Qué modelo comprar de ocasión. 700 o 750

[titan]

Buenas. Busco comprar una Íntegra de Segunda mano. Hay bastantes y de muchos precios.
La usare a diario en unos 50 km por autovía.
Mi primera pregunta es si iría bien una 700 o descártarla y directamente e ir por una 750.
Si la opción es la 750 veo q hubo una evolución en el
2016.
Mérece la pena coger el último modelo. ?
Por lo q leo mejoro la caja de cambios y dentro del cambio S ahora hay 3 modos.
A más nueva es evidente q más cara. Y no se si merece la pena ese esfuerzo

[Bekibun]

Yo mañana la " estreno” una del 2018, la 700 algunos se quejaban si son muy altos creo que mas de 185 o asi que les quedaba poco espacio de las rodillas hasta el escudo, la 750 creo que anda y gasta muy similar y solo merece la pena por la evolución del cambio que no se si se notará demasiado o no.
Yo he pillado la del 2018 pues tiene control de tracción .

[domenec]

mi opinion 2000€ de diferencia merece la pena pero si son 600€ mas, cogete 750 con control de traccion, el resto es obvio que la 750 es superior a la 700 como tambien lo es la Forza a mi Integra de finales del 19, ya nos contaras

[titan]

Gracias. A partir de q año lleva el
Control de tracción!?

[Bekibun]

2018

[Azulyblanco]

Yo te hablo por mi y por haber llevado anteriormente unas 700 y actualmente una 750 del 2018,digo haber llevado porque la coji en su momento mas de una vez y te diria sin dudar que la 750.

[titan]

Imagino q es una evolución a mejor

[TETUTITO]

Solo por llevar cortas y largas de led ya merece la pena la de a partir del 2016.

Lo del control de tracción yo, personalmente ,no le doy importancia ninguna además de que el interruptor del mismo parece una ñapa de las gordas postizo en la piña izquierda.

[domenec]

Solo por llevar cortas y largas de led ya merece la pena la de a partir del 2016.

Lo del control de tracción yo, personalmente ,no le doy importancia ninguna además de que el interruptor del mismo parece una ñapa de las gordas postizo en la piña izquierda.

toda ayuda a la conducción es bienvenida hace 20 años tampoco le daba yo importancia al ABS con aquello de que el mejor ABS estaba en mi cabeza, finalmente algunos años y sustos después, se ha convertido en un elemento de seguridad imprescindible, con el TC pasa lo mismo, es mi primera moto que lo lleva, mis anteriores BMW no lo montaban y como he comentado en algún otro hilo ya me ha salvado en media docena de ocasiones con firme deslizante, bueno mejor dicho con la pintura deslizante que el ayuntamiento de mi ciudad reparte a diestro y siniestro, en una cosa te doy la razón, el conmutador es un pegote en la piña izquierda que parece un añadido de ultima hora, pero personalmente y sin dudarlo, si al TC, la sensación de que te adelante la rueda trasera puede molar en offroad y cuando la esperas, en cualquier otra circunstancia prefiero que no, un saludo

[monchi1968]

Yo, tengo mi INTEGRA a la venta pro si te interesa

[titan]

Yo, tengo mi INTEGRA a la venta pro si te interesa

Me podrías dar información de la tuya

[monchi1968]

Buenos días, el control de tracción para mi gusto es una pasada, a mi me ha entrado un par de veces en curvas y va de lujo, si podéis, ponerlo

[titan]

Solo por llevar cortas y largas de led ya merece la pena la de a partir del 2016.

Lo del control de tracción yo, personalmente ,no le doy importancia ninguna además de que el interruptor del mismo parece una ñapa de las gordas postizo en la piña izquierda.

lo tienen todas a partir del 2018? mirando fotos no veo ese interruptor

[domenec]

Solo por llevar cortas y largas de led ya merece la pena la de a partir del 2016.

Lo del control de tracción yo, personalmente ,no le doy importancia ninguna además de que el interruptor del mismo parece una ñapa de las gordas postizo en la piña izquierda.

lo tienen todas a partir del 2018? mirando fotos no veo ese interruptor

no tengo aquí la foto pero es un pegote en la piña izquierda que te puedo asegurar que se ve y mucho

[Potomac]

Este es el interruptor del control de tracción que llevan las Integra del 2018.

Saludos

Enviado desde mi ONEPLUS A6003 mediante Tapatalk

[titan]

Coño q feo. Gracias

[titan]

Este es el interruptor del control de tracción que llevan las Integra del 2018.

Saludos

Enviado desde mi ONEPLUS A6003 mediante Tapatalk

Entonces la q he visto en granada en venta del
2018 no lo tiene

[monchi1968]

en la mia de 2019 no es tan grande ni tan feo jajaja

[titan]

en la mia de 2019 no es tan grande ni tan feo jajaja

[monchi1968]

Hola titan, llegaste a comprarte la Integra?