Desgaste anormal neumático

[LUVIGA]

Hola saludos.

Os pregunto a vosotros por si a alguno le ha pasado lo mismo o sabe a qué puede ser debido.
El neumático delantero se está gastando como si la rueda no estuviera perpendicular a la carretera.
Es mí primera moto,no tengo ni idea.
Gracias

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[xto2812]

a mi tambien me ha pasado,el mecanico me dice que puede ser debido a que hago trayectos cortos y por zona de muchas rotondas.

[LUVIGA]

a mi tambien me ha pasado,el mecanico me dice que puede ser debido a que hago trayectos cortos y por zona de muchas rotondas.

Muchas gracias por tu respuesta...

Pués no es mi caso...

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[Cucitosub]

A mi también me pasa. Depende de hacía que lado nos encontramos más cómodos tumbando, por lo tanto tumbamos más. Las todondas también influirán, supongo

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[LUVIGA]

A mi también me pasa. Depende de hacía que lado nos encontramos más cómodos tumbando, por lo tanto tumbamos más. Las todondas también influirán, supongo

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Y si es así...no debería de ocurrir también en el neumático trasero?

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[z_returns]

Hola saludos.

Os pregunto a vosotros por si a alguno le ha pasado lo mismo o sabe a qué puede ser debido.
El neumático delantero se está gastando como si la rueda no estuviera perpendicular a la carretera.
Es mí primera moto,no tengo ni idea.
Gracias

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Tiene pinta de circular con la presion muy baja.
Y lo digo por las marcas de desgaste tan hacia los flancos, en la rueda delantera es muy difícil llegar ahi en tumbadas.

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[LUVIGA]

Hola saludos.

Os pregunto a vosotros por si a alguno le ha pasado lo mismo o sabe a qué puede ser debido.
El neumático delantero se está gastando como si la rueda no estuviera perpendicular a la carretera.
Es mí primera moto,no tengo ni idea.
Gracias

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Tiene pinta de circular con la presion muy baja.
Y lo digo por las marcas de desgaste tan hacia los flancos, en la rueda delantera es muy difícil llegar ahi en tumbadas.

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Pero si te fijas sólo es hacia el lado izquierdo,en el sentido de la marcha,del neumático.
El flanco derecho está impoluto.

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[Cucitosub]

A mi también me pasa. Depende de hacía que lado nos encontramos más cómodos tumbando, por lo tanto tumbamos más. Las todondas también influirán, supongo

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Y si es así...no debería de ocurrir también en el neumático trasero?

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Sí, a mi me pasa en los dos. Perdón, no vi que el caso era solo en el delantero

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[Integralitis]

Mismo "problema", supongo que en mi caso "tumbo" más hacia el lado izquierdo que el derecho. Llegado a este punto, es hora de cambiar el neumático.

[Tino]

Me pasó con los tres juegos de gomas que le cambié a mi anterior Integra, y es debido a las rotondas.

En mi trayecto de casa al curro y viceversa dos veces al día para totalizar tan sólo sobre los 30/35 kms diarios, hago más de veinte rotondas, mientras que curvas de derechas no hay ninguna.

Generalmente todos tenemos un lado hacia el que inclinamos un poco más, pero no con tanta diferencia.

[idirak]

Independientemente del lado hacia el que más tumbes. Ese neumático está para cambiar. A mi con los originales de casa me ocurrió que al hacer cada día 60 kilometros de autovía para ir a trabajar, se me cuadraron. Ahora he puesto unos tricompuesto.

[LUVIGA]

Gracias a todos por los comentarios.

Dentro de poco tiempo tengo la revisión del segundo año.
Aprovecharé para cambiarle el neumático delantero.
El trasero todavía tiene margen bastante...

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[Albertini]

Independientemente del lado hacia el que más tumbes. Ese neumático está para cambiar. A mi con los originales de casa me ocurrió que al hacer cada día 60 kilometros de autovía para ir a trabajar, se me cuadraron. Ahora he puesto unos tricompuesto.

Exacto. Eso está en avisador. Un poco de agua ...yo los primeros los dejé picudos (y asimétricos) porque abusaba del freno delantero con la moto inclinada

[Cucitosub]

Independientemente del lado hacia el que más tumbes. Ese neumático está para cambiar. A mi con los originales de casa me ocurrió que al hacer cada día 60 kilometros de autovía para ir a trabajar, se me cuadraron. Ahora he puesto unos tricompuesto.

Exacto. Eso está en avisador. Un poco de agua ...yo los primeros los dejé picudos (y asimétricos) porque abusaba del freno delantero con la moto inclinada

Este verano he tenido el mismo problema. Tras casi mil km por Cantabria a un ritmo algo alto para mí he dejado el lado derecho del neumático delantero plano.

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