La Moto de tu vida

[Johan]

Por ahí leí que la mayoría de moteros, cuando se compran una moto, fantasean con la idea de que esa sea la montura "de su vida"...a la que hacerle cientos de miles de kilómetros, y a la que, con los años, sea asociada con uno mismo y llegue a formar parte de su identidad... Rezumando historia, aventuras por los cuatro costados de su desgastada silueta...

La cuestión es, por lo que leí, que debido a los inputs que recibimos a diario, así como las estudiadas estrategias de Marketing por parte de los fabricantes, esa "Fantasía Bucólica" suele durar unos meses, y terminamos cayendo, nuevamente en la ensoñación de que ahora, por fin, hemos descubierto la que, sin duda, será la maquina de nuestras vidas... Entrando nuevamente en un bucle de nunca acabar


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[Johan]

Quería preguntaros, por simple curiosidad si os veis reflejados, en este tipo de conducta...

Saludos,
Johan


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[ambassador]

Pues no sabria que decirte... mi primera moto a los 28 años... al cabo de 1 año la segunda... y en esa estoy. Llevo 8 ya con ella. Quiero cambiar, pero por puro capricho.

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[paugali]

Apreciado amigo, creo que pasa con las motos, y con todo!

[ales]

Apreciado amigo, creo que pasa con las motos, y con todo!

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[Johan]

Sobre todo con las mujeres..!!![emoji12][emoji12][emoji12]


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[gelu1100]

Yo, mi primera moto "grande" fue una BMW K75 hace 25 años (con 19 añitos) y la tuve 11, así que creo que puede ser "la moto de mi vida".

[Elnenbcn]

Sobre todo con las mujeres..!!![emoji12][emoji12][emoji12]


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+10000000

pero lo has dicho tu...

[jaume750]

Honestamente creo que ninguna moto es la moto de tu vida.
He tenido la suerte de tener 28 motos y todas han sido las motos de "ese" momento.
Cada momento y cada etapa de tu vida genera unas necesidades y unas expectativas que suelen cambiar con la edad, salud, familia, disponibilidad económica, etc, etc
En definitiva, no creo en La Moto de tu Vida. Creo en la moto mas adeuada para ese momento.

Jaume750

[carlosescri]

Yo estoy buscando la moto de mi vida. Más que nada porque dudo mucho que me dejen comprar otra (quizá pasados 10 años, si he sido bueno y no me la he pegado por el camino).

Por eso tengo que elegir entre una NC (mi elección inicial por practicidad y la moto que me llevó a sacarme el A2) o una más potente limitada (que creo que puede colmar mis expectativas si un día necesito deslimitarla; me hace tilín la MT-07, pero no tiene falso depósito, ni consume poco, ni le sienta bien un topcase).

A lo que voy es a que depende. Si puedes tener 28 motos como @jaume750, imagino que te afectará más el síndrome de "la moto de mi vida" (es decir, te puedes permitir encapricharte de otras motos cada año) pero si no, al final manda la lógica.

[mentol]

Honestamente creo que ninguna moto es la moto de tu vida.
He tenido la suerte de tener 28 motos y todas han sido las motos de "ese" momento.
Cada momento y cada etapa de tu vida genera unas necesidades y unas expectativas que suelen cambiar con la edad, salud, familia, disponibilidad económica, etc, etc
En definitiva, no creo en La Moto de tu Vida. Creo en la moto mas adeuada para ese momento.

Jaume750

[AINA]

Pués mi primera moto ha sido la S, y tengo intención de quedarme con ella hasta que pete. Pero es que hago lo mismo con la ropa, zapatos, etc etc etc.

La verdad es que si todo el mundo hiciera como yo, se hundiría la economía actual, basada en un consumismo atroz.

[wolfete]

me hace tilín la MT-07, pero no tiene falso depósito, ni consume poco, ni le sienta bien un topcase).

Yo es una moto que también estuve mirando, está bien de precio, pesa poco, es un motor nuevo, dicen que es una moto divertida, pero la pega para mi es que es una nacked, y lo mio son las trail.
Me gustan las nacked como estética, pero me molesta la posición para viajar y el viento, por eso las descarto, la posición trail con una cúpula alta es muchísimo más cómoda y puedes hacer de todo con estas motos.
Yamaha tiene en mente en sacar una trail con el motor de la MT07 y otra con el de la MT09, puede ser interesante opción, aunque eso sí, nunca consumirán como las Nc.

[carlosescri]

... me molesta la posición para viajar y el viento, por eso las descarto ...

La verdad es que una moto, sea cual sea, para viajar siempre va a ser incómoda en comparación con una lata de 4 ruedas. Luego hay motos y motos. Pero es que yo lo de viajar lo veo difícil, como mucho una vez al año, un fin de semana y sin MDR (problemas de espalda) así que con una bolsa sobre depósito que me quite aire, el baúl y alguna bolsa me vale. Mi uso va a ser 80% ciudad y 20% carretera, así que... Pero quiero conducir una moto, no un scooter. En fin, estoy hecho un lío, pero como no es para dentro de poco... seguiré estudiando opciones y a ver cómo evolucionan las NC.

