Xadv 2021 ¿ se te ha calado?

[julfazer]

La mía del 2021 (NC) nunca se me ha calado, pero en frío el embrague no funciona fino. La dejo calentar unos minutos y luego salgo con mucho tacto de puño porque tiende a dar tirones, solo hasta que coje temperatura de funcionamiento.

[Josetorres]

Buenas, pues despues de revisar la moto no tenia nada afectado de la campaña del mazo de cables (menos mal porque así como esta el tema recambios...), lo único que hacen en este caso es poner una brida y cambiarlos de sitio. Para lo de calarse habrá que esperar a otra campaña y según el concesionario honda está al corriente del problema y no estará mucho en ofrecer la solución (posiblemente algo relacionado con el software del acelerador electrónico), a ver si se dan prisa que a parte de molesto puede ser muy peligros según donde te pille, saludos!

[alriga]

Sobre la LLAMADA A REVISIÓN por si puede ser de interes:

Esta tarde he estado en el taller de mi concesionario (de total confianza), y me han explicado el problema del "mazo de cables".

La revisión consiste en inspeccionar el referido mazo de cables y si está "rozado" se cambia, en caso de no estar rozado se cambia la posicón del mazo y se le ponen dos bridas.
Por tanto, no es nada grave y según me han dicho, hasta la fecha a nadie se le han roto ni quemado los cables, ni parado la moto.

El próximo viernes veré personalmente de que se trata.

En mi caso, el mazo de cables no tenia ni una sola rozadura, lo cambiaron de lugar y le pusieron dos bridas.

Según el concesionario, por ahora han revisado 8 X-ADV y 3 Forza y ninguna tenía el mazo de cables rozado.

[feriber]

Sobre la LLAMADA A REVISIÓN por si puede ser de interes:

Esta tarde he estado en el taller de mi concesionario (de total confianza), y me han explicado el problema del "mazo de cables".

La revisión consiste en inspeccionar el referido mazo de cables y si está "rozado" se cambia, en caso de no estar rozado se cambia la posicón del mazo y se le ponen dos bridas.
Por tanto, no es nada grave y según me han dicho, hasta la fecha a nadie se le han roto ni quemado los cables, ni parado la moto.

El próximo viernes veré personalmente de que se trata.

En mi caso, el mazo de cables no tenia ni una sola rozadura, lo cambiaron de lugar y le pusieron dos bridas.

Según el concesionario, por ahora han revisado 8 X-ADV y 3 Forza y ninguna tenía el mazo de cables rozado.

¿Por qué parte de la moto está el "mardito" mazo?

[alriga]

Creo que por el lado derecho (donde están los fisibles), pero para ver el mazo de cables, según el mecánico, hay que desmontar media moto.

[feriber]

Creo que por el lado derecho (donde están los fisibles), pero para ver el mazo de cables, según el mecánico, hay que desmontar media moto.

Gracias por la info. Espero que no tengan que sacar el baúl (que tengo ahí montado mi engrasador automático "Anaconda Dori2")

[Ju Anjo A secas]

Estoy muy pendiente de este tema ya que quisiera adquirir una X Adv 2021, pero me preocupa bastante el tema de que se cale.
Ya lo había leído en grupos de Facebook y la verdad, espero que Honda se haga cargo de solucionar este problema.

[diexel]

Hola ,a mi me la entregaron el 14 de octubre, llevo 700km y de momento no sea calado ni una sola vez, ,toquemos madera.

[Qualo]

Creo que por el lado derecho (donde están los fisibles), pero para ver el mazo de cables, según el mecánico, hay que desmontar media moto.

Gracias por la info. Espero que no tengan que sacar el baúl (que tengo ahí montado mi engrasador automático "Anaconda Dori2")

Hola feriber
Puedes poner más información sobre el engrasador que veo en la foto de tu moto?
Creo que no hay muchos sitios donde ponerlo y en el manillar no me apetece nada...
Si puedes poner referencia donde lo compraste, como va (si se sale y mancha...), Y como lo instalaste, para salir del hueco del asiento al plato...

Gracias

[feriber]

Creo que por el lado derecho (donde están los fisibles), pero para ver el mazo de cables, según el mecánico, hay que desmontar media moto.

Gracias por la info. Espero que no tengan que sacar el baúl (que tengo ahí montado mi engrasador automático "Anaconda Dori2")

Hola feriber
Puedes poner más información sobre el engrasador que veo en la foto de tu moto?
Creo que no hay muchos sitios donde ponerlo y en el manillar no me apetece nada...
Si puedes poner referencia donde lo compraste, como va (si se sale y mancha...), Y como lo instalaste, para salir del hueco del asiento a la corona...

Gracias

Tengo pendiente hacer un "documentillo" más o menos explicativo. Pero a lo mejor con las fotos que puse AQUÍ te puedas hacer una idea. No es complicado si eres un poco manitas y tienes sitio y TIEMPO.

