Cuál me compro NC750X DCT o X-ADV

[jmparis]

Buenas tardes a tod@s.
Sigo buscando sustituta para mi CB500X, como ya comenté.
Las NC750X DCT es mi principal candidata. Normalmente salgo con un amigo que tiene la Integra S (2016), y ando mirando la X ADV pero no sé si será lo que busco. La quiero para ir al trabajo, autovía 20km y fines de semana.
Como ya comenté soy alto, casi 1.90. El problema es que el parecido a una scooter es lo que no me termina de entrar...
Alguien a dado el salto de moto(convencional) a la X- ADV?...me recomendais la NC 750X DCT?...
Saludos.

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[Mykip]

Hola jmparis. Yo tengo la ADV y tuve un año la NC 750 X.
La ADV es más estable por chasis y suspensión, práctica por la protección y segura por los frenos. Con las estriberas que muchos estamos poniendo, la conducción es casi como una moto normal, o incluso mejor
Yo te aconsejo la ADV, pero la NC X también es una gozada. No vas a equivocarte con ninguna, pero si pruebas las dos creo que lo tendrás claro.
Suerte


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[Salvamalaga]

Yo estoy tambien en la misma tesitura, y me he hinchado a ver videos, tengo la misma altura que el compañero y aunque la NC me parece preciosa, la posicion de las piernas las veo forzadas, demasiado atrás e incómodos para personas altas,y creo que al final, vas a crear una tendinitis del carajo, sinceramente... La X-ADV me encanta, pero se les ha ido la olla con el precio, y sobretodo si la comparamos con el de la NC...

[Kirows]

Suscribo todo lo dicho por Salvamalaga.

Se les ha ido con el precio de la X ADV.

Mis necesidades están cubiertas con la NC DCT.
Es preciosa, tiene alojamiento para casco, cambio DCT,
exactamente el mismo motor, control de tracción, etc...
pero hay un nosequé que me empuja a por la
X ADV.
3000€ de diferencia es mucho, a groso modo unos 45.000km.

Vsss!

[Ernestin1612]

Yo también coincido en lo cara que está la x adv, pero aun así no dude en comprarla antes que otras y probé varias.
Aunque de motor y dct sean iguales hay que sumarle las suspensiones de horquilla invertida regulable, mejor frenada, llave de proximidad, cuadro tipo Dakar.
Son cosas que van sumando y subiendo de precio aunque sigue siendo cara.
Para mi la estética de la moto tambn es importante y la x adv llama la atención la mires por donde la mires jejej para mi no hay color , aunque ya eso es cuestión de gustos personales.
Si t gustan las dos por igual y las pruebas y no notas diferencias esta claro que con la NC t ahorras unos euros

[Xisco]

Lo mejor es que pruebes, si puedes, las dos motos, creo que es la mejor forma de salir de dudas.

[RiP]

Yo también coincido en lo cara que está la x adv, pero aun así no dude en comprarla antes que otras y probé varias.
Aunque de motor y dct sean iguales hay que sumarle las suspensiones de horquilla invertida regulable, mejor frenada, llave de proximidad, cuadro tipo Dakar.
Son cosas que van sumando y subiendo de precio aunque sigue siendo cara.
Para mi la estética de la moto tambn es importante y la x adv llama la atención la mires por donde la mires jejej para mi no hay color , aunque ya eso es cuestión de gustos personales.
Si t gustan las dos por igual y las pruebas y no notas diferencias esta claro que con la NC t ahorras unos euros

La estetica y la calidad general es superior. Ahora, eres tu quien debe valorar el esfuerzo de compra. Yo por ejemplo de la ADV me enamore y ni he mirado la Integra.

[Mykip]

También se puede mirar (como hemos hecho algunos) la segunda mano, aunque se cotiza bien, la verdad...

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[rodiher]

No dejéis en el olvido las mejores suspensiones que tiene la X-adv frente a la gama NC. Sin ir mas lejos, hoy he ido con mi X-adv por una zona de carreteras con el asfalto muy deteriorado y he disfrutado de lo lindo, se come todas las irregularidades del asfalto, Con mi antigua Integra por estas carreteras era casi imposible circular sin hacer paradas para descansar, se me rompían los brazos. Me acuerdo que cuando me metía con mi antigua Intergra por carreteras mal asfaltadas buscaba rápidamente una alternativa de carretera con el firme en buen estado, ahora con mi X-adv hago lo contrario.
Cierto es que mi antigua integra era de las primeras, del 2012, creo que ahora se han mejorado algo, pero no llegan a la calidad de las de la X-adv

