Estoy de acuerdo en que no tienen nada de malo que se considere un scooter, pero no estoy de acuerdo en la etiqueta sólo por el lugar donde se coloquen los pies.
O sea, cuando voy con los pies en las plataformas voy en escúter y, cuando los pongo en las estriberas voy en moto. Dos en una.
Pienso lo mismo. Yo uso siempre las plataformas cuando voy en ciudad, me resultan comodas y me protegen del viento frio. En esos momentos siempre las estriberas están plegadas, no sirven para nada que no sean hacerte polvo tobillos al subir o bajar la moto, y no se debe remar si no quieres salir herido.celica escribió:Curiosas vuestras opiniones acerca del uso de las estriberas. Entiendo vuestros comentarios acerca de la falta del deposito para sujetar la moto con las piernas...pero hay asiendo y tapas suficiente para ello. Yo no he tenido ninguna de las sensaciones que comentais...pero esta bien poner en comun las sensaciones que tenemos cada uno con la moto.
Eso ya dependerá del modo de conducción de cada uno.Mainner escribió:Y Rotsen, no te pasa que en las frenadas sientas que se te escapa el cuerpo pa´lante????
Uno menos y lo suscribo,con veinte si te derrapaba la trasera pensabas que guay ahora con 56 si derrapa paro, me fumo un cigarrillo y me doy masajes en el cuello para que bajenRotsen escribió: ↑29 Ene 2022 13:32Eso ya dependerá del modo de conducción de cada uno.Mainner escribió:Y Rotsen, no te pasa que en las frenadas sientas que se te escapa el cuerpo pa´lante????
En mi caso, frenadas fuertes sólo si veo que puedo tragarme otro vehículo o animal (o ambas cosas a la vez) que frena de golpe o se cruza, lo que ocurre muy poco (cruzaré los dedos), porque suelo ir tranquilo.
57 tacos ya, no son para ir de carrera.
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A ver si al final esta va a ser una moto de maduritos...najogael escribió: ↑29 Ene 2022 13:49Uno menos y lo suscribo,con veinte si te derrapaba la trasera pensabas que guay ahora con 56 si derrapa paro, me fumo un cigarrillo y me doy masajes en el cuello para que bajenRotsen escribió: ↑29 Ene 2022 13:32Eso ya dependerá del modo de conducción de cada uno.Mainner escribió:Y Rotsen, no te pasa que en las frenadas sientas que se te escapa el cuerpo pa´lante????
En mi caso, frenadas fuertes sólo si veo que puedo tragarme otro vehículo o animal (o ambas cosas a la vez) que frena de golpe o se cruza, lo que ocurre muy poco (cruzaré los dedos), porque suelo ir tranquilo.
57 tacos ya, no son para ir de carrera.
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Yo 52, pero opino como vosotros dos...Pues con el control de tracción creo que vas a tener que dejar de fumar cigarritos...
jajaja...yo a la mia la llamo, cariñosamente también, la Thermomix!
Jajaja, en mi caso Moto, porque desde que me pusieron las estriberas, no he vuelto a subir los pies. Por cierto, alguien sabe como quitar las infames pisaderas?-Angel- escribió: ↑24 Ene 2022 23:06Estoy de acuerdo en que no tienen nada de malo que se considere un scooter, pero no estoy de acuerdo en la etiqueta sólo por el lugar donde se coloquen los pies.
Para mí la X-ADV y la integra son motos disfrazadas de scooters.
La ubicación del motor, el cambio de marchas y la transmisión por cadena en vez de correa, son de moto. Que luego las hayan querido hacer más polivalentes con el mix, vale, pero yo no las veo como scooters.
Disiento completa y absolutamente, me explico: Un vespino, de cuadro abierto, nunca fue considerado scooter.domenec escribió: ↑25 Ene 2022 08:18 al colega Javi2016, tienes razón en lo de sujetarte al deposito para discernir si vas en scooter o en moto, pero al menos a mi, yendo como voy tranquilo, la Integra no me ha dado nunca sensación de scooter mas allá de la postura, el aplomo con el que toma las curvas como ya comente me recuerda a mi R1150R, quizás si vas mas al ataque como puede ser tu caso, preferirías ir mas sujeto al deposito, pero insisto la estabilidad, prestaciones y aplomo de nuestras NC en cualquiera de sus declinaciones, personalmente me dan mas sensación de moto que de scooter, un saludo