En fin, que nos desviamos del tema. La moto de mis sueños... es tener una moto y no esa cosa que llevo con la legaña puesta por las mañanas

[yatval]

Honestamente creo que ninguna moto es la moto de tu vida.
He tenido la suerte de tener 28 motos y todas han sido las motos de "ese" momento.
Cada momento y cada etapa de tu vida genera unas necesidades y unas expectativas que suelen cambiar con la edad, salud, familia, disponibilidad económica, etc, etc
En definitiva, no creo en La Moto de tu Vida. Creo en la moto mas adeuada para ese momento.

Jaume750

Completamente de acuerdo (con él final, que yo sólo llevo dos motos ) Ahora mismo y para mis necesidades, la mejor moto que puedo tener es la que tengo. Algo práctico y económico en el día a día, y que permite escapadas sin problema. Si mañana pasara a usar la moto sólo para ocio, pues posiblemente la cambiaría por otra que se adecuara más a ese uso.

Dentro de unos años, cuando vayamos con bastón y no nos dé para pasar la pierna por encima del asiento, pues habrá alguna de ellas que recordaremos con más cariño que al resto. Quizá esa sería la que podríamos denominar como la moto de nuestra vida

[Yoanyo25]

yo he tenido 5 motos, de cada una guardo un especial cariño pero son duda la moto de mi vida es mi nc700x, por los países recorridos con ella, las vivencias, porque me ha servido de compañía, divertimento y herramienta de día a día. nunca voy a encontrar una moto tan equilibrada como esta. y si llega el día, seguramente me despedire de ella con una lagrima en los ojos. lo que es cierto es que si llega el día en que la venda, no se la vendere a cualquiera. es la moto que me gustaría que un día mi hijo o mi nieto quizá desempolve del garaje. es la moto de mi vida? definitivamente SI

[dompi]

Yo, mi primera moto "grande" fue una BMW K75 hace 25 años (con 19 añitos) y la tuve 11, así que creo que puede ser "la moto de mi vida".

Y que gran moto!!! El sonido de la bomba de la gasolina antes de arrancar! y ese peculiar ronroneo tricilindrico. Yo tuve una, y sigue en la familia. Si BMW siguiera fabricando motos como esa.... Creo que para todos los que hemos tenido una era, es y sera "La moto"

[maxpower]

Yo, mi primera moto "grande" fue una BMW K75 hace 25 años (con 19 añitos) y la tuve 11, así que creo que puede ser "la moto de mi vida".

Y que gran moto!!! El sonido de la bomba de la gasolina antes de arrancar! y ese peculiar ronroneo tricilindrico. Yo tuve una, y sigue en la familia. Si BMW siguiera fabricando motos como esa.... Creo que para todos los que hemos tenido una era, es y sera "La moto"

si BMW siguiera fabricando motos como esa, se arruinaría.

[erathiel]

Yo estoy buscando la moto de mi vida. Más que nada porque dudo mucho que me dejen comprar otra (quizá pasados 10 años, si he sido bueno y no me la he pegado por el camino).

Por eso tengo que elegir entre una NC (mi elección inicial por practicidad y la moto que me llevó a sacarme el A2) o una más potente limitada (que creo que puede colmar mis expectativas si un día necesito deslimitarla; me hace tilín la MT-07, pero no tiene falso depósito, ni consume poco, ni le sienta bien un topcase).

A lo que voy es a que depende. Si puedes tener 28 motos como @jaume750, imagino que te afectará más el síndrome de "la moto de mi vida" (es decir, te puedes permitir encapricharte de otras motos cada año) pero si no, al final manda la lógica.

Yo creo que la moto de nuestras vidas se resumen en muchos casos en las capacidades económicas, pues dependiendo de ellas sólo tendrás una moto polivalente, o una para ciudad, otra para salidas o viajes, etc, etc. A mi me pasa como a yoanyo. La NC es la primera moto "grande" de mi vida, y dure lo que dure (que estoy convencido serán muchos años), está claro que ya quedará como la primera y la más sentimental. Así que tiene todos los números de ser la mía jejeje

Y subscribo también el comentario de Aina. El ser humano tiene una capacidad de consumir inaudita!

[ales]

Yo estoy buscando la moto de mi vida. Más que nada porque dudo mucho que me dejen comprar otra (quizá pasados 10 años, si he sido bueno y no me la he pegado por el camino).

Por eso tengo que elegir entre una NC (mi elección inicial por practicidad y la moto que me llevó a sacarme el A2) o una más potente limitada (que creo que puede colmar mis expectativas si un día necesito deslimitarla; me hace tilín la MT-07, pero no tiene falso depósito, ni consume poco, ni le sienta bien un topcase).

A lo que voy es a que depende. Si puedes tener 28 motos como @jaume750, imagino que te afectará más el síndrome de "la moto de mi vida" (es decir, te puedes permitir encapricharte de otras motos cada año) pero si no, al final manda la lógica.

Esta claro q no se puede tener todo en esta vida.
O piensa en tus necesidades actuales o en tus futuras. Siempre tendrás la duda elijas la moto q elijas.
Personalmente pienso en el presente x q el futuro es incierto.