[-JK-]

No dejéis en el olvido las mejores suspensiones que tiene la X-adv frente a la gama NC. Sin ir mas lejos, hoy he ido con mi X-adv por una zona de carreteras con el asfalto muy deteriorado y he disfrutado de lo lindo, se come todas las irregularidades del asfalto, Con mi antigua Integra por estas carreteras era casi imposible circular sin hacer paradas para descansar, se me rompían los brazos. Me acuerdo que cuando me metía con mi antigua Intergra por carreteras mal asfaltadas buscaba rápidamente una alternativa de carretera con el firme en buen estado, ahora con mi X-adv hago lo contrario.
Cierto es que mi antigua integra era de las primeras, del 2012, creo que ahora se han mejorado algo, pero no llegan a la calidad de las de la X-adv

No llega al nivel de la adv ni de broma.
La suspensión delantera y el freno delantero es lo único que me gusta de la adv.
Yo tengo la integra 2016 y debo confesar que si mi dijeran que sacan una integra con esa delantera, me costaría mucho no renovármela.



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[Krandenauer]

Yo estaba en las mismas y me decidi por la X-ADV.

En realidad la diferencia es de menos de 3000€ a poco que equipes la NCX:

La cupula no cubre bien, el caballete opcional, los paramanos opcionales.
En la XADV lo tienes de serie, ademas que el asiento para mi no es casi obligatorio adecentarlo.

Aparte podemos hablar de las suspensiones, llantas, frenos y acabados.

En fin, que para mi no hay color.

[sesiom.tarp]

En mi humilde opinión, y midiendo 1.92 creo que solo por la horquilla de la xadv vale la pena el desembolso. Es una gozada y consigue que te olvides que llevas una scooter perquè realmente es una moto. Dicho esto, aconsejo la NC a cualquiera que le prezca excesivo el precio de la xadv.


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[jmparis]

En mi humilde opinión, y midiendo 1.92 creo que solo por la horquilla de la xadv vale la pena el desembolso. Es una gozada y consigue que te olvides que llevas una scooter perquè realmente es una moto. Dicho esto, aconsejo la NC a cualquiera que le prezca excesivo el precio de la xadv.


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Este fin de semana estuve probando mi pequeña en la Bardena Real(Navarra) con mucho cuidado porque iba con neumáticos de carretera 100% los Michelin PR4 y ,yo que ando en MTB ,quería probar lo marrón con la CB500X. Me sorprendió la verdad y pensé ...si tuviera la X ADV o la África disfrutaría en pista como un enano...
Vss...

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[Mykip]

Bonita foto y un recorrido, el de Las Bardenas, maravilloso para la NC X o la X ADV.
De la Africa T. ni hablo... [emoji23]
Vssss!

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[XaviReus]

Hola,
yo he tenido durante 3 años una NC 750 X DCT y desde el viernes pasado soy el feliz propietario de una X-ADV, aun estando en rodaje y no haber exprimido para nada el motor (no he pasado del modo D en el cambio) puedo asegurar que la X-ADV es una moto muy diferente, parece otra, y para mi es mucho mejor en todos los aspectos. El cambio no tiene nada que ver, es mucho más fino y preciso (aun sin probar los modos sport), las suspensiones son muy superiores y los frenos son eso: frenos, no notas falta de mordiente. Todo lo que para mi tenía que mejorar en la NC lo ha hecho esta X-ADV, y sí, es bastante más cara pero para mi vale la pena pagar la diferencia y más si puedes acogerte a la fianciación de HONDA. Piensa además que en un futuro también te van a dar más por ella.
Tienes mejor protección y cúpula regulable, capacidad de carga algo mayor, posibilidad de hacer caminos superior a la NC y una estética rompedora que la hacen destacar sobre las demás.
Yo no tendría ninguna duda, pero sobre gustos colores....
Un saludo y vssss!!

[jmparis]

Hola,
yo he tenido durante 3 años una NC 750 X DCT y desde el viernes pasado soy el feliz propietario de una X-ADV, aun estando en rodaje y no haber exprimido para nada el motor (no he pasado del modo D en el cambio) puedo asegurar que la X-ADV es una moto muy diferente, parece otra, y para mi es mucho mejor en todos los aspectos. El cambio no tiene nada que ver, es mucho más fino y preciso (aun sin probar los modos sport), las suspensiones son muy superiores y los frenos son eso: frenos, no notas falta de mordiente. Todo lo que para mi tenía que mejorar en la NC lo ha hecho esta X-ADV, y sí, es bastante más cara pero para mi vale la pena pagar la diferencia y más si puedes acogerte a la fianciación de HONDA. Piensa además que en un futuro también te van a dar más por ella.
Tienes mejor protección y cúpula regulable, capacidad de carga algo mayor, posibilidad de hacer caminos superior a la NC y una estética rompedora que la hacen destacar sobre las demás.
Yo no tendría ninguna duda, pero sobre gustos colores....
Un saludo y vssss!!