[gaizkarena]

https://anmotoristas.org/noticia_desarr ... eccion=171

[alriga]

Pues buenas noticias para los que se les cala la moto al darle gas:

Portugal notifica a las autoridades de la Unión Europea (Safety Gate) que los modelos Honda NC750XDM producido del 23 de diciembre de 2020 al 14 de septiembre de 2021, NSS750M producida del 29 de septiembre de 2020 al 14 de septiembre de 2021 y X-ADV750M producida del 23 de octubre de 2020 al 6 de septiembre de 2021, fabricados en la factoría de Kumamoto (Japón), presentan un defecto que afecta a las revoluciones del motor.

Descripción del problema: La alerta consiste en que las revoluciones del motor pueden disminuir momentáneamente al abrir rápidamente el acelerador desde la posición completamente cerrada a una posición ligeramente abierta. Como resultado, el motor podría pararse en el momento de arrancar o parar, aumentando el riesgo de accidente.

Este fallo provoca que el producto no cumpla los requisitos establecidos en el Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de vehículos y cuatriciclos de dos o tres ruedas, por lo que llama a los propietarios de estos modelos a revisión con el código de campaña 3MD.

Esta es la notificación de Safety Gate: El sistema de alerta rápida de la UE para productos no alimentarios peligrosos con fecha de 25/11/2021:
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts ... l/10004823

Ahora sólo falta que Honda Europa ponga en marcha la llamada a revisión.

[Yorchi]

Pues buenas noticias para los que se les cala la moto al darle gas:

Portugal notifica a las autoridades de la Unión Europea (Safety Gate) que los modelos Honda NC750XDM producido del 23 de diciembre de 2020 al 14 de septiembre de 2021, NSS750M producida del 29 de septiembre de 2020 al 14 de septiembre de 2021 y X-ADV750M producida del 23 de octubre de 2020 al 6 de septiembre de 2021, fabricados en la factoría de Kumamoto (Japón), presentan un defecto que afecta a las revoluciones del motor.

Descripción del problema: La alerta consiste en que las revoluciones del motor pueden disminuir momentáneamente al abrir rápidamente el acelerador desde la posición completamente cerrada a una posición ligeramente abierta. Como resultado, el motor podría pararse en el momento de arrancar o parar, aumentando el riesgo de accidente.

Este fallo provoca que el producto no cumpla los requisitos establecidos en el Reglamento sobre homologación y vigilancia del mercado de vehículos y cuatriciclos de dos o tres ruedas, por lo que llama a los propietarios de estos modelos a revisión con el código de campaña 3MD.

Esta es la notificación de Safety Gate: El sistema de alerta rápida de la UE para productos no alimentarios peligrosos con fecha de 25/11/2021:
https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts ... l/10004823

Ahora sólo falta que Honda Europa ponga en marcha la llamada a revisión.

Si mi número de chasis es JH2RH11A1MK******

¿Esta dentro o fuera de esa alerta? No entiendo bien como funcionan si van hacia arriba o había abajo la numeraciones de chasis.

Que la fuerza te acompañe [emoji123]

[foner]

Hola.
Creo que es si está entre esos números, en la alerta pone “de xxxx a xxxxx”.
Por otra parte, que es lo que ha de pasar ahora? Veo en la alerta que el país que reclama, o como se diga, es Portugal y, según lo entiendo yo, lo ha puesto en el sistema de alertas europeo. No sé los trámites que han de pasar.
La mía, X ADV 2021, está entre los números de chasis y si que se cala y, no sé se si os pasa igual a vosotros, pero en el modo lluvia, le cuesta muchísimo reducir, no me gusta nada ese modo.
Saludos.

[alriga]

Cuando Honda Europa o Honda España pongan en marcha la "llamada a revisión" en la web de Honda, al poner el número de bastidor aparecerá la llamada a revisión, igual que ha ocurrido con el mazo de cables.
En el caso del mazo de cables, creo que pasaron unos 15 días desde la alerta de la EU hasta que aparecia la llamada a revisión en la web de Honda.

[Qualo]

Yo lo he pasado al conce y me dicen que en mi próxima visita para poner los puños, le pasan la campaña.
La visita es para el 10 de Diciembre.
Y la mía no se cala, hace algo de calarse y luego sale como caballo desbocado [emoji36]
Veremos...

Enviado desde mi SM-A715F mediante Tapatalk

[betmar]

Hola, carta de laDGT recibida pero solo para inspección cables nada del problema que nos atañe. Seguiremos esperando

[MichaelOfPuppets]

Buenas!
Hoy he ido al conce a ponerle los puños, les he comentado el problema de que se cala (me ha pasado unas 8 veces en 7.000kms) y me han dicho que están a la espera de que llegue la campaña, pero son totalmente conscientes de que hay un problema. Lo que me han comentado es cuando les den el ok será con una actualización de la centralita

[Qualo]

Hoy me han confirmado en el conce que acaban de recibir la campaña.
Vamos a ver...

Enviado desde mi SM-G991B mediante Tapatalk

[foner]

Hoy en el conce me han dicho lo mismo, ya han empezado a revisar motos.