni puedes cambiar de marchas ni de programa. Para enciende y con suerte algo consigues.
La primera en el concesionario me dijeron que llevaba la cadena destensada y el cambio de volvió loco.

En resumen una m...... Paras un rato se enfría y solucionado. Pero........
El tema es que el cambio se pierde y.no sabe a dónde coñ.. va.

En septiembre de cabeza al taller.

A alguien le ha pasado algo parecido?????

Gracias

No coincide con altas temperaturas ni con darle caña ni con temperaturas excesivas, porque yo he ido más fuerte y con más temperatura cualquier día del que me paso y la moto perfecta esos días; y tampoco coincide con altas temperaturas...... a mi me paso a 28 grados, y he visto a gente que le ha pasado con 19º.....

[lemacu]

DCT PROBLEMAS
Mensaje 27 Ago 2018 21:56

Buenas noches a todos.

Tengo una X-ADV desde hace un año y 10.000 km.
Ya es la segunda vez que el DCT me hace el burro.

Conicide con caña y temperaturas altas, se queda la pantalla con tres rallitas y no sube ni baja ni puedes cambiar de marchas ni de programa. Para enciende y con suerte algo consigues.
La primera en el concesionario me dijeron que llevaba la cadena destensada y el cambio de volvió loco.

En resumen una m...... Paras un rato se enfría y solucionado. Pero........
El tema es que el cambio se pierde y.no sabe a dónde coñ.. va.

En septiembre de cabeza al taller.

A alguien le ha pasado algo parecido?????

Gracias

No coincide con altas temperaturas ni con darle caña ni con temperaturas excesivas, porque yo he ido más fuerte y con más temperatura cualquier día del que me paso y la moto perfecta esos días; y tampoco coincide con altas temperaturas...... a mi me paso a 28 grados, y he visto a gente que le ha pasado con 19º.....

Es bueno saberlo, tenia entendido que si, puesto que generalmente a la gente que le ha fallado ha sido en dias con mucho calor.

Calaco, la tuya es 2017 no? Porque por lo visto parece que falla mas en las 2018

[calaco]

DCT PROBLEMAS
Mensaje 27 Ago 2018 21:56

Buenas noches a todos.

Tengo una X-ADV desde hace un año y 10.000 km.
Ya es la segunda vez que el DCT me hace el burro.

Conicide con caña y temperaturas altas, se queda la pantalla con tres rallitas y no sube ni baja ni puedes cambiar de marchas ni de programa. Para enciende y con suerte algo consigues.
La primera en el concesionario me dijeron que llevaba la cadena destensada y el cambio de volvió loco.

En resumen una m...... Paras un rato se enfría y solucionado. Pero........
El tema es que el cambio se pierde y.no sabe a dónde coñ.. va.

En septiembre de cabeza al taller.

A alguien le ha pasado algo parecido?????

Gracias

No coincide con altas temperaturas ni con darle caña ni con temperaturas excesivas, porque yo he ido más fuerte y con más temperatura cualquier día del que me paso y la moto perfecta esos días; y tampoco coincide con altas temperaturas...... a mi me paso a 28 grados, y he visto a gente que le ha pasado con 19º.....

Es bueno saberlo, tenia entendido que si, puesto que generalmente a la gente que le ha fallado ha sido en dias con mucho calor.

Calaco, la tuya es 2017 no? Porque por lo visto parece que falla mas en las 2018

No la mía es 2018 tuve otra 2017 que vendí y no me dió ni un problema ni medio

[xvericat]

La mía es 2017

[calaco]

La mía es 2017

De donde eres? Kms? a que taller la llevas? cual es la reparación que te han indicado?

Eres la 1ª 2017 que tengo conocimiento que le falla el cambio.

[Xal-li]

A mime paso la primera vez en ciudad muy lento.
Desaparecio el num marcha y se encendio la luz fallo motor.
Marcaba 50 grados parpadeando.

Al dia siguiente me paso en carreteraa 28 grados y en una de las veces la puse en manual y se bloqueo en 5 marcha hasta parar la moto sin reducir.
Todas las vaces se apago la luz fallo motor al enfriarse.

[xvericat]

Modelo 2017 problema en la centralita del cambio. 10000km. Parada desde hoy ( por recomendación de Honda) en el taller a la espera de nueva centralita para mediados de noviembre. Y de momento el problema no está resuelto.
De p... Madre.

[Mykip]

Sabéis si pasa solo en la ADV, o también en otros modelos con DCT? Es que no lo había oído en los otros modelos. Yo tuve la NC 750 X DCT un año y ni haciendole cosas raras (parar el motor con marcha engranada por no perder tiempo)

Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk

[xvericat]

La mía es 2017

De donde eres? Kms? a que taller la llevas? cual es la reparación que te han indicado?

Eres la 1ª 2017 que tengo conocimiento que le falla el cambio.

De Barcelona. 10000 km cambio de centralita a mediados de noviembre. Y mientras no se puede tocar la moto

[Niclaus]

Joder que mal honda con este tema. Yo me estoy planteando posponer compra hasta que se resuelva el tema. Lo de no poner moto de sustitución vale, lo de inmovilizar moto es de traca y lo de que no tengan centralitas hasta noviembre...... Hablamos de Honda o una marca cunera China??

Enviado desde mi G8142 mediante Tapatalk

[freijoperruquers]

Normalmente todos los problemas del cambio DCT que he ido leyendo, que si motor caliente, que si se queda en una marcha etc, van relacionados con una mala calidad de la batería, basta con substituirla por una nueva.

[calaco]

Normalmente todos los problemas del cambio DCT que he ido leyendo, que si motor caliente, que si se queda en una marcha etc, van relacionados con una mala calidad de la batería, basta con substituirla por una nueva.

Creo que te confundes….. fue por una campańa del DCT!!!