Puede que sea un poco raro pero me había acostumbrado a que me saluden en carretera, a la sensación de pertenecer a un grupo de gente ,tal vez un poco "loca" , que se juega la vida disfrutando de la moto.
Dudo de si con una X ADV me seguirán viendo así...La moto es una pasada me imagino pero me entran dudas, y a la África no le sacaría rendimiento.
Pienso que falta algo entre la X ADV y la África....Vss

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[Surgeon]

Hola,
yo he tenido durante 3 años una NC 750 X DCT y desde el viernes pasado soy el feliz propietario de una X-ADV, aun estando en rodaje y no haber exprimido para nada el motor (no he pasado del modo D en el cambio) puedo asegurar que la X-ADV es una moto muy diferente, parece otra, y para mi es mucho mejor en todos los aspectos. El cambio no tiene nada que ver, es mucho más fino y preciso (aun sin probar los modos sport), las suspensiones son muy superiores y los frenos son eso: frenos, no notas falta de mordiente. Todo lo que para mi tenía que mejorar en la NC lo ha hecho esta X-ADV, y sí, es bastante más cara pero para mi vale la pena pagar la diferencia y más si puedes acogerte a la fianciación de HONDA. Piensa además que en un futuro también te van a dar más por ella.
Tienes mejor protección y cúpula regulable, capacidad de carga algo mayor, posibilidad de hacer caminos superior a la NC y una estética rompedora que la hacen destacar sobre las demás.
Yo no tendría ninguna duda, pero sobre gustos colores....
Un saludo y vssss!!

Puede que sea un poco raro pero me había acostumbrado a que me saluden en carretera, a la sensación de pertenecer a un grupo de gente ,tal vez un poco "loca" , que se juega la vida disfrutando de la moto.
Dudo de si con una X ADV me seguirán viendo así...La moto es una pasada me imagino pero me entran dudas, y a la África no le sacaría rendimiento.
Pienso que falta algo entre la X ADV y la África....Vss

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Hombre. Espero que no te compres una moto pensando en los demás, en que se preocupen de saludarte, cómpratela por ti y para ti. Si te saludan o no, debe de chuparte un huevo. Eres lo que te sientes independientemente de lo que conduzcas. Yo soy motero aún yendo en coche y esa es mi ventaja, soy afortunado.

Como tantos compañeros de foro, llevo en esto muchos años y andando por todas partes en moto.
He optado por esta, por cada una de las virtudes que le vi y me he encontrado con cada uno de los defectos que tiene... como todas.
Respecto al colectivo motero, depende de con quién te cruces. A mí me saludan la mayoría de las veces y soy fiel defensor del saludo independientemente de la moto o scooter en el que vayan, por lo que correspondo a los que me lo dan, como se lo doy a los que pasan de hacerlo.
No he visto que me saluden menos por el hecho de ir en X-ADV.

Tengo claro que volvería a comprar una X-ADV.

Saludos!!!

[jmparis]

Hola,
yo he tenido durante 3 años una NC 750 X DCT y desde el viernes pasado soy el feliz propietario de una X-ADV, aun estando en rodaje y no haber exprimido para nada el motor (no he pasado del modo D en el cambio) puedo asegurar que la X-ADV es una moto muy diferente, parece otra, y para mi es mucho mejor en todos los aspectos. El cambio no tiene nada que ver, es mucho más fino y preciso (aun sin probar los modos sport), las suspensiones son muy superiores y los frenos son eso: frenos, no notas falta de mordiente. Todo lo que para mi tenía que mejorar en la NC lo ha hecho esta X-ADV, y sí, es bastante más cara pero para mi vale la pena pagar la diferencia y más si puedes acogerte a la fianciación de HONDA. Piensa además que en un futuro también te van a dar más por ella.
Tienes mejor protección y cúpula regulable, capacidad de carga algo mayor, posibilidad de hacer caminos superior a la NC y una estética rompedora que la hacen destacar sobre las demás.
Yo no tendría ninguna duda, pero sobre gustos colores....
Un saludo y vssss!!

