Comentarios sobre neumáticos de origen

[alriga]

Muy buenas,

Yo tengo una X-ADV pero como la utilizo exclusivamente por asfalto, me interesaria saber las opiniones de los usuarios de Forza sobre los neumáticos que trae de origen, ya que son la misma medida que los de X-ADV:
Delantero: 120/70 R-17 58H
Trasero 160/60 R-15 67H

Creo que estas son las dos marcas que monta de origen:
BRIDGESTONE Battlax T31
PIRELLI ROSSO SCOOTER

Gracias por vuestros comentarios

[Pasabaporaqui2]

Yo monto Pirelli pero porque salio así de la casa, en mis otras motos siempre he montado Bridgestone, pero debo decir que de momento no me puedo quejar de las ruedas, llevan ahora algo más de 7.000km y no están escalonadas y agarran bien.

[CARLES PIQUER]

Yo llevo ahora CONTIROAD ATTACK 3 delante y BRIDGESTONE SC-2 detrás...
LAS QUE LLEVABA DE CASA NO ME CONVENCIERON NADA DE NADA... ahora las que lleva son una maravilla...
Un saludo,

[Jordic]

Otro con pirelli de fábrica y muy contento

[Yorchi]

Yo llevo ahora CONTIROAD ATTACK 3 delante y BRIDGESTONE SC-2 detrás...
LAS QUE LLEVABA DE CASA NO ME CONVENCIERON NADA DE NADA... ahora las que lleva son una maravilla...
Un saludo,

https://www.motorpasionmoto.com/segurid ... -te-caigas

Es una cosa que nunca haría... Pero bueno... Cada cual...

La mía solo es una opinión personal [emoji123]

[Lince150]

Yo llevo las Bridgestone Battlax T31 y la verdad que de momento bien pero demasiado duros para mi gusto; creo que los Pirelli son bastante más blandos e irán mejor.


Un saludo.

[CARLES PIQUER]

Yorchi, porque no lo has probado. Se complementan muy bien, para mi gusto.

[Yorchi]

Yorchi, porque no lo has probado. Se complementan muy bien, para mi gusto.

Yo solo se, lo que fabricantes y medio mundo recomienda.

No mezclar, porque cada modelo dentro de una marca, y más acentuado aún, en diferentes marcas y compuestos, cada rueda tendrá un desgaste desigual.
Carcasas diferentes, cuando una carcasa apoye o tenga un esfuerzo, estará pensado para que su homologa, ayude en ese esfuerzo, si eso lo cambias, pues...
Ingenieros calculando al milímetro la geometría de la rueda delantera, para que apoye a la perfección en conjunto, para que la trasera vaya a la par, etc, cosa que ya no apoyan igual con diferentes, etc etc
Cada rueda drenará el agua a su manera, etc etc... Resumiendo, la antesala de liarla...

Pero no seré yo quien diga que no lo hagas.
Yo si que no lo haré.

La mía solo es una opinión personal [emoji123]

[CARLES PIQUER]

Pues llevo 3500 kms ya con ellos y una maravilla... Ya con la SWT llevaba delante los METZELER FEEL FRE y detrás los FEEL FREE WINTEC.
Y sin problema, al contrario, al llevar más peso detrás, la degradaciñon del neumático con los WINTEC era menor... De momento no noto nada extraño, de curvear va de película, ningún extraño, nada.. perfecta para mi... si que os digo que voy ligero, pero no voy "R", pero no tengo avisadores ya .. me gusta mucho el delantero y el trasero para 15"· el BRIDGESTONE SC2 para mi es el mejor...
También hay que tener en cuenta que llevamos llantas diferentes (17" delante y 15" detrás).

Aunque no es comparable, en MOTOGP, si que varían compuestos (blando delante-medio detrás.. etcc) es la misma marca pero diferentes compuestos...
Yo creo que puedes encontrar un neumático delantero que se adapte mejor a tus condiciones y un trasero, de otra marca, que se complemente muy bien... No sé que decir, yo lo he hecho y me va muy bien... También te digo que si hubieran CONTINENTAL en 15" igual la hubiera puesto.
De momento muy contento con la elección.
Un saludo,

[Yorchi]

Me parece muy bien. Es tu seguridad, no la mía.
Yo experimentos solo en la cocina.
En lo único que me pega al suelo, como que no.



La mía solo es una opinión personal [emoji123]

[alriga]

Pues llevo 3500 kms ya con ellos y una maravilla... Ya con la SWT llevaba delante los METZELER FEEL FRE y detrás los FEEL FREE WINTEC.
Y sin problema, al contrario, al llevar más peso detrás, la degradaciñon del neumático con los WINTEC era menor... De momento no noto nada extraño, de curvear va de película, ningún extraño, nada.. perfecta para mi... si que os digo que voy ligero, pero no voy "R", pero no tengo avisadores ya .. me gusta mucho el delantero y el trasero para 15"· el BRIDGESTONE SC2 para mi es el mejor...
También hay que tener en cuenta que llevamos llantas diferentes (17" delante y 15" detrás).

Aunque no es comparable, en MOTOGP, si que varían compuestos (blando delante-medio detrás.. etcc) es la misma marca pero diferentes compuestos...
Yo creo que puedes encontrar un neumático delantero que se adapte mejor a tus condiciones y un trasero, de otra marca, que se complemente muy bien... No sé que decir, yo lo he hecho y me va muy bien... También te digo que si hubieran CONTINENTAL en 15" igual la hubiera puesto.
De momento muy contento con la elección.
Un saludo,

Una pregunta: ¿De donde sacas el Battlax SC 2 para llanta de 17"?

[CARLES PIQUER]

Hola...delante llevo el continental, detrás llevo el SC2...
Un saludo,

[alriga]

Ahhhh.., disculpa, no lo entendí.

[CARLES PIQUER]

Creo que el equivalente al SC2 para llanta de 17 es el S21..
Un saludo

[Lince150]

Hola,

En Bridgestone el equivalente serían los Battlax SC2 de 15 pulgadas detrás y los S22 de 17 pulgadas delante.....




Saludos!

[CARLES PIQUER]

Es verdad, tienes razón.. el S21 es el equivalente al SC1...
Muy buen neumático el S22, igual me hubiera ido bien también, pero el Continental me gusta mucho..
Un saludo,

[alriga]

Muchas gracias a todos por vuestos comentarios.

Yo nunca he usado neumáticos de modelos diferentes delante/detrás y mucho menos de distintas marcas.

Es por eso, como decía al abrir este hilo, que pedía opiniones sobre los neumáticos de la Forza de origen, al ser las ruedas de la misma medida que la X-ADV.

Gracias

[Yorchi]

Por lo que leo, y veo, los más recomendados, tanto en seco como en mojado, son los michelín PR4. Habrá que probarlos.

[karnutos]

Por lo que leo, y veo, los más recomendados, tanto en seco como en mojado, son los michelín PR4. Habrá que probarlos.

Yo los PR4 los llevaba en la XAdv y estaba contentísimo, daban una seguridad que no daban las originales. Supongo que serán las que ponga en la Forza cuando me toque.

Vsss

[Tino]

Yo nunca he usado neumáticos de modelos diferentes delante/detrás y mucho menos de distintas marcas.

Tampoco hay que dramatizar. En competición es habitual utilizar diferentes compuestos en ambos trenes y va en función del circuito, del piloto, del tiempo... y van intercambiando compuestos duros, medios o blandos a placer, y no todos utilizan lo mismo en las mismas circunstancias.