Tembleque

[domenec]

hoy con mi Integra19 suelto manos para ajustar el casco a 60km/h tembleque de direccion brutal, he de suponer que es de neumaticos? llevo 15000km no creo que sea nada grave tipo cojinetes de direccion con esos km pero pregunto a ver que os parece, un saludo

[TETUTITO]

A la mía le pasaba lo mismo desde que la compré de 2ª mano y fue ponerle unos zapatos nuevos y se acabó el problema.

[pepevera]

Otra opción pueden ser las presiones , el equilibrado. Pero cierto lo que ambos decís, son las ruedas
Un saludo

[Tino]

Son las ruedas, que con el desgaste ya han perdido el equilibrado inicial.

Se vuelves a equilibrarlas desaparecerá el meneo, pero teniendo ya 15.000 km poca vida útil les queda ya.

[Grebo]

Neumáticos, presiones, algún plomo que se ha caído, ..., Y NO SOLTAR LAS MANOS

[domenec]

@Grebo revisare lo que comentas de los plomos, el otro día en una recta por la que hacia tiempo que no pasaba en BCN los cretinos de mi ayuntamiento (no tengo duda que de los peores gestionados de las capitales del país) habían añadido 3 franjas sobrellevadas sin por supuesto señalizarlas y llegue con algo de velocidad, tampoco mucho mas de 50 km/h pero suficiente para que todo y frenando la hostia que le pego a la suspensión fue considerable, no descarto que con ese impacto algún plomo haya saltado, cierto que llevo 15000km pero en la Integra los neumáticos no se consumen al mismo ritmo que en la XADV sobre todo el delantero aparentemente aun tiene dibujo suficiente, también mirare las presiones que comentáis pero eso lo suelo notar enseguida por el flaneo en curvas, gracias por vuestros comentarios, un saludo

[BonDia]

Espero que lo soluciones.

A mi me pasa lo mismo, pero con neumáticos nuevos ! Si no recuerdo mal son unos “dunlop gpr 300”.

Compre de ocasion un integra del 2016, me venía con estos neumáticos nuevos.

Desde el primer día que me pasa.a 70-60km/h Suelto las dos manos y la moto se vuelve loco incluso peligroso.

Si vas a 100km/h o más no hay ningún problema… hasta que llegas a 60km/h.

Quiero ir a equilibrar otra vez.. pero me da que no se solucionara, ya que entiendo que cuando se montaron se equilibraron.

Puede ser que estos neumáticos no vayan bien en esta moto?

Un saludo.

[Tino]

Quiero ir a equilibrar otra vez.. pero me da que no se solucionara, ya que entiendo que cuando se montaron se equilibraron.

A mi anterior Integra le hice 56.000 y llegue a montarle tres juegos de neumáticos, más el de casa, y ese mismo efecto me lo llegaba a hacer cuando las gomas ya tenían sus kilómetros. Entonces desmontaba las ruedas y me las equilibraba yo mismo y desaparecía.

[domenec]

@Tino si como ya llevo 15000km con las gomas de origen esta claro que aprovechare el cambio para equilibrar por cierto he visto en la prueba de la tmax seria 8 que monta BATTLAX SC 2 sabeis si existe para la Integra? al parecer van de lujo no es que vaya a sacarles mucho partido de plegadas y demas pero pintan bien

[curioso]

@Tino si como ya llevo 15000km con las gomas de origen esta claro que aprovechare el cambio para equilibrar por cierto he visto en la prueba de la tmax seria 8 que monta BATTLAX SC 2 sabeis si existe para la Integra? al parecer van de lujo no es que vaya a sacarles mucho partido de plegadas y demas pero pintan bien

Buenas ruedas las bridgestone. Yo las llevaba en la Tmax, pero creo que son específicas de scooter, lo de SC viene de ahí, si no me equivoco
Nuestras motos llevan llantas con medidas de "moto"
Para la trasera de la XADV o Forza tal vez haya, no lo sé. Pero la delantera de 17” me parece que no

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[BonDia]

Quiero ir a equilibrar otra vez.. pero me da que no se solucionara, ya que entiendo que cuando se montaron se equilibraron.

A mi anterior Integra le hice 56.000 y llegue a montarle tres juegos de neumáticos, más el de casa, y ese mismo efecto me lo llegaba a hacer cuando las gomas ya tenían sus kilómetros. Entonces desmontaba las ruedas y me las equilibraba yo mismo y desaparecía.

Con gomas gastadas lo entiendo. Pero en mi caso, es con gomas nuevas recién montadas.

Por eso lo de pensar que han equilibrado mal.

Por otro lado, el tener baúl trasero puede influir?

