Lo mejor de todo es que pruebes las dos. Y veas las ventajas de una y otra respecto al uso que les vas a dar. Ambas son buenas motos.
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Dudas
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Re: Dudas
Pues yo vuelvo al mundo NC, estoy mirando de vender mi actual moto para comprar la ÍNTEGRA, para el uso que será solo asfalto me gusta mas
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HONDA NC 700 X ABS , NC700X ABS DCT , INTEGRA Y AHORA X-ADV 2018
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Re: Dudas
Creo que es mas una cuestion de gustos. Es decir ambas motos comparten el 90% de las piezas.
La XADV tiene doble disco, susp. delantera invertida que la Integra no tiene, y una pantalla TFT a color, que no se yo si ya los ultimos modelos de Integra tienen algo parecido, que no lo mismo.
Por lo demas, a parte de la evidente ya de que esteticamente son distintas... son la misma moto. Ambas en formato scooter (ambos frenos en el manillar) ambas tienen cofre bajo el asiento, etc...
Pero la XADV es algo mas cara que la Integra, por ese equipamiento extra que lleva. Por lo tanto, lo servido por lo comido...
Elijas la que elijas quedaras contento, ninguna tiene una pega o una ventaja sustancial, el precio, el equipamiento, la estetica... pero al final es la misma moto.
Q.
La XADV tiene doble disco, susp. delantera invertida que la Integra no tiene, y una pantalla TFT a color, que no se yo si ya los ultimos modelos de Integra tienen algo parecido, que no lo mismo.
Por lo demas, a parte de la evidente ya de que esteticamente son distintas... son la misma moto. Ambas en formato scooter (ambos frenos en el manillar) ambas tienen cofre bajo el asiento, etc...
Pero la XADV es algo mas cara que la Integra, por ese equipamiento extra que lleva. Por lo tanto, lo servido por lo comido...
Elijas la que elijas quedaras contento, ninguna tiene una pega o una ventaja sustancial, el precio, el equipamiento, la estetica... pero al final es la misma moto.
Q.
CRm 125 R -> sh50 --> sh300i ---> NC750S DCT ----> VFR800X Crossrunner
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Re: Dudas
Totalmente de acuerdo en los que dices pero olvidas la diferencia con el tamaño de rueda trasera.QaSaR escribió:Creo que es mas una cuestion de gustos. Es decir ambas motos comparten el 90% de las piezas.
La XADV tiene doble disco, susp. delantera invertida que la Integra no tiene, y una pantalla TFT a color, que no se yo si ya los ultimos modelos de Integra tienen algo parecido, que no lo mismo.
Por lo demas, a parte de la evidente ya de que esteticamente son distintas... son la misma moto. Ambas en formato scooter (ambos frenos en el manillar) ambas tienen cofre bajo el asiento, etc...
Pero la XADV es algo mas cara que la Integra, por ese equipamiento extra que lleva. Por lo tanto, lo servido por lo comido...
Elijas la que elijas quedaras contento, ninguna tiene una pega o una ventaja sustancial, el precio, el equipamiento, la estetica... pero al final es la misma moto.
Q.
La integra lleva 17" y la x-adv 15 (lo que le permite tener el hueco bajo el siento algo mayor)
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Re: Dudas
Totalmente deacuerdo! La rueda, las XADV llevan 17” y 15” ciertamente. No es que sean unas medidas muy acertadas pero ciertamente le dan un caracter especial.-JK- escribió:Totalmente de acuerdo en los que dices pero olvidas la diferencia con el tamaño de rueda trasera.QaSaR escribió:Creo que es mas una cuestion de gustos. Es decir ambas motos comparten el 90% de las piezas.
La XADV tiene doble disco, susp. delantera invertida que la Integra no tiene, y una pantalla TFT a color, que no se yo si ya los ultimos modelos de Integra tienen algo parecido, que no lo mismo.
Por lo demas, a parte de la evidente ya de que esteticamente son distintas... son la misma moto. Ambas en formato scooter (ambos frenos en el manillar) ambas tienen cofre bajo el asiento, etc...
Pero la XADV es algo mas cara que la Integra, por ese equipamiento extra que lleva. Por lo tanto, lo servido por lo comido...
Elijas la que elijas quedaras contento, ninguna tiene una pega o una ventaja sustancial, el precio, el equipamiento, la estetica... pero al final es la misma moto.
Q.
La integra lleva 17" y la x-adv 15 (lo que le permite tener el hueco bajo el siento algo mayor)
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