Limitacion CTX700

[Batmw]

[FACE WITH TEARS OF JOY] Fernando sabes que tengo toda mi confíanza en ti ,pero Alfredo de motos Tito me dijo que en el ordenador le salía que había que limitar dentro de la pagina de ellos de Honda y quería contrastar mas datos

[Batmw]

Pues nada todo clarísimo es un fallo de honda ya lo van a corregir en la pagina

[pako-30]

[FACE WITH TEARS OF JOY] Fernando sabes que tengo toda mi confíanza en ti ,pero Alfredo de motos Tito me dijo que en el ordenador le salía que había que limitar dentro de la pagina de ellos de Honda y quería contrastar mas datos

Toma de éstos también

[Batmw]

[FACE WITH TEARS OF JOY] Fernando sabes que tengo toda mi confíanza en ti ,pero Alfredo de motos Tito me dijo que en el ordenador le salía que había que limitar dentro de la pagina de ellos de Honda y quería contrastar mas datos

Toma de éstos también

Te he dicho alguna vez que te quiero?

[quique]

Si me permites la guasa, batmw, pues supongo que la CTX se podrá limitar para equipararla a una de 125 cc y así poder llevarla los enlatados que no tienen carnet de moto.

Oooo, incluso a una de 49 cc para que la puedan llevar los chavales.

[Batmw]

Si me permites la guasa, batmw, pues supongo que la CTX se podrá limitar para equipararla a una de 125 cc y así poder llevarla los enlatados que no tienen carnet de moto.

Oooo, incluso a una de 49 cc para que la puedan llevar los chavales.

Si quique te la permito faltaría mas que haríamos sin humor en esta vida
Pero en la pagina oficial de Honda pone kit de limitación para el A2 te paso enlace para que veas que es cierto lo que estamos hablando

http://www.honda-montesa.es/motos/model ... tos=CTX700

[quique]

Ya lo he visto bat y no lo entiendo. Si en la "documentación" es cierto que dice que tiene 35 kw pues los tiene.

Los CV resultan de una simple multiplicación de kw x 1'36.

35 multiplicado por 1'36 es igual a 47'6 CV, como 38 kw x 1'36 es igual a 51'7 CV.

[Batmw]

Así es amigo quique

[erathiel]

Pues siguen sin corregirlo en la web de Honda. Un cero para los gestores de la web. En éstas cosas se ha de ser serio.

[Batmw]

Pues siguen sin corregirlo en la web de Honda. Un cero para los gestores de la web. En éstas cosas se ha de ser serio.

Es mas va en contra suyo ya que alguien con el presupuesto justo sume el kit y ya no le llega es una razón para echarse atrás y mirar otro modelo

[Kukin]

según los ingleses (misma moto) 36kW,

The CTX700 is outfitted with short tours and daily commuting in mind. The design seems a bit schizophrenic, combining as it does features of both cruisers and touring bikes. The engine is a 670cc parallel two-cylinder engine with throttle-body fuel injection and four valves per cylinder. The engine delivers only 48 hp (36 kW) of power at 6100 rpm, which seems a bit underpowered for a bike with a dry weight of about 500 lbs (227 kg).

osea, 1kW más de lo permitido por nuestro querido A2.... a limitarla tocan!!!

[Batmw]

pues no ha habido que limitar

[cocoX]

Claro que no, lleva el mismo, mismo, mismo, mismo, mismo motor que la generación NC700...excluyendo a la Integra de 38kw, toda una "anomalía"que no entendí en su momento por representar una complicación logística de la que tanto luego tiran para justificar la no entrada de modelos en nuestro país, pero bueno...

De todas formas, con que cualquier propietario de la CTX700 confirme que en su ficha técnica (si, eso verde que damos en la itv, lleno de datos incomprensibles, para después guardala hasta la próxima vez) salen los famosos 35kw este hilo dejaría de dar de qué hablar.

Me pregunto si se animarán a actualizarla a la generación NC750...estos de Honda hacen cosas más raras...venden la misma moto en continentes diferentes con características diferentes (la Vultus aquí monta el 750 y en USA 700), son incomprensiblemente perezosos a la hora de difundir modelos y motorizaciones (os acordáis de lo que tardó en entrar la NC700X DCT?), etc...no entiendo sus políticas comerciales...