Puede que sea un poco raro pero me había acostumbrado a que me saluden en carretera, a la sensación de pertenecer a un grupo de gente ,tal vez un poco "loca" , que se juega la vida disfrutando de la moto.
Dudo de si con una X ADV me seguirán viendo así...La moto es una pasada me imagino pero me entran dudas, y a la África no le sacaría rendimiento.
Pienso que falta algo entre la X ADV y la África....Vss

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Hombre. Espero que no te compres una moto pensando en los demás, en que se preocupen de saludarte, cómpratela por ti y para ti. Si te saludan o no, debe de chuparte un huevo. Eres lo que te sientes independientemente de lo que conduzcas. Yo soy motero aún yendo en coche y esa es mi ventaja, soy afortunado.

Como tantos compañeros de foro, llevo en esto muchos años y andando por todas partes en moto.
He optado por esta, por cada una de las virtudes que le vi y me he encontrado con cada uno de los defectos que tiene... como todas.
Respecto al colectivo motero, depende de con quién te cruces. A mí me saludan la mayoría de las veces y soy fiel defensor del saludo independientemente de la moto o scooter en el que vayan, por lo que correspondo a los que me lo dan, como se lo doy a los que pasan de hacerlo.
No he visto que me saluden menos por el hecho de ir en X-ADV.

Tengo claro que volvería a comprar una X-ADV.

Saludos!!!

Buena respuesta, no quería ofender a nadie. Era un pensamiento en voz alta. Ésta moto tiene todo lo que veo que le falta a la NC750X, espero probarla y hablar con conocimiento de causa.
Saludos.

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[Krandenauer]

Puede que sea un poco raro pero me había acostumbrado a que me saluden en carretera, a la sensación de pertenecer a un grupo de gente ,tal vez un poco "loca" , que se juega la vida disfrutando de la moto.
Dudo de si con una X ADV me seguirán viendo así...

¿En serio?

Pabernos matao....

[Niclaus]

Hola,
yo he tenido durante 3 años una NC 750 X DCT y desde el viernes pasado soy el feliz propietario de una X-ADV, aun estando en rodaje y no haber exprimido para nada el motor (no he pasado del modo D en el cambio) puedo asegurar que la X-ADV es una moto muy diferente, parece otra, y para mi es mucho mejor en todos los aspectos. El cambio no tiene nada que ver, es mucho más fino y preciso (aun sin probar los modos sport), las suspensiones son muy superiores y los frenos son eso: frenos, no notas falta de mordiente. Todo lo que para mi tenía que mejorar en la NC lo ha hecho esta X-ADV, y sí, es bastante más cara pero para mi vale la pena pagar la diferencia y más si puedes acogerte a la fianciación de HONDA. Piensa además que en un futuro también te van a dar más por ella.
Tienes mejor protección y cúpula regulable, capacidad de carga algo mayor, posibilidad de hacer caminos superior a la NC y una estética rompedora que la hacen destacar sobre las demás.
Yo no tendría ninguna duda, pero sobre gustos colores....
Un saludo y vssss!!

Puede que sea un poco raro pero me había acostumbrado a que me saluden en carretera, a la sensación de pertenecer a un grupo de gente ,tal vez un poco "loca" , que se juega la vida disfrutando de la moto.
Dudo de si con una X ADV me seguirán viendo así...La moto es una pasada me imagino pero me entran dudas, y a la África no le sacaría rendimiento.
Pienso que falta algo entre la X ADV y la África....Vss

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Hombre. Espero que no te compres una moto pensando en los demás, en que se preocupen de saludarte, cómpratela por ti y para ti. Si te saludan o no, debe de chuparte un huevo. Eres lo que te sientes independientemente de lo que conduzcas. Yo soy motero aún yendo en coche y esa es mi ventaja, soy afortunado.

Como tantos compañeros de foro, llevo en esto muchos años y andando por todas partes en moto.
He optado por esta, por cada una de las virtudes que le vi y me he encontrado con cada uno de los defectos que tiene... como todas.
Respecto al colectivo motero, depende de con quién te cruces. A mí me saludan la mayoría de las veces y soy fiel defensor del saludo independientemente de la moto o scooter en el que vayan, por lo que correspondo a los que me lo dan, como se lo doy a los que pasan de hacerlo.
No he visto que me saluden menos por el hecho de ir en X-ADV.

Tengo claro que volvería a comprar una X-ADV.

Saludos!!!

+1

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