CAMBIO DE ACEITE

[FCOJMC]

Buenas noches, os comento, mi NC750X AHORA MISMO TENDRÁ 1 AÑOS Y 2 MESES, Y UNOS 8.000 Y POCO KM, ahora me pregunto si a los 1.000 km le hice la revicion como se me dijo, a la de cuanto km debería cambiarle el aceite?

[Pereneke]

Hola, pues cuando haga un año desde la última revisión o 12.000 km, si no llegas a los km , al año de la última.

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[David]

Mientras la tengas en garantía si no llegas a los kilómetros, tienes que hacer las revisiones cada año

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[Javi2016]

Hola, pues cuando haga un año desde la última revisión o 12.000 km, si no llegas a los km , al año de la última.

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Comparto este criterio

[domenec]

Ya sé que Honda no hará el gesto, pero me parece muy chungo que por culpa del coronamierda hayamos estado casi 3 meses sin tocar la moto y cuando haga el año si o si nos toque pasar la revisión, podrían enrollarse y alargarlo en proporción, yo ni en coña hago 12000km al año, y ya me parece bien lo de pasarla al año, pero ahora mismo cuando haga el año habremos pringado casi 3 meses, por tanto insisto podrían estirarse

[Potomac]

Ya sé que Honda no hará el gesto, pero me parece muy chungo que por culpa del coronamierda hayamos estado casi 3 meses sin tocar la moto y cuando haga el año si o si nos toque pasar la revisión, podrían enrollarse y alargarlo en proporción, yo ni en coña hago 12000km al año, y ya me parece bien lo de pasarla al año, pero ahora mismo cuando haga el año habremos pringado casi 3 meses, por tanto insisto podrían estirarse

Pues tienes toda la razón, podrían seguir el ejemplo de Kymco, que ha prolongado seis meses todas las garantías vigentes.



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[Potomac]

Poca cosa.

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[domenec]

A mi me ocurrió con el coche que compre a principios del 2019, también es de los que les toca a los 12000km, cuando le hice la revisión este año con poco mas de 6000km, le pregunte si la siguiente la podía estirar algo mas dado que no hago esos km en todo el año, solo lo saco los fines de semana y no todos, el resto de la semana voy con la Integra, la respuesta contundente, si te pasas mas de 1 mes de lo establecido (1 año) te invalidamos la garantía, por tanto a lo que íbamos, cuando me toque la siguiente, habré tenido el coche parada durante 3 meses por el bicho de las narices pero no puedo estirar la revisión so pena de que me anulen la garantía, pues eso, otra cosa es lo que comentáis de que las marcas extiendan la garantía esos 3 meses, también es de agradecer, veremos como queda, un saludo

[noruyoe]

A mi me pasa algo parecido,cumplira un año el dia 24 y llevo 7200km,de no haber estado estos dos meses parada le llevaria 9 o 10 mil km,la revision se la pasare cuando haga un año de la revision de los primeros 1000km.

[Mazitron]

Una pregunta, si haces el cambio de aceite anual porque no llegas a los 12.000, 24.000 km. (etc.), ¿hay que cambiar también filtros? Estoy dando por hecho que en las revisiones marcadas (12.000, 24.000, ...) haces todo lo que marca el manual.

Lo digo de cara a realizar el cambio de aceite por mi cuenta, algo básico, rápido y económico, y dejar las revisiones "gordas" para el taller.

[domenec]

En motos normales un cambio de aceite conlleva el cambio de filtro de aceite, con DCT ademas esta el filtro de aceite de embrague, por tanto ya puestos en mi opinión, tiene sentido cambiarlos todos

[Radulom]

Buenas,
os voy a contar algo que me ha pasado por si le ha sucedido tb a alguien. Tengo una NCX700 del 2013 de segunda mano. La compré con 11000 km y al hacer 13.000 la he llevado a un conce de Honda. Les he dicho que me hiciesen la revisión de los 12.000 por si veían algo y me han hecho todo salvo el cambio de aceite. Me comentan que el tapón no sale y que me tienen que cambiar el carter ( 300 pavos). Obviamente les he dicho que no, a lo que me han respondido que el problema es que no tienen tapones del carter por un problema de suministro... que ya si eso me llaman cuando lo reciba..Me da que esto es una chorizada...Creo que han intentado calzarme el cambio del carter por si colaba... Le ha sucedido a alguien?

