ivantejeiro escribió:edu732 escribió:ivantejeiro escribió:Efectivamente puede ser que la nc750 englobe a las 3 como dices. esperarè a la respuesta del conce a ver que me dicen sobre la instalacion del vsystem y teniendo eso decidirè.
Aquí tienes el porque no sirve el v system en la integra (usar el término de que no sirve me imagino por el tema facil instalación) (alguna de esas tuberías son de vacío, quizás el diámetro de la tubería no es igual a la de la X y por eso la conexión en T del scottoiler no serviría)
La foto q tiene el círculo rojo, es donde se conecta la T para conectar la toma de vacío al scottoiler,. Si ves la segunda foto que es la de la integra, es completamente diferente. En la integra vendría siendo el tubo número 6
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Muy currada esa info Edu, parecía que aunque las motos sean iguales podrían tener algo distinto.Entiendo efectivamente que no se puede se refiere a "no se puede con mi sistema que te doy de conectar una T"
Muchas Gracias Edu.
Exactamente, seguramente con un poco de dedicación y verificar cada tubería (conseguir cual tiene vacío) compras una T y solucionas tu problema....
Mi scottoiler lo compre usado en holanda por 50 euros, y las mangueras eran un desastre incluyendo la T la cual estaba rota, me gaste en mangueras y la T poco más de 7 euros.... Le di una buena limpieza, y por 60 euros instale un scottoiler prácticamente impecable
En la primera foto ves la T la cual no es la original, y ese tubo transparente se conecta luego a el que va hacia el scottoiler, ese tubo transparente lo tuve q colocar por el diámetro de la T q conseguí.
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