Saludos

[Tino]

Con gomas gastadas lo entiendo. Pero en mi caso, es con gomas nuevas recién montadas.

Por eso lo de pensar que han equilibrado mal.

Por otro lado, el tener baúl trasero puede influir?

Cada vez me decepcionan más los mecánicos, y en el montaje de ruedas ni siquiera los “expertos” hacen las cosas bien. Hace poco cambié los cuatro neumáticos de mi Honda CR-V en un “neumatiquero” que además es cliente y amigo mío. Mi decepción fue cuando vi que en ninguna de las ruedas habían hecho coincidir la marca del fabricante con la señal de montaje de la llanta, y claro, así el equilibrado resulta más complicado y se necesitan más contrapesos... Compruébalo en tus ruedas, aunque no todas las gomas llevan, la mayoría sí.

Para el que no lo sepa, consultar aquí
https://www.carlider.es/Marcas-de-color ... _58_0.html

[Grebo]

Por otro lado, el tener baúl trasero puede influir?

Si claro, el baúl dependiendo de como le de el aire cambia el comportamiento de la moto, si llevas pasajero su influencia se reduce porque no se crea la corriente entre el piloto y el baúl, sobretodo a medida que aumentas la velocidad, pero si te lo hace aunque circules a baja velocidad será por otra cosa.

[domenec]

@Tino la verdad no sabia esto, pero yo no tengo que saberlo lo tiene que saber el que cambia el neumático y seguramente lo sabe pero por negligencia no lo haga, es verdad que cabrea y decepciona bastante, un saludo

[curioso]

@Tino la verdad no sabia esto, pero yo no tengo que saberlo lo tiene que saber el que cambia el neumático y seguramente lo sabe pero por negligencia no lo haga, es verdad que cabrea y decepciona bastante, un saludo

Cuanto pesas y como llevas regulada la suspensión trasera?

Si pesas poco y llevas el amortiguador con mucha precarga, es posible que ese sea el problema.
El ángulo de dirección se cierra y la moto se hace mas ligera, pero mas nerviosa.


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[domenec]

en mi caso no peso poco, 85kg sin guarnición, y aunque es cierto que llevo el amortiguador algo mas duro para cuando voy a duo, no creo que sea esa la causa del tembleque, posiblemente como aun llevo los neumáticos de origen con casi 15000km ese sea el problema, de todas formas probare también de quitar el baúl y probar, gracias, un saludo

[domenec]

por cierto he visto en el blog de Jose Mº Alguersuari que es bastante sensato, y comenta que en la NC que se acaba de comprar, tiene previsto cambiar neumáticos a los 7000km, poco me parece, pero dice que es muy maniatico con la dinámica de la moto, y que nota enseguida el desgaste

[wallkom]

@Grebo revisare lo que comentas de los plomos, el otro día en una recta por la que hacia tiempo que no pasaba en BCN los cretinos de mi ayuntamiento (no tengo duda que de los peores gestionados de las capitales del país) habían añadido 3 franjas sobrellevadas sin por supuesto señalizarlas y llegue con algo de velocidad, tampoco mucho mas de 50 km/h pero suficiente para que todo y frenando la hostia que le pego a la suspensión fue considerable, no descarto que con ese impacto algún plomo haya saltado, cierto que llevo 15000km pero en la Integra los neumáticos no se consumen al mismo ritmo que en la XADV sobre todo el delantero aparentemente aun tiene dibujo suficiente, también mirare las presiones que comentáis pero eso lo suelo notar enseguida por el flaneo en curvas, gracias por vuestros comentarios, un saludo

Buenas, yo me tragué un bache en una calle de una obra mal señalizada, me ocurrió en la trasera pinchazo y deformación fuerte del neumático, le salió una pompa, en la delantera, solo un bulto leve, los 2 neumáticos para tirar.

En mi caso solo me di cuenta de la trasera al principio, notabas claramente el salto, la cambie, pensando que la delantera estaba bien,y me di cuenta que al soltar un poco vibraba el manillar demasiado, estaba deformado, cambiados los 2 fuera problema.

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[domenec]

@wallkom muy buena referencia seguramente la ostia que le dio la puñetera banda elevada de mi puñetero ayuntamiento de perroflautas deformo el neumático delantero, me tocara cambiarlo, gracias por tu comentario, un saludo

[julfazer]

Yo llevo una NC750 con 7.000km y ya voy notando que no entra bien en las curvas, sobre todo en las lentas. Tienes que hacer contramanillar para que no se te cierre la dirección. Mirando los neumáticos veo que el trasero parece estar bien pero tiene síntomas de estar cuadrado, muchas autovía para ir a currar. Eso sí, suelto de manos y no vibra nada