Lubricador semiauto económico

[Dacki]

Muy buenas, como ya he aprendido a postear fotos pondré cómo queda puesto, mis experiencias con él y como lo monte:

Yo lo monte en el lado derecho del manillar, fue soltar un tornillo y ponerlo ahí.




Luego ir pasando el tubo al lado izquierdo y meterlo por dentro, por donde se ve poco y siempre hacia abajo. No puede estar el tubo hacia arriba.





Después lo pasaremos por donde está la estructura que protege al motor y hasta donde va terminar para lubricar la cadena




Pondremos las bridas pertinentes para que quede todo perfectamente puesto y no se nos suelte.

La instalación como veis es muy simple. Cualquiera que tenga 30 minutos lo hace.

Una vez que todo está instalado correctamente procedemos a echar aceite de transmisión (valvulina) y rellenarlo,es un procedimiento muy lento, cubrir por donde va soltar el aceite por qué la primera vez a mí me goteo, luego ya no , solo gotea cuando le doy una rosca, está como unos 5 minutos echando un poco de aceite, tenerlo en cuánta para que cuando lo hagáis estéis todavía lejos de dejarla aparcada.

De momento me funciona perfecto, es más económico que el típico spray, mancha menos, y te quitas de tener que estar engrasado que es un verdadero coñ..

Links de compra:
Amazon:
https://amzn.to/33XPxuP
AliExpress:
http://s.click.aliexpress.com/e/DivSYERe
Ebay:
http://rover.ebay.com/rover/1/1185-5347 ... SwLF1YAls4

Yo compré el de AliExpress, el de eBay y Amazon es el original el otro una copia, aunque a mí me ha funcionado bien.

Fotos en Drive por si me las borran:
https://1drv.ms/u/s!AkBvobHZ5SkvkOpRTMM ... w?e=zMjmfl

[Smitter]

Gracias por el tuto

[Yomateix]

Yo también lo he pillado ahora que era el 11.11 AliExpress, una solución súper barata comparada con las demás, yo veo factible acostumbrarte a cuando reportes, darle una vuelta, cómo el que se pone los guantes... Sería cada 300km , así la transmisión estará bien cuidada...

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[Chals]

Yo también lo he pillado en Aliexpress y esperando a que llegue. Cuantos km dura el depósito?? Y para hacerlo funcionar, se gira la tapa un cuarto de vuelta y echa durante 5 min aprox???

[Dacki]

Yo también lo he pillado en Aliexpress y esperando a que llegue. Cuantos km dura el depósito?? Y para hacerlo funcionar, se gira la tapa un cuarto de vuelta y echa durante 5 min aprox???

Si, pues más de 1000kms seguro, y serán como 50-100ml el de llenado completo, unos 50 céntimos el llenado.

[Chals]

Yo también lo he pillado en Aliexpress y esperando a que llegue. Cuantos km dura el depósito?? Y para hacerlo funcionar, se gira la tapa un cuarto de vuelta y echa durante 5 min aprox???

Si, pues más de 1000kms seguro, y serán como 50-100ml el de llenado completo, unos 50 céntimos el llenado.

Ok muchas gracias!! A ver si soy capaz de ponerlo en la Xadv porque con todos los plásticos...

[Yomateix]

Ponerlo parece bastante sencillo, solo hay que hacerlo con un poco de cuidado y paciencia para dejarlo feten. Por lo que he leido quizá de un poco de problemas en la parte de la junta de abajo del deposito. Hay un mega hilo en forocoches de un montón de gente que se lo ha puesto y lo han mejorado añadiendo alguna cosilla...

[Dacki]

Si la junta nueva vale 1€ por si te sale mala, yo he tenido suerte o ya lo han mejorado una de 2, pero vamos va muy bien

[PEREBI]

@Dacki, porque el montaje en la derecha? no hay sitio en la izquierda?, luego lo miro, yo lo debo tener aún peor con el botón de los puños calefactables

[David]

Lo puedes poner donde mejor te convenga o te guste

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[PEREBI]

Lo sé, solo quería saber el motivo de su decisión.
Es que lo he visto incluso detrás, en el basculante, más cerca de la cadena imposible

[Pereneke]

Lo sé, solo quería saber el motivo de su decisión.
Es que lo he visto incluso detrás, en el basculante, más cerca de la cadena imposible

Más cerca de la cadena ya no se puede [emoji41]

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[David]

Quería poner unas fotos pero no me a dado tiempo

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[PEREBI]

Si señor, a eso me refería

[gaizkarena]

]Más cerca de la cadena ya no se puede [emoji41]

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ahí te queda bien, pero en marcha no lo puedes usar tan fácil como en el manillar.... y por ese mismo motivo yo creo que en la izquierda iría mejor...

[PEREBI]

Es que creo que la izquierda la tengo superpoblada, hehe, lo miraré

[Pereneke]

]Más cerca de la cadena ya no se puede [emoji41]

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ahí te queda bien, pero en marcha no lo puedes usar tan fácil como en el manillar.... y por ese mismo motivo yo creo que en la izquierda iría mejor...

Es que en marcha yo me dedico a conducir, no a darle a la ruedecita ... No es seguro...

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[gaizkarena]

]Más cerca de la cadena ya no se puede [emoji41]

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ahí te queda bien, pero en marcha no lo puedes usar tan fácil como en el manillar.... y por ese mismo motivo yo creo que en la izquierda iría mejor...

Es que en marcha yo me dedico a conducir, no a darle a la ruedecita ... No es seguro...

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hombre, en mitad de curva, tumbado a 50º no vas a soltar el manillar para darle aceite, pero en recta, autovía, con trafico tranquilo, te acuerdas de que no has engrasado, le das una vueltita y listo... ni parar ni leches... como si le das al intermitente, o enciendes los puños calefactables....

pero vamos, cada uno hace de su capa un sayo...

[Rulo]

Quería poner unas fotos pero no me a dado tiempo

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Hola, podrías poner mas fotos para ver la instalación con mas detalle (no tengo practica en estas cosas), viendo que instalándolo yo mismo no sale caro estoy pensando en ponerlo y me parece la mejor posición por limpieza y estética y si como dicen te acostumbras a darle cuando echas gasolina, no necesitas tenerlo en el puño.

Creo que cuando le eches aceite, cuanto mas despacio circules mejor, ahora cuando le doy con el espray la subo en el caballete y la voy frenando para que no escupa el aceite.

Un saludo y gracias por las fotos

[igmartin]

Me gusta y es barato pero lo que veo malo es que no sabes cuanto aceite echas a la cadena con ese cuarto de vuelta. En realidad supongo que con el uso cada uno sabrá cuanta vuelta tienes que dar para que salga el aceite que a ti te parece bien, de lo contrario o llevas la cadena demasiado seca o con demasiado aceite engorrinandote toda la llanta.