[Pereneke]

Buenas,
os voy a contar algo que me ha pasado por si le ha sucedido tb a alguien. Tengo una NCX700 del 2013 de segunda mano. La compré con 11000 km y al hacer 13.000 la he llevado a un conce de Honda. Les he dicho que me hiciesen la revisión de los 12.000 por si veían algo y me han hecho todo salvo el cambio de aceite. Me comentan que el tapón no sale y que me tienen que cambiar el carter ( 300 pavos). Obviamente les he dicho que no, a lo que me han respondido que el problema es que no tienen tapones del carter por un problema de suministro... que ya si eso me llaman cuando lo reciba..Me da que esto es una chorizada...Creo que han intentado calzarme el cambio del carter por si colaba... Le ha sucedido a alguien?

Eso es una locura, que te quten el Carter y lo llevas a un tornero y te saque el tapón y te ponga otro, que te lo haga el, raro es lo que te dicen, el tapón es de acero y no veo el problema, si está duro, se calienta un poco y suelta... Y si no, al tornero con el Carter...

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[Radulom]

pues eso: chorizada. De todas formas también se puede cambiar el aceite con aspiradora ( los saca). Esto se lo hacen a muchos coches y entiendo que es válido para las motos tb. no?

[igmartin]

pues eso: chorizada. De todas formas también se puede cambiar el aceite con aspiradora ( los saca). Esto se lo hacen a muchos coches y entiendo que es válido para las motos tb. no?

Me parece lo más correcto antes de tener que cambiar el cárter

[Pereneke]

pues eso: chorizada. De todas formas también se puede cambiar el aceite con aspiradora ( los saca). Esto se lo hacen a muchos coches y entiendo que es válido para las motos tb. no?

Pues no... Las motos no llevan el Carter accesible como los coches, donde echas el aceite es en un lateral del motor y no hay acceso al Carter desde ahí, sólo unos conductos de paso de aceite pero el Carter está algo más bajo..


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[domenec]

me extraña que a un buen mecanico se le resista una tuerca, parece que calentando deberia poder aflojarla no?
si estas en zona bcn enviame un privado y te pongo en contacto con mi mecanico para que le eche una ojeada de ordenadores no sabe mucho pero de esas movidas te aseguro que si

[Radulom]

gracias. Estoy en Madrid. Me iban a llamar cuando tuviesen el tapón para intentarlo... No sé si a alguien le han llamado, pero a mí, no.
Me extraña mucho todo. Creo que no tenían tapón y me intentaron colar el cambio del cárter, pero no lo puedo asegurar...
Lo curioso es que me cobraron el cambio del filtro.

[arimaren]

Dinos que taller para no ir allí ni borrachos!!

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[joserar]

Una pregunta desde el desconocimiento. Si te dicen cambio de aceite a los 12.000km o un año (lo que ocurra antes) si no haces 12.000km en un año, ¿por qué hay que cambiar el aceite por decreto después de 12 meses?
Llevo 7 mil km en mi x-adv y desde la revisión de los 1.000km habrán pasado unos 16 meses, o sea, que le he hecho unos 5.000km en un año y no la he llevado a revisión. ¿No me puedo esperar a llevar 12.000km para cambiar el aceite o se degrada tanto que hay que cambiarlo si o si después de un año?
Es que eso de cambiarlo después de un año por que sí es muy relativo ya que me imagino que lo dicen porque entienden que la moto se usa a diario mas o menos pero si los 3-4 meses de invierno no la saco del garaje y no la uso (que es mi caso), esos meses no deberían contar. No sé, igual esperarme a hacer 12.000km es mucho porque supongo que pasarán 2 años.

Gracias y saludos